Les zones de l'espace aérien interdites à la circulation des aéronefs (télépiloté ou habité) sont désignées par la lettre : Examen DGAC
Préparation examen
Un aéronef (habité ou ) vient sur votre droite, à la même altitude que votre aéronef télépiloté, avec une route convergente : Aux commandes d'un aéronef télépiloté enregistré en France, vous devez appliquer les règles de l'air : L'Aviation Civile définie plusieurs classes d'espace, correspondantes à différents types de régime de vol et d'espacement entre aéronefs. Ces classes sont désignées par : En vol, pour éviter un aéronef (habité ou ) se rapprochant de face, vous devez : Un espace aérien contrôlé est un volume : En matière de circulation aérienne, le temps de référence est : Selon l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale, le territoire audessus duquel s'exerce la souveraineté d'un Etat sur son espace aérien comprend de fait : les régions terrestres les eaux territoriales la haute mer les territoires placés sous sa protection Choisir la combinaison exacte la plus complète. Les aérostats sont des aéronefs : Un aérodyne est un aéronef dont la sustentation provient principalement : Des aéronefs suivants, celui qui n'est pas un aérodyne est : Les aérodynes sont des aéronefs : Le télépilote d'un aéronef évoluant en vue : Le fait de porter atteinte volontairement à l'intimité de la vie privée d'autrui est puni : Une zone dangereuse est désignée sur les cartes aéronautiques par la lettre : Une zone réglementée est désignée sur les cartes aéronautiques par la lettre : Une zone interdite est désignée sur les cartes aéronautiques par la lettre : Le document qui vous permet de savoir s'il y a une activité particulière en cours sur un aérodrome situé à proximité de votre zone de vol est : Une zone 'D' (dangereuse) est un espace aérien : Une zone temporaire, à pénétration interdite, est désignée sur les cartes aéronautiques par l'annotation :
Les classes d'espace permettent de définir des conditions de pénétration dans certains espaces et les services de la circulation aérienne qui y sont rendus. Dans la réglementation, on dispose de
Reponse examen gratuit
- Vous devez lui céder la priorité.
- Vous avez la priorité.
- Vous devez lui céder la priorité s'il est plus gros.
- Vous devez lui céder la priorité s'il est plus rapide.
- Partout, si elles ne sont pas en contradiction avec les règles de l'Etat survolé.
- Sur le territoire métropolitain seulement.
- Partout, quelles que soient les règles locales.
- Seulement dans les espaces sous administration française.
- Des lettres.
- Des chiffres.
- Une lettre et un chiffre.
- Un nombre.
- Infléchir votre trajectoire vers la droite.
- Descendre.
- Monter.
- Infléchir votre trajectoire vers la gauche.
- Conçu pour rendre le service du contrôle aux aéronefs contrôlés.
- Dont l'entrée est interdite aux aéronefs en vol à vue.
- Dont l'entrée est interdite aux aéronefs commerciaux.
- Conçu pour rendre le service du contrôle à tous les aéronefs.
- Le temps universel coordonné (UTC).
- L'heure légale.
- L'heure locale.
- Le temps du fuseau.
- Plus léger que l'air.
- Uniquement reliés au sol par câble.
- Plus lourds que l'air.
- Capables de maintenir le vol stationnaire.
- De forces aérodynamiques.
- De forces aérostatiques.
- De la légèreté du gaz employé dans son enveloppe.
- De la versatilité du gaz employé.
- Le dirigeable.
- L'hélicoptère.
- L'octocopter.
- Le planeur.
- Plus lourds que l'air.
- Uniquement reliés au sol par câble.
- Plus léger que l'air.
- Capables de maintenir le vol stationnaire.
- Doit céder le passage à tout aéronef habité.
- Est prioritaire sur les aéronefs habités.
- Cède la priorité aux planeurs uniquement.
- Cède la priorité aux planeurs et aux ULM.
- Par le code pénal, d'un an d'emprisonnement et de 4500euros d'amende.
- Par le code des transports, d'un an d'emprisonnement et de 7500euros d'amende.
- Par le code pénal, de six mois d'emprisonnement.
- Par le code des transports, d'une amende de 1500euros.
- D.
- R.
- I.
- P.
- R.
- D.
- I.
- P.
- P.
- D.
- I.
- R.
- Le NOTAM.
- L'AIRPROX.
- Le SIGMET.
- Le METAR.
- Dont l'autorisation de pénétration est toujours requise pour les aéronefs télépilotés.
- Dont la pénétration n'est pas soumise à autorisation.
- Dont la pénétration est toujours autorisée après contact téléphonique avec son gestionnaire.
- Dont l'accès est interdit pendant l'activité.
- ZIT.
- ZRT.
- TSA.
- CBA.
20 questions OFFSET 979
ValidationTopographieThéoriqueAéronefMissionPiloteInscriptionTestDroneConnaissancesQuestionnaireMétéoContrôlePlanOpérateurPréparationRévisionLicenceMultipleCertificatCivilPratiqueExerciceDiplômeApprofondirInformationSessionCompétencesParcoursProfessionnelCarteAttestationBilanépreuveExplicationBrevetQcm