Pour un aéronef sans équipage à bord à voilure fixe, à vitesse de vol constante dans la masse d'air,
Obtention validation atterrissage 1
Pour un aéronef sans équipage à bord à voilure fixe, à vitesse de vol constante dans la masse d'air, lors d'une montée, un vent de face : La pluie ou la neige : Si vous augmentez la masse de la charge utile : Les conditions qui seront les plus pénalisantes pour la consommation d'énergie de votre aéronef sans équipage à bord sont : La position du centre de gravité d'un aéronef sans équipage à bord : Suivant l'annexe, les appellations ZRT et ZIT de cet extrait d'AIP concernent des zones :
D'après l'image, la relation stressperformance correspond au schéma :
Quel élément ne modifie pas la perception des couleurs ? Pour atténuer les effets de l'hyperventilation due au stress, il est nécessaire : Si un télépilote porte des lunettes, il : Un télépilote portant des dispositifs de correction de vision, tels que les verres correcteurs, peut faire évoluer un aéronef sans équipage à bord : L'absorption d'alcool provoque : Une légère alcoolémie peut : Une légère alcoolémie peut : Une légère alcoolémie peut : Le nombre maximal d'éléments que peut stocker la mémoire à court terme est de : Au cours d'une mission de prises de vues aériennes, votre client souhaite des plans supplémentairespréparés. Votre décision est : Si un télépilote porte des lunettes ou lentilles de correction, il doit : Quel est le meilleur moyen de percevoir le plus possible de couleurs ?
Professionnel réussite télépilote
- Diminue la pente sol.
- Augmente la pente sol.
- Réduit le temps de montée.
- Augmente le taux de montée.
- Augmente la pente sol.
- Réduit le temps de montée.
- Diminue la pente sol.
- Augmente le taux de montée.
- Génèrent de la trainée parasite et une diminution générale des performances de votre aéronef sans équipage à bord.
- N'ont pas d'influence sur les performances de vol d'un aéronef sans équipage à bord.
- Génèrent des perturbations d'ordre électromagnétique sur les commandes de vols.
- Empêche l'utilisation de la transmission vidéo en direct.
- La consommation d'énergie sera plus importante, réduisant le temps de vol possible.
- La consommation d'énergie sera plus importante, augmentant le temps de vol possible.
- Vous disposez d'une marge de puissance supplémentaire.
- Vous augmentez la maniabilité de votre aéronef.
- Une masse élevée, un vent fort et turbulent, une altitude élevée.
- Une masse élevée, un vent arrière sur toutes les branches du vol, une altitude élevée.
- Une masse réduite, vent fort et turbulent, une altitude faible.
- Une masse réduite, un vent nul.
- Dépend de la répartition des charges (moteurs, caméra, batterie, antenne, parachute,etc).
- Dépend de l'incidence des pales.
- Est une constante aérodynamique.
- Est fixe pour un aéronef donné.
- Temporaires, à pénétration restreinte (ZRT) et interdite (ZIT).
- Permanentes, soumises à restriction (ZRT) et interdites (ZIT).
- Temporaires, interdites (ZRT) et soumises à restriction (ZIT).
- Permanentes, interdites (ZRT) et soumises à restriction (ZIT).
- Le stress.
- Le port de lunettes solaires.
- Une faible luminosité.
- Une forte luminosité.
- De ralentir votre rythme respiratoire.
- D'accélérer votre rythme respiratoire.
- D'effectuer une manoeuvre de Valsalva.
- De bloquer votre respiration.
- N'est pas inquiété car cela ne porte pas préjudice à l'exercice du métier de télépilote.
- Doit passer une visite médicale de contrôle.
- Doit avoir un certificat médical de classe ou
- Pourra excercer sous la supervision d'un autre télépilote qui ne porte pas de lunettes.
- Sans restriction particulière.
- Si l'aéronef reste en vue de son télépilote.
- Si le télépilote a obtenu son certificat médical de classe ou
- Si l'exploitant l'a spécifié dans le manuel d'exploitation.
- Une diminution des facultés intellectuelles.
- Un accroissement temporaire des réflexes.
- Un élargissement du champ visuel.
- Une diminution du rythme cardiaque.
- Augmente votre temps de réflexe.
- Améliore votre jugement.
- élargit votre champ visuel.
- Réduit votre taux de sucre.
- Dégrade votre perception de la réalité.
- Améliore votre jugement.
- Diminue votre temps de réflexe.
- élargit votre champ visuel.
- Altérer votre jugement.
- Améliorer votre perception de la réalité.
- Diminuer votre temps de réflexe.
- Améliorer votre résistance à l'hypoxie.
- éléments, et peut varier de de moins à de plus.
- à élements.
- à élements.
- 1éléments, et peut varier de de moins à de plus.
- Je termine ma mission comme prévu et je me pose pour préparer les nouveaux plans.
- J'invite le client à m'aider à manoeuvrer pour atteindre ces nouveaux objectifs.
- J'active la fonction GPS pour réaliser les plans en toute sécurité.
- Je reste en stationnaire pour ajouter les points demandés dans le système de guidage.
- Les utiliser pour excercer, même en scénario hors vue.
- En fonction du type de scénario, passer la visite médicale classe ou
- Le déclarer à la DGAC.
- Le faire inscrire sur son certificat de télépilote.
- De la lumière en quantité (rayons du soleil par exemple).
- Porter des lunettes teintées.
- Une faible luminosité (la nuit par exemple).
- Porter des lunettes adaptées à la vue.
EssaiAtterrissageOpérateurRéponseProfessionnelCertificatRéussirSessionVolNiveauExaminerRéussiteCoursThéoriqueGratuitRadiocommandeProgressionétudiantsQuestionnaireMéthodeAppréciationInterrogationAuditValidationExplicationCertificationRéviserCorrectionDiplômeObtentionApprofondissementChoixCompétencesTestévaluationMissionExamenObservation
20 questions OFFSET 319