En vol en vue directe, pour éviter un aéronef habité se rapprochant face à votre aéronef sans équipage à bord, vous devez : Obtention décollage
Préparation examen
Un télépilote qui, par maladresse ou négligence, a laissé son aéronef sans équipage à bord survoler une zone interdite (temporaire ou ) : Le document qui vous permet de savoir s'il y a une activité particulière en cours sur un aérodrome situé à proximité de votre zone de vol est : L'entretien d'un aéronef sans équipage à bord : Vous vous situez à une altitude de 6m, à proximité d'une piste d'aérodrome dont l'altitude de référence est 9m. Règlementairement, si vous étiez à la hauteur de cet aérodrome, votre hauteur maximale de vol serait 3m. A partir de votre position actuelle, votre hauteur de vol ne pourra pas être supérieure à : Vous vous situez à une altitude de 6m, à proximité d'une plateforme ULM dont l'altitude de référence est 11m. La distance DA est telle que, réglementairement, votre altitude maximale pour faire évoluer, votre aéronef sans équipage à bord, à proximité de cette plateforme est m. La hauteur de vol de votre aéronef ne doit pas dépasser : Evoluer avec un aéronef sans équipage à bord en CTR à une hauteur supérieure à 5m est : Sur un moteur tournant dans le sens horaire, vous devez utiliser : La tension nominale d'une batterie 3S1P est de : Quelle est l'unité de mesure d'une pale ? Pour un vol en scénario S l'enregistrement des paramètres de vol est obligatoire sur la période : En mode de pilotage GPS stabilisé (stabilisé en position GPS), votre drone s'écarte de la trajectoire désirée. Votre action est : Les opérations d'entretien : Dans un circuit électrique, la fonction d'un disjoncteur (breaker) est de : Le système de positionnement et de navigation utilise principalement : un système de positionnement satellitaire un magnétomètre un variomètre des gyroscopes Choisissez la réponse exacte la plus complète. Une hélice : n'a pas de sens horaire/antihoraire a un sens horaire/antihoraire a un intrados et un extrados n'as pas d'intrados, ni d'extrados Choisissez la réponse exacte la plus complète. De l'extrémité au moyeu d'une pale d'hélice, le calage : Le système de maintien de l'altitude utilise principalement : un système de positionnement satellitaire un capteur d'ultrasons un variomètre un baromètre Choisissez la réponse exacte la plus complète. L'enregistrement des paramètres est obligatoire dans les scénarios : S1 S2 S3 Choisissez la réponse exacte la plus complète. Un circuit électrique est protégé d'une surintensité par :
Reponse examen gratuit
- S'expose à une amende et/ou de l'emprisonnement.
- S'expose seulement à une sanction administrative.
- Ne sera pas inquiété s'il est accompagné d'un formateur.
- S'expose à une amende.
- Le NOTAM.
- L'AIRPROX.
- Le SIGMET.
- Le METAR.
- Est une activité codifiée et suit un programme d'entretien.
- Est assuré par le télépilote avant le vol.
- Est déterminé par le résultat de vols de contrôle périodiques.
- Est une activité libre, et dépend de la bonne volonté du propriétaire de l'aéronef sans équipage à bord.
- 6m.
- m.
- 3m.
- 15m.
- 5m.
- 6m.
- m.
- 11m.
- Autorisé avec un protocole entre l'exploitant de l'aéronef et le gestionnaire de la CTR.
- Autorisé à condition d'en informer la préfecture.
- Autorisé à la seule condition d'être en contact radio avec l'organisme ATS.
- Strictement interdit.
- Une hélice horaire.
- Une hélice antihoraire.
- Une hélice à pas variable.
- N'importe quel type d'hélice.
- 1V.
- V.
- V.
- V.
- Les pouces.
- Les pieds.
- Les ft.
- Les centimètres.
- Des 2dernières minutes.
- Des 1dernières minutes.
- Des premières et des 1dernières minutes.
- Des 3dernières minutes.
- Reprise du pilotage en mode manuel stabilisé en attitude.
- Arrêt de l'alimentation des moteurs.
- Ne rien faire, le système rejoindra la route automatiquement.
- Réinitialiser la télécommande.
- Sont à effectuer sur l'ensemble de l'aéronef sans équipage à bord ainsi que ses accessoires.
- Ne concernent que les moteurs et les hélices.
- Ne sont effectuées que sur les pièces qui cassent.
- Sont conseillées maisobligatoires.
- Protéger le circuit électrique contre les surcharges.
- Maintenir l'intensité du courant à une valeur constante.
- Servir à l'ouverture et à la fermeture d'un circuit.
- Limiter le passage du courant.
- .
- Augmente.
- Varie en fonction de la vitesse.
- Diminue.
- Reste constant par définition.
- Un fusible.
- Un transistor.
- Un régulateur.
- Un alternateur.
20 questions OFFSET 139
MultipleQuestionnaireEntrainementévaluationAéronefObtentionétudiantsChoixAttestationExamenQuestionRévisionConnaissancesCartePiloteOpérateurParcoursExpérienceCorrectionProfessionnelOpérationRéglementationRadiocommandeCertificationMatérielTopographieValidationProgressionépreuveTestQcmVolSessionétudeAtterrissagePlanTélépilotageInformation