Vous prenez connaissance du TAF de Lyon Bron : LFLY 140800Z 1409/141VRB04KT 600RA SCT01BKN03BECMG 1409/14130008KT 999NSW SCT02BKN04BE Choix vol

Préparation examen

Préparation avant vol. Vous prenez connaissance du METAR de BordeauxMérignac : LFBD 071230Z 32012KT 999FEW016CB SCT03BKN1019/1Q101TEMPO 28020G30KT 400TSRA SCT015CB= De l'orage avec pluie : Vous prenez connaissance du METAR de Rennes SaintJacques : LFRN 171100Z 17008KT 999FEW021CB SCT0319/1Q100RETS NOSIG= Parmi les éléments observés, vous relevez la présence : Préparation avant vol. Vous prenez connaissance du METAR de BiarritzParme : LFBZ 140900Z 23009KT 300DZRA BR BKN00BKN0110/0Q1019= Parmi les éléments observés, vous relevez la présence : Vous prenez connaissance du TAF de RouenVallée de Seine : LFOP 060800Z 0609/06126005KT 250BR SCT00BKN04TEMPO 0609/061400SHRA SCT030TCU BKN035= La base des nuages les plus bas est prévue à : Dans un METAR, la présence de brume (BR) indique une visibilité comprise entre : Vous prenez connaissance du METAR d'Ajaccio Campo Dell'Oro : LFKJ 051230Z 18007KT CAVOK 33/1Q100NOSIG= Le code 051230Z indique que cette observation a été faite : Le cycle de diffusion d'un METAR (message d'observation régulière) est : Vous prenez connaissance du METAR de BordeauxMérignac : LFBD 051300Z 32012KT 999FEW016CB SCT03BKN1019/1Q101TEMPO 28020G30KT 400TSRA SCT015CB= Parmi les éléments observés, vous relevez la présence : Dans un METAR, la présence de brllard (FG) indique une visibilité : Vous prenez connaissance du METAR d'Aurillac : LFLW 100900Z 08003KT 250DZ BR BKN0001/0Q1016= La visibilité horizontale est de : Vous prenez connaissance du TAF de Toulouse Blagnac : LFBO 060800Z 0609/06130012KT 999SCT01SCT04TEMPO 0609/061BKN02BECMG 0615/061CAVOK= Le début de l'évolution vers la situation 'CAVOK' est prévu à : Vous prenez connaissance du METAR de Toulouse Blagnac : LFBO 060800Z 29010KT 999SCT01BKN0519/1Q101NOSIG= Les nuages qui sont l'objet du code SCT01couvrent : Les codes météorologiques GR, GS, SN, DZ signifient respectivement : Préparation avant vol. En France métropolitaine, la période de validité maximale d'un TAF est : Préparation avant vol. Un TAF court est un message météorologique : Vous prenez connaissance du METAR de Rodez Marcillac : LFCR 210600Z 25005KT 070DZ FG OVC0003/0Q1016= Parmi les éléments observés, vous relevez la présence : Vous prenez connaissance du TAF d'Ajaccio Campo dell'Oro : LFKJ 051100Z 0512/05222006KT CAVOK BECMG 0517/05106006KT= La fin du message, à partir du code BECMG, indique que le vent pourrait tourner : Parmi les codes météorologiques des TAF ou METAR, ceux qui indiquent des précipitations sont : RA SN DZ BR GR FG Vous prenez connaissance du METAR de RouenVallée de Seine : LFOP 240800Z 30005KT 250R22/1100VP150RA BR OVC0016/1Q101NOSIG= Parmi les éléments observés, vous relevez la présence de :

Dans ce message de prévision TAF, entre 9h et 11h, nous avons le groupe «1409/14130008KT 999NSW SCT02BKN04BECMG». Ce groupe indique : vent du 300° pour kt, visibilité supérieure à 1km, pa

Le METAR est un message d'observation qui peut parfois contenir une partie de prévision sous la forme d'un indicateur de tendance TEMPO (temporairement) qui est une tendance de prévision d'atterrissage valable pour les deux heures qui suivent l'observation. Ici, l'observation a eu lieu à 1230Z (12h3UTC) et le TEMPO indique TSRA. Donc dans les deux heures qui suivent cette observation, de l'o Dans ce message d'observation METAR, on remarque des CB (Cumulonimbus) et de l'orage récent (RETS). Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationDans ce message d'observation METAR, on retrouve le groupe «DZRA BR» qui signifie bruine faible accompagnée de pluie, brume. La neige aurait été : SN Le brllard : FG L'orage : TS Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationDans ce message de prévision TAF, on recherche la base des nuages. Nous avons : SCT00: base à 40ft. BKN04: base à 400ft. et SCT03: base à 300ft. Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationLe brllard (FG pour Fog) correspond à une visibilité inférieure à km, la brume (BR) pour une visibilité comprise entre km et km. «051230Z» le du mois en cours à 12h3UTC. Le METAR est un message codé d'observation régulière pour l'aviation diffusé toutes les heures ou toutes les demiheures pour les gros aéroports. Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationDans les METAR, il n'est précisé que deux types de nuages, les plus méchants : Le Cumulonimbus (CB) et le Tower Cumulus (TCU). Une averse de neige serait indiquée par : SHSN (Shower Snow). Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationFG (Fog). Le brllard correspond à une visibilité inférieure à km, la brume pour une visibilité comprise entre km et km. Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationLe groupe «2500» indique une visibilité horizontale de 2500m. Il y a de la bruine faible (DZ) et de la brume (BR). BKN00indique un ciel fragmenté avec des nuages à 20ft audessus du sol. La température est de 1°C et le point de rosée de 1°C aussi (01/01). Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationLe TAF est un message de prévision. Il est indiqué BECMG (Becoming : devenant) le entre entre 15h et 17h : CAVOK. CAVOK : Ceiling and Visibility OK (Ciel et visibilité OK). Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationDans ce message d'observation (METAR), on note la couverture nuage SCT01qui veut dire SCaTtered : nuages épars à partir de 160ft. La couverture nuageuses dans les messages météorologique partitionne le ciel en parties (octas) : FEW : nuages rare c'est à octas. SCT : nuages épars c'est à octas. BKN : nuages fragmentés à octas. OVC : ciel couvert octas. SCT indique do choixvol

Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationIl existe TAF (message de prévision) donnés par le service de météorologie, le TAF court et le TAF long. Le TAF court valable 9h, la prévision est rédigée toutes les heures. Le TAF long valable 24h ou 30h, la prévision est rédigée toutes les heures. Il existe TAF (message de prévision) donnés par le service de météorologie, le TAF court et le TAF long. Le TAF court valable 9h, la prévision est rédigée toutes les heures. Le TAF long valable 24h ou 30h, la prévision est rédigée toutes les heures. DZ : Bruine faible. FG : Brllard choixvol

Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationBECMG (Becoming, Devenant) entre 17h et 19h le jour du mois en court, un vent du 060° pour kt. Ce ne sera pas de façon temporaire puisque c'est la fin du message et qu'il n'y a pas d'autre information sur un autre changement de vent à venir. Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviation choixvol

Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviationOn note de la pluie (RA) et de la brume (BR). choixvol

Retrouvez toutes les explications pour décoder les messages METAR et TAF dans le guide suivant : PDF guide_aviation

Reponse examen gratuit

Est prévu entre 12h3et 14h3UTC.
A été observé à 12h3
A été observé à 5h0
Est prévu entre 5h0et 12h3UTC.

D'orages récents.
De pluie récente.
De turbulences récentes.
De cisaillement de vent récent.

De pluie.
De neige.
De brllard.
D'orages.

40ft.
4ft.
400ft.
400m.

km et km.
km et km.
km et km.
km et 1km.

Le du mois à 1h 3UTC.
Le du mois à 1h 3locale.
Entre h et 1h 3UTC.
Le 3du mois à h 1locale.

Toutes les heures ou toutes les demiheures.
Tous les jours.
Toutes les trois heures.
Deux fois par jour.

De cumulonimbus.
De cumulus congestus (towering cumulus).
De stratus.
D'averses de neige.

Inférieure à km.
Inférieure à km.
Comprise entre km et km.
Inférieure à 10mètres.

250m.
20m.
90m.
NM.

1h UTC.
1h 1UTC.
1h locale.
1h 1locale.

Moins de la moitié du ciel et leur base est à 160ft.
Moins de la moitié du ciel et leur base est entre 160et 190ft.
Plus de la moitié du ciel et leur base est à 160ft.
Plus de la moitié du ciel et leur base est entre 160et 190ft.

Grêle, grésil, neige, bruine.
Grésil, grêle, neige, bruine.
Neige en grain, grêle, sable, brume.
Neige en grain, grêle, sable, bruine.

3heures.
1heures.
1heures.
heures.

De prévision d'aérodrome valable pour une durée de heures.
De prévision d'aérodrome valable pour une durée de heures.
D'observation d'aérodrome valable pour une durée de heures.
D'observation d'aérodrome valable pour une durée de heures.

De brllard.
De pluie.
De brume.
De givre.

De façon régulière entre 1h et 1h UTC.
De façon temporaire entre 1h et 1h UTC.
De façon temporaire à partir de 17h1UTC.
Brusquement à partir de 17h1UTC.

Brume.
Neige.
Bruine.
Brllard.

Date publication: 2023-06-01 20 questions OFFSET 1199

ProfessionnelApprofondirDiplômeétudiantsPiloteOpérationValidationDronePlanRéglementationOpérateurConnaissancesPratiqueObtentionGratuitAptitudeCertificationCandidatVolThéoriqueBrevetChoixObligatoireLicenceMatérielMissionTopographieépreuveétudeParcoursMétéoRéponseExerciceExplicationEntrainementTélépilotageAttestationContrôle