Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'd' s'énonce ? [ Multiple télépilotage ]

Question 172-1 : Delta djumbo discus delphine

Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'c' s'énonce ?

Question 172-2 : Charlie charlot cargo cavok

Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'b' s'énonce ?

Question 172-3 : Bravo bêta break blue

Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'a' s'énonce ?

Question 172-4 : Alpha ambre arsène alice

L'atis peut être consulté ?

Question 172-5 : Par la fréquence radio ou éventuellement par téléphone par internet sur la fréquence d'approche sur la fréquence volmet

En écoutant une fréquence atis vous obtenez ?

Question 172-6 : Des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné une autorisation pour le transit dans les zones environnant le terrain concerné un service d'information et d'alerte des informations qui ne servent qu'aux vols habités

Le sigle sar indique qu'il s'agit d'un service de ?

Question 172-7 : De recherche et de sauvetage de secours aéronautiques aux rescapés d'aide radio téléphonique relatif à la survie et au secours des rescapés

La première phase d'alerte sar déclenchée au profit d'un aéronef avec ?

Question 172-8 : Incerfa alerfa detresfa mayday

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 5 signifie ?

Question 172-9 : Parfaitement lisible illisible lisible mais difficilement sifflement important

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 4 signifie ?

Question 172-10 : Lisible lisible par instants illisible parfaitement lisible

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 3 signifie ?

Question 172-11 : Lisible mais difficilement parfaitement lisible illisible aucun problème pour comprendre

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 2 signifie ?

Question 172-12 : Lisible par instants illisible parfaitement lisible transmission parfaite

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 1 signifie ?

Question 172-13 : Illisible difficilement lisible transmission parfaite parfaitement lisible

La fréquence de détresse aéronautique est ?

Question 172-14 : 121 500 mhz 123 500 mhz 130 000 mhz 123 450 mhz

La balise de détresse d'un aéronef habité émet sur la fréquence ?

Question 172-15 : 406 mhz 243 hz 121 5 khz 4 ghz

Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à ?

Question 172-16 : Redécolle immédiatement après avoir touché la piste effectue un passage à la verticale de la tour de contrôle contourne l'aérodrome à basse hauteur rejoigne son air de parking immédiatement après l'atterrissage

Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à ?

Question 172-17 : S'aligne parallèlement à la piste à droite ou à gauche de celle ci dans le sens inverse de son atterrissage s'aligne parallèlement à la piste à droite ou à gauche de celle ci dans le sens de son atterrissage réalise un passage à la verticale de la piste s'éloigne perpendiculairement de la piste par la droite

Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à ?

Question 172-18 : Est aligné avec l'axe de la piste et va atterrir ou effectuer un posé décollé vole perpendiculairement à la piste pour rejoindre l'étape de base survole le seuil de la piste en vue de l'atterrissage contourne l'aérodrome par le nord à basse hauteur

Le terme altitude dans le cadre de l'utilisation d'un aéronef sans équipage ?

Question 172-19 : La distance verticale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer la distance horizontale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer la distance verticale entre l'aéronef et la surface du sol ou de l'eau la distance horizontale entre l'aéronef et la surface du sol ou de l'eau

La distance verticale entre un niveau un point ou un objet assimilé à un ?

Question 172-20 : L'altitude la hauteur la distance horizontale la portée optique