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Question 96-1 : L'énoncé qui décrit le mieux visibilité directe vlos est ? [ Instruction BAPD ]

Contact visuel maintenu sans aide, qui est suffisant pour en garder le contrôle, suffisant pour assurer la détection et l'évitement d'autres aéronefs ou objets.

Visibilité directe vlos en visibilité directe signifie que le pilote garde son appareil dans son champ de vision en tout temps sans aide visuelle comme des lunettes ou un flux vidéo. par conséquent, cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou le brouillard ni derrière les arbres, les bâtiments ou autres obstacles même partiellement...le contact visuel avec un aéronef télépiloté, maintenu sans aide et en tout temps, qui est suffisant pour en garder le contrôle, en connaître l'emplacement et balayer du regard l'espace aérien dans lequel celui ci est utilisé afin d'effectuer les fonctions de détection et d'évitement à l'égard d'autres aéronefs ou objets. exemple 96 Contact visuel maintenu sans aide, qui est suffisant pour en garder le contrôle, suffisant pour assurer la détection et l'évitement d'autres aéronefs ou objets.

Question 96-2 : La propriété des mesures d'atténuation résultant de la combinaison du gain de sécurité assuré par les mesures d'atténuation et du niveau d'assurance et d'intégrité que le gain de sécurité a permis d'atteindre , cette définition correspond à ?

La robustesse.

Définition officielle eu. exemple 100 La robustesse.

Question 96-3 : Un système qui diffuse localement des informations sur un aéronef sans équipage à bord en exploitation, avec notamment le marquage ce de l'aéronef, sans avoir physiquement accès audit aéronef, est un système nommé ?

Identification directe à distance.

Définition officielle eu. exemple 104 Identification directe à distance.

Question 96-4 : Il est interdit au pilote d'utiliser un système d'aéronef télépiloté à une distance latérale de moins de 100 pieds d'une personne, sauf s'il ?

Est exploité en opérations avancées et dispose de la déclaration du constructeur pour l'assurance de la sécurité des satp.

exemple 108 Est exploité en opérations avancées et dispose de la déclaration du constructeur pour l'assurance de la sécurité des satp.

Question 96-5 : L'expression détecter et éviter correspond à ?

La capacité de voir, de pressentir ou de détecter des conflits avec d'autres aéronefs ou d'autres dangers et de prendre les mesures appropriées.

exemple 112 La capacité de voir, de pressentir ou de détecter des conflits avec d'autres aéronefs ou d'autres dangers et de prendre les mesures appropriées.

Question 96-6 : Qui est responsable de s'assurer que l'aéronef sans équipage à bord est apte au vol ?

Le pilote à distance.

exemple 116 Le pilote à distance.

Question 96-7 : Vous devez transporter une matière ou un objet avec votre aéronef sans équipage à bord, vous trouverez des informations sur la composition et les dangers sur... ?

La fiche de données de sécurité fds.

La fiche de données de sécurité d'une matière ou d'un objet donne des informations sur la composition et les dangers de cette matière ou cet objet..elle est établie par le fournisseur fabricant, importateur ou distributeur au titre du règlement européen reach. exemple 120 La fiche de données de sécurité (fds).

Question 96-8 : La liste des marchandises dangereuses figure ?

Dans les instructions techniques doc 9284 de l'oaci.

Oaci organisation de l'aviation civile internationale exemple 124 Dans les instructions techniques (doc 9284) de l'oaci.

Question 96-9 : Un colis de batteries lithium ion doit être transporté par votre aéronef sans équipage à bord. dans les instructions techniques doc oaci 9284 , le numéro '3480' est listé dans la colonne 2. ce numéro correspond. 9 ?

La référence onu.


Question 96-10 : Vous allez transporter avec votre aéronef sans équipage à bord, une charge disposant du logo ci dessous. le numéro 4 correspond. 10 ?

à la classification du danger.

Le numéro de la classification du danger apparait dans le coin inférieur du losange.1. matières et objets explosibles.2. gaz.3. liquides inflammables.4. matières solides inflammables.5. substance which, in contact with water, emits flammable gas.5 matières comburantes peroxydes organiques.6. matières toxiques et matières infectieuses.7. matières radioactives.8. matières corrosives.9. matières et objets dangereux divers dont les piles et batteries au lithium. exemple 132 à la classification du danger.

Question 96-11 : Pour voler de nuit, il faut que l'etat membre où va se dérouler l'exploitation l'autorise et... ?

Que votre aéronef soit équipé de feux.

exemple 136 Que votre aéronef soit équipé de feux.

Question 96-12 : La finalité du processus de notification, de traitement et de suivi des évènements de sécurité est... ?

De faire progresser la sécurité aérienne et non de déterminer d'éventuelles responsabilités.


Question 96-13 : Qu'est ce qui n'est pas considéré comme une marchandise dangereuse ?

Outils pince, tournevis.

exemple 144 Outils (pince, tournevis).

Question 96-14 : Pour toutes les sous catégories ouverte a1, a2 et a3 , la hauteur maximale de vol est de... ?

120 m.

exemple 148 120 m.

Question 96-15 : Si votre drone est utilisé à une distance de plus de 200 pieds, mesurée latéralement, d'un immeuble ou d'une structure, il est interdit d'utiliser un aéronef télépiloté à une altitude supérieure à ?

400 pieds au dessus du sol.


Question 96-16 : La catégorie ouverte permet de faire voler des aéronefs sans équipage à bord de masse au décollage inférieure à ?

25 kg.

Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte un uas de masse comprise entre 4 kg et de moins de 25 kg classes c3 et c4.

Question 96-17 : Vous souhaitez faire voler un aéronef sans équipage à bord de masse au décollage supérieure à 25 kg ?

C'est possible en catégorie spécifique.


Question 96-18 : Votre aéronef sans équipage à bord pénètre dans une zone réglementée ou dangereuse sans l'autorisation exigée. cet acte constitue ?

Une infraction.


Question 96-19 : Les vols sont ils autorisés au sein d'une zone de restriction uas ?

Oui, mais seulement lorsqu'ils sont autorisés par l'autorité compétente ou lorsqu'ils sont réalisés conformément aux conditions et/ou restrictions de la zone.


Question 96-20 : L'énoncé qui décrit le mieux les exploitations en vue directe vlos , est... ?

Contact visuel maintenu sans aide, qui est suffisant pour en garder le contrôle, suffisant pour assurer la détection et l'évitement d'autres aéronefs ou objets.

En vue directe signifie que le pilote garde son appareil dans son champ de vision en tout temps sans aide visuelle comme des lunettes ou un flux vidéo..par conséquent, cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou le brouillard ni derrière les arbres, les bâtiments ou autres obstacles même partiellement.


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