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Vous souhaitez entreprendre un vol télépiloté qui vous fait traverser une zone dangereuse notée D52 Dans cette zone le transit ? Bilan > pratique

exemple question 1
Requiert une autorisation transit qui doit être demandée avance à organisme gestionnaire.


Lors des évolutions de votre aéronef télépiloté vous apercevez des artifices éclairant vert et rouge à des intervalles de dix secondes tirés depuis le sol Cela signifie ?

exemple question 2
Lors des évolutions votre aéronef télépiloté vous apercevez des artifices éclairant vert rouge à des intervalles dix secondes tirés depuis sol cela signifie Vous traversez une zone réglementée dangereuse ou interdite sans autorisation.


Vous rattrapez un aéronef télépiloté moins rapide au même niveau vous effectuez le dépassement par ?

exemple question 3
Vous rattrapez aéronef télépiloté moins rapide au même niveau vous effectuez dépassement Vous traversez une zone réglementée dangereuse ou interdite sans autorisation.


exemple question 4
La nationalité aéronef télépiloté soumis à enregistrement électronique est déterminée Le pays où il est enregistré.


exemple question 5
Vous souhaitez faire évoluer votre aéronef télépiloté sur une trajectoire qui va lui faire traverser la zone annotée 'd52' sur une carte aéronautique transit dans cette zone Présente danger les aéronefs nécessite autorisation organisme gestionnaire.


exemple question 6
Un ulm vient sur votre gauche au même niveau que votre aéronef télépiloté avec une route convergente Vous lui cédez passage car il est prioritaire.


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Les zones dites 'à statut particulier' sont Les zones dangereuses les zones interdites les zones réglementées.


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Un planeur est au même niveau que votre aéronef télépiloté avec une route convergente Le planeur est prioritaire.


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En vol aéronef habité ou télépiloté plus rapide vous dépasse vous Maintenez votre cap votre altitude aéronef vous dépassera la droite.


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En france métropolitaine la nuit aéronautique commence 3 minutes après coucher du soleil.


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Les zones espace aérien interdites à la circulation des aéronefs télépiloté ou habité sont désignées la lettre 3 minutes après coucher du soleil. Les volumes à statut particuliers (r d p) sont les zones à accès réglementé dangereux ou interdit zone réglementée (r restricited) la pénétration une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées (autorisation après contact radio etc ) zone dangereuse (d dangerous) zone à intérieur laquelle des activités dangereuses le vol des aéronefs peuvent se dérouler la pénétration n'est pas interdite même en cas activité (champs tirs militaires exemple) zone interdite (p prohibited) zone interdite à tout aéronef elle protège souvent des sites sensibles et/ou militaires activité ces zones leurs conditions pénétration sont spécifiées dans le 'complément aux cartes aéronautique édité le sia (le service information aéronautique) vous y trouverez aussi les les limites verticales horizontales des zones https://www.sia.aviation-civil...


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Un aéronef habité ou non vient sur votre droite à la même altitude que votre aéronef télépiloté avec une route convergente Vous devez lui céder la priorité. Les volumes à statut particuliers (r d p) sont les zones à accès réglementé dangereux ou interdit zone réglementée (r restricited) la pénétration une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées (autorisation après contact radio etc ) zone dangereuse (d dangerous) zone à intérieur laquelle des activités dangereuses le vol des aéronefs peuvent se dérouler la pénétration n'est pas interdite même en cas activité (champs tirs militaires exemple) zone interdite (p prohibited) zone interdite à tout aéronef elle protège souvent des sites sensibles et/ou militaires activité ces zones leurs conditions pénétration sont spécifiées dans le 'complément aux cartes aéronautique édité le sia (le service information aéronautique) vous y trouverez aussi les les limites verticales horizontales des zones https://www.sia.aviation-civil...


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Aux commandes aéronef télépiloté enregistré en france vous devez appliquer les règles air Partout si elles ne sont pas en contradiction avec les règles etat survolé. Les volumes à statut particuliers (r d p) sont les zones à accès réglementé dangereux ou interdit zone réglementée (r restricited) la pénétration une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées (autorisation après contact radio etc ) zone dangereuse (d dangerous) zone à intérieur laquelle des activités dangereuses le vol des aéronefs peuvent se dérouler la pénétration n'est pas interdite même en cas activité (champs tirs militaires exemple) zone interdite (p prohibited) zone interdite à tout aéronef elle protège souvent des sites sensibles et/ou militaires activité ces zones leurs conditions pénétration sont spécifiées dans le 'complément aux cartes aéronautique édité le sia (le service information aéronautique) vous y trouverez aussi les les limites verticales horizontales des zones https://www.sia.aviation-civil...


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Aviation civile définie plusieurs classes espace correspondantes à différents types régime vol espacement entre aéronefs ces classes sont désignées Partout si elles ne sont pas en contradiction avec les règles etat survolé. Les classes espace permettent définir des conditions pénétration dans certains espaces les services la circulation aérienne qui y sont rendus dans la réglementation on dispose 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés (a b c d e) g f sont des espaces non contrôlés.


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En vol éviter aéronef habité ou non se rapprochant face vous devez Infléchir votre trajectoire vers la droite. Les classes espace permettent définir des conditions pénétration dans certains espaces les services la circulation aérienne qui y sont rendus dans la réglementation on dispose 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés (a b c d e) g f sont des espaces non contrôlés.


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Un espace aérien contrôlé est volume Conçu rendre service du contrôle aux aéronefs contrôlés. Les classes espace permettent définir des conditions pénétration dans certains espaces les services la circulation aérienne qui y sont rendus dans la réglementation on dispose 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés (a b c d e) g f sont des espaces non contrôlés.


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En matière circulation aérienne temps référence est Le temps universel coordonné (utc). Les classes espace permettent définir des conditions pénétration dans certains espaces les services la circulation aérienne qui y sont rendus dans la réglementation on dispose 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés (a b c d e) g f sont des espaces non contrôlés.


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Selon organisation aviation civile internationale territoire au dessus duquel exerce la souveraineté etat sur son espace aérien comprend fait 1 les régions terrestres2 les eaux territoriales3 la haute mer4 les territoires placés sous sa protectionchoisir la combinaison exacte la plus complète Le temps universel coordonné (utc). Les classes espace permettent définir des conditions pénétration dans certains espaces les services la circulation aérienne qui y sont rendus dans la réglementation on dispose 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés (a b c d e) g f sont des espaces non contrôlés.


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Les aérostats sont des aéronefs Le temps universel coordonné (utc). Les classes espace permettent définir des conditions pénétration dans certains espaces les services la circulation aérienne qui y sont rendus dans la réglementation on dispose 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés (a b c d e) g f sont des espaces non contrôlés.


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Un aérodyne est aéronef dont la sustentation provient principalement De forces aérodynamiques. Les classes espace permettent définir des conditions pénétration dans certains espaces les services la circulation aérienne qui y sont rendus dans la réglementation on dispose 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés (a b c d e) g f sont des espaces non contrôlés.



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