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Question 56-1 : En moyenne la plupart des adultes ont besoin par nuit d'approximativement ? [ Observation radiocommande ]

8 h de sommeil

exemple 56 8 h de sommeil.

Question 56-2 : Les effets comportementaux du stress peuvent inclure .1 manifestation d'agressivité.2 une bonne volonté d'améliorer la communication .3 une bonne volonté pour la cohésion de groupe .4 une tendance au retrait.la combinaison correcte est ?

1 et 4

exemple 60 1 et 4.

Question 56-3 : L'expérience peut conduire à ?

Un excès de confiance

exemple 64 Un excès de confiance.

Question 56-4 : La fatigue .1 augmente le temps de réaction.2 est à l'origine d'erreurs causées par l'inattention.3 n'est pas liée à la charge de travail.4 s'accumule dans le temps.choisir la combinaison exacte la plus complète ?

1 2 4

La fatigue est liée à la charge de travail exemple 68 1 - 2 - 4.

Question 56-5 : Une accumulation de tâches à effectuer ?

Dans un temps limité pénalise la performance

exemple 72 Dans un temps limité, pénalise la performance.

Question 56-6 : Le stress est ?

La réaction d'adaptation de l'individu à son environnement

exemple 76 La réaction d'adaptation de l'individu à son environnement.

Question 56-7 : La meilleure prévention contre le stress consiste pour un pilote à distance à ?

Rester dans une situation que vous savez maîtriser c'est à dire dans les limites de votre savoir faire

exemple 80 Rester dans une situation que vous savez maîtriser, c'est-à-dire dans les limites de votre savoir-faire.

Question 56-8 : Dans une situation de stress intense ?

Vous risquez une régression de vos acquis

exemple 84 Vous risquez une régression de vos acquis.

Question 56-9 : Lors d'un vol vous êtes confronté e à une situation de stress selon vous l'effet de ce stress sera ?

Cumulatif car le facteurs de stress s'additionnent entre eux c'est la somme globale qu'il faut gérer


Question 56-10 : La fatigue et le stress sont des facteurs contributifs susceptibles ?

D'accroître la propension à l'erreur humaine


Question 56-11 : La consommation d'alcool peut elle affecter la sécurité de votre vol ?

Oui toujours

exemple 96 Oui, toujours.

Question 56-12 : Les facteurs suivants ont une influence sur les capacités du télépilote sauf ?

Les vêtements

exemple 100 Les vêtements.

Question 56-13 : Quelle est l'influence de l'alcool sur le comportement des télépilotes ?

Une augmentation du temps de réponse

exemple 104 Une augmentation du temps de réponse.

Question 56-14 : Le moyen le plus efficace pour un pilote à distance pour détecter un trafic à proximité est ?

Une série de courts mouvements oculaires régulièrement espacés balayant des segments de 10° du ciel

exemple 108 Une série de courts mouvements oculaires régulièrement espacés, balayant des segments de 10° du ciel.

Question 56-15 : Les mouvements oculaires permettant un bon balayage visuel pour assurer l'anticollision ?

Ne devraient pas dépasser 10 degrés avec une surveillance de chaque secteur pendant au moins 1 seconde

exemple 112 Ne devraient pas dépasser 10 degrés avec une surveillance de chaque secteur pendant au moins 1 seconde.

Question 56-16 : Quelle technique un pilote à distance doit il utiliser pour rechercher un trafic un pilote à distance doit ?

Systématiquement se concentrer sur différents segments du ciel pendant de courts intervalles

exemple 116 Systématiquement se concentrer sur différents segments du ciel pendant de courts intervalles.

Question 56-17 : L'hypovigilance ?

Peut survenir à n'importe quel moment de la journée

exemple 120 Peut survenir à n'importe quel moment de la journée.

Question 56-18 : Le fonctionnement routinier basé sur nos habitudes ?

Permet une très faible consommation des ressources il génère aisance et disponibilité

exemple 124 Permet une très faible consommation des ressources, il génère aisance et disponibilité.

Question 56-19 : L'absorption simultanée d'alcool et de médicaments peut ?

Intensifier les effets des médicaments


Question 56-20 : Une alcoolémie même légère ?

Dégrade votre perception de la réalité

exemple 132 Dégrade votre perception de la réalité.


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