Question 1-1 : Les espaces aériens contrôlés sont les espaces ? [ Entrainement matériel ]

Question 1-2 : Les espaces aériens non contrôlés sont les espaces ?

F et g.

Les classes d'espace permettent de définir des conditions de pénétration dans certains espaces et les services de la circulation aérienne qui y sont rendusdans la réglementation on dispose de 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés a b c d et e g et f sont des espaces non contrôlésnotez que la classe f en france n'est pas utilisée espace non contrôlé à service consultatif en espace aérien contrôlé les services de la circulation aérienne proposent suivant le niveau de contrôle de fournir une aide pour assurer la sécurité des vols la séparation de trafic etou l'information de traficen espace aérien non contrôlé seul le service d'information de vol et le service d'alerte sont dispensés par les organismes de la circulation aérienne

Question 1-3 : Les volumes particuliers r d p sont consultables sur des notam aip cartes et compléments aéronautiques qui permettent également de connaître ?

Les limites verticales et horizontales.

Les volumes à statut particuliers r d p sont les zones à accès réglementé dangereux ou interditzone réglementée r restricted la pénétration d'une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées autorisation après contact radio etc zone dangereuse d dangerous zone à l'intérieur de laquelle des activités dangereuses pour le vol des aéronefs peuvent se dérouler la pénétration n'est pas interdite même en cas d'activité champs de tirs militaires par exemple zone interdite p prohibited zone interdite à tout aéronef elle protège souvent des sites sensibles etou militairesl'activité de ces zones et leurs conditions de pénétration sont spécifiées dans le complément aux cartes aéronautiques édité par le sia le service de l'information aéronautique vous y trouverez aussi les limites verticales et horizontales des zones

Question 1-4 : Parmi les abréviations suivantes celle qui désigne un espace aérien contrôlé est ?

Ctr.

Voici les abréviations à connaitre pour l'examen zones de contrôle ctr control zone régions de contrôle cta control traffic area voie aérienne awy airway région de contrôle terminale tma terminal area centre d'information de vol civ contrôle du trafic aérien atc air traffic control région d'information de vol fir flight information region

Question 1-5 : A l'intérieur des régions d'information de vol les zones délimitées présentant des restrictions des dangers ou des interdictions sont appelées 1 tma2 d3 ctr4 p5 awy6 rchoisissez la réponse exacte la plus complète ?

2 4 et 6.

Les volumes à statut particuliers r d p sont les zones à accès réglementé dangereux ou interditzone réglementée r restricited la pénétration d'une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées autorisation après contact radio etc zone dangereuse d dangerous zone à l'intérieur de laquelle des activités dangereuses pour le vol des aéronefs peuvent se dérouler la pénétration n'est pas interdite même en cas d'activité champs de tirs militaires par exemple zone interdite p prohibited zone interdite à tout aéronef elle protège souvent des sites sensibles etou militairesl'activité de ces zones et leurs conditions de pénétration sont spécifiées dans le complément aux cartes aéronautiques édité par le sia le service de l'information aéronautique vous y trouverez aussi les les limites verticales et horizontales des zones

Question 1-6 : Pour connaitre les informations aéronautiques aip notam aic ?

Je consulte le site du sia sur internet.

Le service de l'information aéronautique sia est chargé d'assurer la publication de l'information aéronautique française 91il fournit toute l'information temporaire notamsup et permanente au travers de l'aip

Question 1-7 : Les classes d'espaces aériens qui nécessitent une autorisation si l'on souhaite évoluer dedans en scénario s 2 sont ?

B c d.

Les classes d'espace permettent de définir des conditions de pénétration dans certains espaces et les services de la circulation aérienne qui y sont rendusdans la réglementation on dispose de 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés a b c d et e g et f sont des espaces non contrôlésla classe a est réservée aux aéronefs habités contrôlés évoluant aux règles de vols aux instrumentsles classes b c et d nécessitent une autorisation pour y évoluerla classe e ne nécessite pas d'autorisation mais on peut fait une demande pour être pris en charge par le contrôle aérien si on le souhaite

Question 1-8 : La pénétration ou la réalisation d'évolution d'un drone dont la masse est supérieure à 900 grammes dans une zone 'setba enr ' ?

Ne nécessite pas d'autorisation.

Dans les secteurs voltac vol tactique peuvent se dérouler des missions militaires les jours ouvrés de jour comme de nuit et à très basse altitude selon des horaires indiqués sur le site de l'information aéronautique le sia dans les setba secteurs d'entrainement très basse altitude il peut se dérouler des missions d'entraînement militaires selon un calendrier à consulter sur le site de la direction de la circulation aérienne militaire dircam les drones de plus de 900 grammes doivent soumettre une notification avant de pouvoir évoluer en setba et voltacune notification n'est pas une demande d'autorisation vous indiquez juste votre présence dans le secteur setba à un moment donné

Question 1-9 : Dans les espaces aériens type rtba réseau très basse altitude les pilotes militaires ?

N'assurent pas l'anti collision.

Le rtba réseau très basse altitude défense est un ensemble de zones réglementées reliées entre elles destiné aux vols d'entraînement à très basse altitude et très grande vitesse pour les aéronefs militairesdans ces espaces les pilotes militaires n'assurent pas l'anti collisionles vitesses des aéronefs militaires qui évoluent dans le rtba peuvent dépasser les 900 kmhles limites latérales horizontales et verticales des différentes zones réglementées du rtba dites aussi 'tronçons' sont définies dans les publications d'information aéronautique aip aeronautical information publication publiées par le sia service de l'information aéronautique les zones du rtba sont activables en toutes conditions météorologiques et leur contournement est obligatoire pendant les périodes d'activationen dehors des créneaux d'activité du réseau rtba des appareils civils ou militaires peuvent y voler en basse altitude la règle 'voir et éviter' s'applique alors à tous

Question 1-10 : Sans notification préalable lors de vos évolutions en scénario 'en vue directe' dans une zone voltac la hauteur maximale de vol autorisée sans notification d'un aéronef dont la masse est supérieure à 900 grammes est de ?

0 m.

Question 1-11 : Les informations sur le rtba que l'on trouve dans les notamaipcarte aéronautique sont ?

Les limites horizontales et verticales.

Le rtba réseau très basse altitude défense est un ensemble de zones réglementées reliées entre elles destiné aux vols d'entraînement à très basse altitude et très grande vitesse pour les aéronefs militairesdans ces espaces les pilotes militaires n'assurent pas l'anti collisionles vitesses des aéronefs militaires qui évoluent dans le rtba peuvent dépasser les 900 kmhles limites latérales horizontales et verticales des différentes zones réglementées du rtba dites aussi 'tronçons' sont définies dans les publications d'information aéronautique aip aeronautical information publication publiées par le sia service de l'information aéronautique les zones du rtba sont activables en toutes conditions météorologiques et leur contournement est obligatoire pendant les périodes d'activationen dehors des créneaux d'activité du réseau rtba des appareils civils ou militaires peuvent y voler en basse altitude la règle 'voir et éviter' s'applique alors à tous

Question 1-12 : Parmi les espaces aériens contrôlés suivants celui qui concerne directement le télépilote est ?

Ctr.

Une ctr est un espace aérien réglementé destiné à protéger les vols à l'arrivée ou au départ d'un aérodrome il vous concerne directement car c'est un espace qui s'étend de part et d'autre des aérodromes contrôlés dans lequel vous risquez de devoir évoluer avec votre dronevoici les abréviations à connaitre pour l'examen zones de contrôle ctr control zone régions de contrôle cta control traffic area voie aérienne awy airway région de contrôle terminale tma terminal area centre d'information de vol civ contrôle du trafic aérien atc air traffic control région d'information de vol fir flight information region

Question 1-13 : Les différentes classes d'espaces aériens sont nommées ?

A b c d e f et g.

Question 1-14 : Définitions essentielles de l'annexe 2 de l'oaci un aérodyne dont la sustentation en vol est obtenue principalement par la réaction de l'air sur un ou plusieurs rotors qui tournent entraînés par un organe moteur autour d'axes sensiblement verticaux est ?

Un hélicoptère.

Question 1-15 : Définitions essentielles de l'annexe 2 de l'oaci un aérodyne entraîné par un organe moteur et dont la sustentation en vol est obtenue principalement par des réactions aérodynamiques sur des surfaces qui restent fixes dans des conditions données de vol est ?

Un avion.

Question 1-16 : Présence à faible altitude de l'aviation habitée la hauteur minimale de vol en aviation habitée hormis dans le cadre d'opérations spécifiques est de ?

150 m au dessus du sol ou de l'eau.

Question 1-17 : En dehors des créneaux d'activité du réseau rtba des appareils ?

Civils ou militaires peuvent y voler en basse altitude la règle 'voir et éviter' s'applique alors à tous.

Le rtba réseau très basse altitude défense est un ensemble de zones réglementées reliées entre elles destiné aux vols d'entraînement à très basse altitude et très grande vitesse pour les aéronefs militairesdans ces espaces les pilotes militaires n'assurent pas l'anti collisionles vitesses des aéronefs militaires qui évoluent dans le rtba peuvent dépasser les 900 kmhles limites latérales horizontales et verticales des différentes zones réglementées du rtba dites aussi 'tronçons' sont définies dans les publications d'information aéronautique aip aeronautical information publication publiées par le sia service de l'information aéronautique les zones du rtba sont activables en toutes conditions météorologiques et leur contournement est obligatoire pendant les périodes d'activationen dehors des créneaux d'activité du réseau rtba des appareils civils ou militaires peuvent y voler en basse altitude la règle 'voir et éviter' s'applique alors à tous

Question 1-18 : Le service de l'information aéronautique sia établit et diffuse 1 les publications aéronautiques françaises aip 2 les informations à caractère urgent ou temporaire notam et suppléments à l'aip 3 les circulaires d'information aéronautique aic choisir la combinaison exacte la plus complète ?

1 2 3.

Question 1-19 : Le service de l'information aéronautique sia est ?

Question 1-20 : La liste des zones interdites à la prise de vue aérienne par appareil photographique cinématographique ou tout autre capteur se trouve dans ?

L'arrêté du 2 janvier 2023.

Cet arrêté a remplacé celui du 1er mars 2019 fixant la liste des zones interdites à la captation et au traitement des données recueillies depuis un aéronefla question a été mise à jour aux examens d'avril 2023