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En vous référant à l'image montrée à l'écran, le nombre 94de ce symbole sur une carte OACIVFR, in

Contrôle admission plan de vol 3


En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le symbole indiqué par la flèche sur la carte OACIVFR signale : aéronef explication 0615.jpg En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le symbole bleu sur la carte OACIVFR (avec le numéro 1923) indique : aéronef explication 0616.jpg En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le nombre 46à côté du symbole éolien indique : aéronef explication 0617.jpg Sur une carte VAC d'aérodrome, l'indication suivante (en violet sur la carte) indique : aéronef explication 0618.jpg Le petit trait noir représenté sur l'extrait de carte OACI montré à l'écran, indique un : aéronef explication 0619.jpg Sur une carte VAC, ce symbole représente : aéronef explication 0620.jpg En vous référant à la carte montrée à l'écran, la ligne noire indiquée par la flèche représente : aéronef explication 0621.jpg Le point de coordonnées 04°N002°E se trouve sur l'image cidessous en : aéronef explication 0622.jpg En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le symbole indiqué par la flèche signifie que : aéronef explication 0623.jpg Les coordonnées géographiques du terrain de Graulhet (LFCQ) sont : aéronef explication 0624.jpg Sur une carte VAC d'aérodrome, l'indication suivante (de couleur rouge sur la carte) indique : aéronef explication 0625.jpg Sur la carte VAC de Marennes(LFJI), les indications reportés par les flèches noires correspondent : aéronef explication 0626.jpg La représentation du symbole n°de couleur bleue vous permet de définir : aéronef explication 0627.jpg Sur la carte VAC de PérougesMeximieux (LFHC), à l'extrémité de la flèche, la croix entourée d'un cercle et située au seuil de piste 3correspond : aéronef explication 0628.jpg La croix (rouge) sous l'indication P3indique : aéronef explication 0629.jpg La ligne double de couleur bistre (brun clair) indiquée par la flèche représente : aéronef explication 0630.jpg Cette antenne représentée sur une carte OACIVFR : aéronef explication 0631.jpg La flèche désignant un symbole bleu et la flèche désignant un symbole rouge montrent respectivement : aéronef explication 060JPG Le terrain de Rethel est un aérodrome avec une surface : aéronef explication 0632.jpg


Examiner permis CATT

  • L'altitude du sommet par rapport au niveau moyen de la mer.
  •  
  • La hauteur au sommet (94m).
  •  
  • La hauteur au sommet (94pieds).
  •  
  • L'altitude pour vo
    • Un parc ou une réserve naturelle de petite taille.
    •  
    • Un émetteur.
    •  
    • Une zone de manoeuvre pour ballon libre.
    •  
    • Un aérodrome d'Etat avec piste en herbe.
    • Un obstacle élevé.
    •  
    • Une éolienne.
    •  
    • Un pylône.
    •  
    • Une antenne.
    • La hauteur.
    •  
    • L'altitude.
    •  
    • Le niveau.
    •  
    • Le numéro de l'éolienne.
    • La trajectoire de départ (après le décollage de l'aérodrome).
    •  
    • La trajectoire de vol nécessite de déposer un plan de vol.
    •  
    • Une voie de dépassement sur le taxiway.
    •  
    • Un axe de dépassement dans le circuit d'un aérodrome.
    • Barrage.
    •  
    • Tunnel.
    •  
    • Gué.
    •  
    • Pont.
    • Une clôture.
    •  
    • Une ligne électrique.
    •  
    • Un câble suspendu.
    •  
    • Une remontée mécanique.
    • Une ligne à haute tension.
    •  
    • Une ligne isogone.
    •  
    • Un méridien.
    •  
    • Un parallèle.
    • K.
    •  
    • M.
    •  
    • N.
    •  
    • L.
    • L'aérodrome est désaffecté et interdit d'utilisation.
    •  
    • C'est un aérodrome d'Etat.
    •  
    • C'est un terrain réservé aux hélicoptères.
    •  
    • Deux pistes en herbe se croisent sur cet aérodrome.
    • 43°4N002°0E.
    •  
    • 002°0N43°4E.
    •  
    • 44°1N002°0E.
    •  
    • 43°4N002°0W.
    • Une activité modélisme.
    •  
    • Un secteur de travail ULM.
    •  
    • Une activité treuillée.
    •  
    • Une cible para.
    • à des aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (CAP).
    •  
    • à des obstacles proches de l'aérodrome de Marennes.
    •  
    • à des aérodromes ouverts à la circulation militaire uniquement.
    •  
    • à des aérodromes réservés aux administrations de l'état.
    • Un câble suspendu.
    •  
    • Une route de montagne.
    •  
    • Les limites d'une réserve naturelle.
    •  
    • Une ligne électrique.
    • Au point de référence de l'aérodrome (coordonnées géographiques).
    •  
    • Au point d'atterrissage des hélicoptères.
    •  
    • à une zone de poser pour parachutistes.
    •  
    • Au point d'altitude topographique le plus élevé sur la piste.
    • Que le plafond de cette zone va audelà de l'espace aérien couvert par la carte.
    •  
    • La présence d'un terrain désaffecté.
    •  
    • Une activité d'aéromodélisme.
    •  
    • La présence d'un point particulier interdit de survol.
    • Une autoroute.
    •  
    • Une route.
    •  
    • Une voie ferrée double.
    •  
    • Une ligne électrique à haute tension.
    • Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 32pieds.
    •  
    • Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 96pieds.
    •  
    • Est pourvue d'un balisage de nuit et la hauteur minimale de survol est de 96pieds.
    •  
    • N'est pas pourvue d'un balisage de nuit, l'altitude minimale de survol est de 146pieds.
    • un aérodrome civil doté d'une piste en dur etune zone dangereuse.
    •  
    • un aérodrome mixte etun aérodrome d'État.
    •  
    • un aérodrome mixte etun aérodrome désaffecté.
    •  
    • un aérodrome civil doté d'une piste en herbe etune zone dangereuse.
    • En herbe, dont la piste la plus longue est de 70m.
    •  
    • En dur, dont la piste la plus longue est de 70m.
    •  
    • En herbe, dont la piste la plus longue est de 41m et dont l'usage est interdit.
    •  
    • En dur, inférieure à 100m et à usage privé.




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