Un nuage de type stratiforme se trouve en . 189ulm ? [ Controle Parrot ]

Question 83-1 : 2 3 1 4

exemple 83 2. — En 1 et 4 nous avons des cumulonimbus en 3 vous avez des cirrus en 2 des stratus accrochés au relief 2.

En europe la vitesse moyenne de déplacement d'une perturbation est de ?

Question 83-2 : 25 kt 5 kt 50 kt 100 kt

exemple 87 25 kt. — Une perturbation une dépression qui provient de l'atlantique va se déplacer sur l'europe en direction de l'est à une vitesse variant de 15 à 35 kt .elle va rester au dessus de votre zone géographique pendant généralement 3 à 6 jours elle s'accompagne de pluie et de nuages ce n'est pas la meilleure période pour faire les meilleures captures vidéos avec votre drone 25 kt.

A une altitude de 2000 pieds la pression est ?

Question 83-3 : Inférieure à celle relevée au niveau de la mer supérieure à celle relevée au niveau de la mer la même que celle relevée au niveau de la mer supérieure ou inférieure à celle relevée au niveau de la mer selon la température

La pression atmosphérique diminue avec l'altitude si l'on monte à une altitude de 2000 pieds au dessus de la mer la pression aura diminué on peut donc dire qu'elle est inférieure à celle relevée au niveau de la mer

On mesure une pression de 1022 hpa au niveau de la mer cette pression est ?

Question 83-4 : Supérieure à la pression standard inférieure à la pression standard égale à la pression standard inférieure ou égale à la pression standard

exemple 95 Supérieure à la pression standard. — La pression standard au niveau de la mer est de 1013 25 hpa si on mesure une pression de 1022 hpa alors nous pouvons dire que cette pression est supérieure à la pression standard Supérieure à la pression standard.

En atmosphère type la pression au niveau de la mer est de ?

Question 83-5 : 1013 hpa 1000 hpa 750 hpa 28 hpa

exemple 99 1013 hpa. — La pression en atmosphère standard au niveau de la mer est précisément de 1013 25 hpa .la température en atmosphère standard au niveau de la mer est de 15°c 1013 hpa.

En atmosphère type la température au niveau de la mer est ?

Question 83-6 : +15°c 0°c +20°c +25°c

exemple 103 +15°c. — La pression en atmosphère standard au niveau de la mer est précisément de 1013 25 hpa .la température en atmosphère standard au niveau de la mer est de 15°c +15°c.

On mesure une pression de 1013 hpa au niveau de la mer cette pression est ?

Question 83-7 : égale à la pression standard inférieure ou égale à la pression standard inférieure à la pression standard supérieure à la pression standard

exemple 107 égale à la pression standard. — La pression en atmosphère standard au niveau de la mer est précisément de 1013 25 hpa .la température en atmosphère standard au niveau de la mer est de 15°c égale à la pression standard.

On mesure une pression de 1005 hpa au niveau de la mer cette pression est ?

Question 83-8 : Inférieure à la pression standard supérieure à la pression standard égale à la pression standard inférieure ou égale à la pression standard

exemple 111 Inférieure à la pression standard. — La pression standard au niveau de la mer est de 1013 25 hpa si on mesure une pression de 1005 hpa alors nous pouvons dire que cette pression est inférieure à la pression standard Inférieure à la pression standard.

Un vent de 20 kt c'est approximativement une vitesse du vent de ?

Question 83-9 : 10 m/s 30 km/h 40 m/s 10 km/h

exemple 115 10 m/s. — Divisez par 2 les noeuds kt knot en anglais pour avoir la version en mètres par seconde .vous avez également un tableau de conversion en page 32 du guide aviation de météo france .pdf74 10 m/s.

Un vent de 20 kt correspond approximativement à une vitesse de l'air de ?

Question 83-10 : 37 km/h 30 km/h 10 km/h 20 km/h

1 noeud kt vaut 1 852 km/h .20 x 1 852 = 37 04 km/h.a l'examen la calculatrice n'est pas autorisée donc on peut simplement multiplier par 2 les noeuds pour trouver la bonne réponse en kilomètre par heure

Un ami météorologue aéronautique vous envoi par texto l'information du vent ?

Question 83-11 : L'angle entre le nord et la direction d'où vient le vent est de 80° l'angle entre le nord et la direction où va le vent est de 80° la force du vent est de 8 0 km/h la force du vent est de 0 8 km/h

exemple 123 L'angle entre le nord et la direction d'où vient le vent est de 80°. — En météorologie aéronautique le vent est toujours indiqué d'où il vient et non pas où il va .la direction d'où vient le vent est donnée en degrés magnétiques donc par rapport au nord magnétique et la vitesse est exprimée en noeuds .votre ami aurait pu être plus clair dans son message de plus il aurait pu nous donner la vitesse du vent si on a besoin de rien on peut compter sur lui L'angle entre le nord et la direction d'où vient le vent est de 80°.

La force vitesse du vent ?

Question 83-12 : Augmente en altitude diminue lorsque l'altitude augmente s'annule à environ 10000 pieds est constante quelle que soit l'altitude

A mesure que l'on monte en altitude ?

Question 83-13 : La pression atmosphérique diminue la pression atmosphérique augmente la température augmente la densité augmente

exemple 131 La pression atmosphérique diminue. — La pression atmosphérique diminue.

Voler en haute montagne entraine ?

Question 83-14 : Une diminution des performances de votre drone en raison de la diminution de densité de l'air une diminution des performances de votre drone en raison d'une augmentation de densité de l'air une augmentation des performances de votre drone en raison d'une augmentation de la pression une augmentation des performances de votre drone en raison d'une diminution de la pression

exemple 135 Une diminution des performances de votre drone en raison de la diminution de densité de l'air. — Une diminution des performances de votre drone en raison de la diminution de densité de l'air.

Les mouvements convectifs de l'atmosphère se traduisent généralement par ?

Question 83-15 : De la turbulence la formation de nuages stables de la pluie une réduction de la visibilité

Les ascendances thermiques sont des mouvements convectifs qui au fil de la journée vont mélanger de l'air chauffé par convection à de l'air plus frais en altitude ce qui va engendrer de la turbulence

Par temps chaud en été vous pouvez vous attendre en faisant voler votre drone ?

Question 83-16 : De la turbulence en raison des mouvements convectifs de l'atmosphère une autonomie diminuée car la densité de l'air est augmentée dilatation une distance franchissable possible plus importante car l'air chaud génère plus de portance des performances diminuées à cause de la densité de l'air augmentée générant plus de traînée

La densité de l'air sera plus faible pour de l'air chaud l'air portera moins bien en été .l'air chaud s'élève dans l'atmosphère pensez aux montgolfières les courants ascendants génèrent alors de l'instabilité conduisant à de la turbulence

Voler par vent fort et turbulent .1 réduit l'autonomie.2 entraine des ?

Question 83-17 : 1 2 4 1 3 5 2 4 5 1 2 3

Une batterie qui a été endommagée pendant son transport ou lors d'un accident ?

Question 83-18 : Doit être soigneusement déchargée et éliminée dès que possible peut être réparée et utilisée à nouveau ne peut être utilisée qu'une fois de plus ne devrait pas être utilisée pendant 24 heures puis inspectée avant sa prochaine utilisation

Il existe plusieurs méthodes pour la décharger elles varient en fonction du type de batteries nimh nicd lipo etc il existe des chargeurs qui ont une option de décharge sinon on peut utiliser une ampoule incandescente de lampe de poche 4 5 v à 9 v ou une ampoule de voiture 12 volts quant la lumière s'éteint votre batterie est déchargée .on préconise un bain d'une semaine dans l'eau salée pour neutraliser une lipo mais cette méthode doit être faite à l'air libre et sous surveillance l'idéal est de se rapprocher d'un centre de recyclage et traitement de matières dangereuses mais ce n'est pas toujours simple utilisez les boites dédiées aux piles et batteries dans les déchetteries après vous être rapproché du personnel à l'accueil

La force s'opposant au déplacement d'un aéronef en vol est appelée ?

Question 83-19 : La traînée la portance la surpression la force aérodynamique

La traînée s'oppose à l'avancement de l'aéronef en vol .la portance s'oppose au poids

Le centrage d'un aéronef sans équipage à bord dépend du ou des paramètre s ?

Question 83-20 : Poids et répartition des charges transportées caméra équipement et des batteries poids et répartition des charges transportées caméra équipement poids des charges transportées caméra équipement et des batteries poids et répartition des batteries

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