Question 95-1 : Vous souhaitez faire évoluer en catégorie spécifique un aéronef sans équipage à bord d'une masse au décollage inférieure à 250 g vous ? [ Attestation opération ]
Question 95-2 : Indiquer si les propositions suivantes sont justes ou fausses .i un exploitant d'uas ne peut pas être enregistré dans plus d'un État membre à la fois .ii un aéronef sans équipage à bord ne peut pas être immatriculé dans plus d'un État membre à la fois ?
Question 95-3 : Indiquer si les propositions suivantes sont justes ou fausses .i un exploitant d'uas peut être enregistré dans plus d'un État membre à la fois .ii un aéronef sans équipage à bord peut être immatriculé dans plus d'un État membre à la fois ?
Question 95-4 : Les exploitants d'uas s'enregistrent lorsqu'ils exploitent dans le cadre de la catégorie 'spécifique' un aéronef sans équipage à bord ?
Question 95-5 : Les feux d'un aéronef sans équipage à bord sont conçus de sorte à permettre à une personne au sol de le distinguer sous faible luminosité d'un ?
Question 95-6 : Certains état membre interdisent le vol de nuit avec un aéronef sans équipage à bord la nuit désigne l'intervalle de temps compris entre ?
Question 95-7 : Sauf si l'autorité compétente du pays où vous allez faire évoluer votre uas fixe une autre période la nuit aéronautique commence ?
à la fin du crépuscule civil
Question 95-8 : Sauf si l'autorité compétente du pays où vous allez faire évoluer votre uas fixe une autre période la nuit aéronautique se termine ?
Question 95-9 : Le crépuscule civil finit ?
Lorsque le centre du disque solaire est à 6 degrés au dessous de l'horizon
Question 95-10 : L'aube civile commence ?
Question 95-11 : L'abréviation bvlos signifie ?
Question 95-12 : L'abréviation vlos signifie ?
Visual line of sight
Question 95-13 : Un rassemblement de personnes est ?
Un rassemblement où la densité des personnes présentes empêche ces dernières de s'éloigner
Question 95-14 : L'énoncé qui décrit le mieux 'visibilité directe vlos ' est ?
Contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant pour en garder le contrôle suffisant pour assurer la détection et l'évitement d'autres aéronefs ou objets
Question 95-15 : La propriété des mesures d'atténuation résultant de la combinaison du gain de sécurité assuré par les mesures d'atténuation et du niveau d'assurance et d'intégrité que le gain de sécurité a permis d'atteindre cette définition correspond à ?
La robustesse
Question 95-16 : Un système qui diffuse localement des informations sur un aéronef sans équipage à bord en exploitation avec notamment le marquage ce de l'aéronef sans avoir physiquement accès audit aéronef est un système nommé ?
Identification directe à distance
Question 95-17 : Il est interdit au pilote d'utiliser un système d'aéronef télépiloté à une distance latérale de moins de 100 pieds d'une personne sauf s'il ?
Est exploité en opérations avancées et dispose de la déclaration du constructeur pour l'assurance de la sécurité des satp
Question 95-18 : L'expression détecter et éviter correspond à ?
La capacité de voir de pressentir ou de détecter des conflits avec d'autres aéronefs ou d'autres dangers et de prendre les mesures appropriées
Question 95-19 : Qui est responsable de s'assurer que l'aéronef sans équipage à bord est apte au vol ?
Le pilote à distance
Question 95-20 : Vous devez transporter une matière ou un objet avec votre aéronef sans équipage à bord vous trouverez des informations sur la composition et les dangers sur ?
La fiche de données de sécurité fds
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