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Question 61-1 : Aucun pilote ne doit transférer le contrôle d'une station de contrôle d'un atp en vol à une autre station de contrôle à moins ? [ Formation vol ]
Qu'une procédure ne soit en place afin d'atténuer le risque de perte de contrôle
Question 61-2 : L'altitude d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant ?
Du niveau moyen de la mer.
Altitude = distance verticale de l'aéronef par rapport au niveau moyen de la merhauteur = distance verticale de l'aéronef par rapport au sol que la surface soit de la terre ou de l'eau De la surface isobare. du sol. du point de référence d'une région.
Question 61-3 : La hauteur d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant ?
Du sol.
Hauteur = distance verticale de l'aéronef par rapport au sol que la surface soit de la terre ou de l'eau altitude = distance verticale de l'aéronef par rapport au niveau moyen de la merDu niveau moyen de la mer. de la surface isobare. du point de référence d'une région.
Question 61-4 : La maintenance complète d'un aéronef sans équipage à bord doit être effectuée ?
En fonction des recommandations du constructeur.
Question 61-5 : Quelle force s'oppose à l'avancement d'un aéronef ?
La traînée.
La traction. le poids. la portance.
Question 61-6 : Toutes les propositions suivantes désignent le mouvement d'un aéronef autour d'un axe de référence sauf ?
La rotation.
Le tangage. le roulis. le lacet.
Question 61-7 : Les uas font l'objet de limitations environnementales plages de température d'utilisation vent maximum conditions météorologiques etc où un télépilote peut il trouver ces limitations ?
Dans le manuel d'utilisation.
Question 61-8 : Les fréquences 24 et 58 ghz communément utilisées pour établir la liaison entre l'uas et sa radiocommande peuvent interférer avec quels autres systèmes utilisant la même gamme de fréquence ?
Les équipements connectés en wi fi.
La télévision par satellite. les équipements de radiocommunication aéronautiques. les équipements connectés en 3g/4g/5g.
Question 61-9 : Où puis je obtenir des informations sur les limitations de performances de mon uas ?
Dans le manuel d'utilisation de mon uas.
Je dois le découvrir en faisant des tests moi-même. les limitations générales applicables aux performances des uas peuvent être trouvées dans les moyens acceptables de conformité de la réglementation. les limitations générales applicables aux performances d'uas peuvent être trouvées en ligne.
Question 61-10 : Quel est le nom du mouvement de rotation autour de l'axe perpendiculaire au plan d'un rotor sur un quadricoptère ?
Le lacet.
Question 61-11 : Les vols autonomes au cours desquels le télépilote ne peut intervenir sont ils autorisés ?
Non les vols entièrement autonomes sont interdits en catégorie ouverte.
Oui, si les personnes non impliquées se trouvent à plus de 150 m. oui, avec un observateur de l'espace aérien. oui, si la masse maximale de l'uas est inférieure à 250 g.
Question 61-12 : Avant chaque vol le télépilote devrait vérifier les principaux éléments de l'uas quel est l'objectif de cette vérification ?
Vérifier que l'aéronef et les systèmes permettent un vol en sécurité.
Vérifier que les batteries sont chargées. vérifier que la caméra est en mesure de prendre des photos/vidéos. vérifier que la liaison avec la radiocommande fonctionne correctement et sans interférences.
Question 61-13 : La turbulence le cisaillement de vent le givrage la foudre et de fortes précipitations sont des phénomènes associés aux cumulonimbus laquelle des affirmations suivantes est vraie ?
Tous ces dangers peuvent être évités en évitant de voler à proximité du nuage.
De fortes précipitations peuvent être ressenties à l'extérieur du nuage, mais la turbulence et le givrage sont confinés à l'intérieur du nuage. la foudre est le phénomène le plus dangereux. tous ces dangers ne peuvent être rencontrés qu'à l'intérieur du nuage.
Question 61-14 : Les effets de la recirculation de l'air sont les plus dangereux ?
à proximité de constructions hangars bâtiments .
Sur un sol plat. lorsqu'on passe du vol stationnaire au régime de transition. sur l'eau.
Question 61-15 : Les conditions de vol les moins turbulentes se rencontrent ?
Sous un plafond de stratus.
Pendant une claire et chaude journée d'été, par un ciel sans nuages. sous la base de cumulus épars. sous une formation de stratocumulus.
Question 61-16 : Près du sol la turbulence résultante du réchauffement de la surface se produit habituellement ?
En début d'après midi.
Dans le milieu de la matinée. immédiatement après le lever du soleil. immédiatement après le coucher du soleil.
Question 61-17 : Identifiez le type de nuage qui vous signalera une forte possibilité que l'air est instable ?
Le cumulonimbus.
Le cirrostratus. le cirrus. le stratus.
Question 61-18 : Le nuage qui indique la présence de courants verticaux importants à proximité du sol est ?
Le cumulus.
L'altocumulus. le nimbostratus. le stratus.
Question 61-19 : Nommez le nuage qui peut produire de la grêle est ?
Le cumulonimbus cb .
Question 61-20 : Un nuage considéré comme étant extrêmement dangereux peut être identifié par ?
Son sommet qui est à environ 35000 ft au dessus du sol.
Le seul nuage dont le sommet est aussi haut en altitude environ 12 km est le cumulonimbus source de vents violents de pluiesgrêles fortes et d'orages au solft = piedsSon sommet est à environ 5000 ft au-dessus du sol. la base du nuage atteint le sol. il est immobile.
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