Les coordonnées du point d'intersection entre l'équateur et le méridien opposé au méridien de Greenwich (antiméridien de Greenwich) se notent : Examen DGAC

Préparation examen

Pour les coordonnées géographiques d'un point on peut dire que : Dans l'hémisphère sud, sur un même méridien, plus on se rapproche du pôle sud plus : Sur une carte OACI au 1/5000 on relève un point P dans le SSE (Sud SudEst) d'un aérodrome pour 1cm. Relèvement et distance au sol sont : Un point situé à l'Est du méridien origine et au sud de l'équateur est de : Les longitudes se calculent par rapport : Le 1juin, vous êtes à Paris où l'heure locale est 1h 4 Vous en déduisez que l'heure UTC est : Les coordonnées géographiques d'un aérodrome sont 45°00'N002°56'E. Sa localisation sur la sphère terrestre est : Sur une carte aéronautique au 1/5000 la détermination de la distance entre deux points n'ayant ni la même longitude ni la même latitude : En aéronautique, l'unité de distance horizontale usuelle est le : Une distance de 3kilomètres entre deux villes équivaut en nautiques (NM) à : Sur une carte d'échelle : 5000 vous mesurez entre deux points 1millimètres. La distance entre ces deux points est de : La distance entre deux points est 9kilomètres. En milles nautiques, elle sera : L'information BRG (bearing) sur un récepteur GPS ou sur un log de programmation du vol, représente : Sur une carte OACI au 1/5000 vous relevez : R 16B 150ASFC. Vous en déduisez que la zone réglementée 16B s'étend en hauteur : Une distance de 3nautiques (NM) exprimée en kilomètres (km) correspond à : Le 1juin, l'heure légale à Paris est : UTC + h. Il est 1h 4 Vous en déduisez que l'heure UTC est : Le mille terrestre (statute mile) équivaut à : Sur une carte d'échelle : 1000 vous mesurez entre deux points 2centimètres. La distance entre ces deux points est de : Le 2janvier, l'heure locale est 17h2à Paris. Vous en déduisez que l'heure UTC est :

Sur une carte 1/5000 nous savons qu'cm représente km en réalité. cm = 5000cm = km 1cm x km = 9km NM (Mile Nautique) vaut 85km. 9km divisé par 85km =

UTC : Temps Universel Coordonné En été, en France métropolitaine, on est en UTC +2h. En hiver, on est en UTC +1h. L'heure UTC est l'heure sur le méridien de Greenwich. Il est 11h4à Paris, soit 2h de plus que sur le méridien de Greenwich où il est donc 9h4 Un mille nautique = 85km. C'est l'unité couramment utilisée en aéronautique pour indiquer une distance horizontale. Un mille nautique = 85km. 3/ 85= 2NM. Le mille nautique est l'unité couramment utilisée en aéronautique pour indiquer une distance horizontale. cm sur la carte = 5000cm en réalité. cm x 5000cm = 8500cm en réalité. 8500cm = 50m = km. Un mille nautique = 85km. 9/ 85= 5NM. Le mille nautique est l'unité couramment utilisée en aéronautique pour indiquer une distance horizontale. A l'examen, la calculatrice est interdite, tout comme votre smartphone. Du coup, il faut retenir qu'un kilomètre vaut environ 5NM. 10km = 5NM, ça aide à trouver la bonne réponse pour 9km...En page du PDF cidessous, vous pouvez lire des informations sur les limites verticales. Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 2019 ! Voici la légende des cartes de 201: PDF OACI_VFR_2019 Vous pouvez trouver la légende des cartes pour 202ici : https://www.geoportail.gouv.fr..Un mille nautique = 85km. 3x 85= 5km. UTC : Temps Universel Coordonné En été, en France métropolitaine, on est en UTC +2h. En hiver, on est en UTC +1h. L'heure UTC est l'heure sur le méridien de Greenwich. Il est 11h4à Paris, soit 2h de plus que sur le méridien de Greenwich où il est donc 9h4 Un mille terrestre = 60km. Un mille nautique = 85km. Le mille nautique est l'unité couramment utilisée en aéronautique pour indiquer une distance horizontale. Le mille terrestre est plus rarement utilisé, mais vous devez quand même en connaitre la conversion en kilomètre pour l'examen de télépilote. cm sur la carte = 1000cm en réalité. 2cm = 7000cm en réalité. 7000cm = 200m = 2km. UTC : Temps Universel Coordonné En été, en France métropolitaine, on est en UTC +2h. En hiver, on est en UTC +1h. L'heure UTC est l'heure sur le méridien de Greenwich. Il est 17h2à Paris, soit 1h de plus que sur le méridien de Greenwich où il est donc 16h2

Reponse examen gratuit

La latitude est un angle mesuré sur un méridien.
La latitude est une distance mesurée sur un parallèle.
La longitude est un angle mesuré sur un méridien.
La longitude est une distance mesurée sur un parallèle.

La latitude augmente.
La longitude diminue.
La longitude augmente.
La latitude diminue.

158° pour 5NM.
158° pour 10NM.
203° pour 5NM.
203° pour 10NM.

Longitude Est et de latitude Sud.
Latitude Est et de longitude Nord.
Latitude Nord et de longitude Est.
Longitude Nord et de latitude Sud.

Au méridien de Greenwich (à l'Est ou à l'Ouest de celuici).
à l'équateur.
Au méridien de Greenwich (au Nord ou au Sud de celui ci).
Aux pôles (Nord ou Sud).

h 4
1h 4
1h 4
1h 4

à michemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
Plus proche de l'équateur que du pôle nord et à l'est du méridien de Greenwich.
Plus proche du pôle nord que de l'équateur et à l'ouest du méridien de Greenwich.
à michemin entre l'équateur et le pôle nord et à l'ouest du méridien de Greenwich.

Se fait en reportant cette distance sur le méridien le plus proche.
Se fait en reportant l'écart carte sur le parallèle le plus proche.
Est impossible avec ce type de projection.
Est impossible sans calculs complexes.

NM (nautical mile).
Km (kilomètre).
Ft (pied).
SM (statute mile).

2NM.
2NM.
2NM.
12NM.

km.
85m.
8m.
8km.

La route à suivre pour rejoindre le waypoint.
L'écart de route par rapport à celle initialement calculée pour rejoindre le waypoint (en degré).
La route initialement choisie.
L'écart de route par rapport à celle initialement calculée pour rejoindre le waypoint (en NM).

Du niveau du sol jusqu'à 150pieds audessus de la surface du sol.
Du niveau de la mer jusqu'à 150pieds audessus du niveau de la mer.
Du niveau du sol jusqu'à 150pieds audessus de la surface S.
à partir de 150pieds audessus de la surface du sol.

5km
6km
4km
55km

h 4
1h 4
1h 4
1h 4

60km.
62km.
85km.
54km.

2km.
27km.
27m.
km.

1h 2
1h 2
1h 5
1h 2

Date publication: 2023-06-01 20 questions OFFSET 1579

AttestationTopographieCivilBrevetParcoursOpérateurPratiqueSessionQuestionépreuveRévisionProgressionChoixMultipleVolEntrainementProfessionnelAtterrissageOpérationévaluationPréparationValidationExpérienceExamenMétéoCertificationExplicationCoursInformationPlanTélépilotageRadiocommandeétudeObtentionInscriptionBilanDGAC