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En vous référant à l'image montrée à l'écran, ce symbole sur une carte OACIVFR représente un obstac

Niveau comprendre télépilote 7


Votre aéronef télépiloté suit une trajectoire horizontale avec une direction plein Nord. Un vent de direction NordEst souffle. La dérive : En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le trait rouge avec pointillés à l'intérieur indique : aéronef explication 0606.jpg Les coordonnées du point d'intersection entre l'équateur et le méridien de Greenwich se notent : En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, la zone formée d'une ligne continue et de points rouges représente : aéronef explication 0607.jpg En mode manuel, mon drone doit suivre une route orientée plein Nord, sachant qu'un vent souffle du NordOuest. Pour compenser la dérive : En mode manuel, mon drone doit suivre une route orientée plein Nord, sachant qu'un vent souffle du NordEst. Pour compenser la dérive : Deux points de même latitude sont nécessairement : Pour connaître les heures d'activité de la zone réglementée 'LF R 4C', vous consultez : Les propositions vraies sont : le pôle nord magnétique et le pôle nord géographique sont confondus. le pôle nord magnétique n'a pas une position fixe dans le temps. le pôle nord géographique a une position fixe dans le temps. le pôle nord magnétique a une position fixe dans le temps. En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, l'aérodrome 'ALBE ' est : aéronef explication 0608.jpg Par rapport à votre vitesse propre, lorsque vous subissez un vent arrière, la vitesse sol est : A vitesse propre constante, la vitesse sol est fonction : Sur le méridien de Greenwich, la distance entre les parallèles 43°30'N et 44°N est de : En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, les indications chiffrées 111et 111inscrites sous le nom du terrain de PAMIERS (LFDJ) représentent respectivement : aéronef explication 0609.jpg Une minute d'arc de méridien correspond à : La dérive est maximale si le vent est : En vous référant à l'image montrée à l'écran, les indications chiffrées à côté de cet obstacle sur une carte OACIVFR, ont pour unité : aéronef explication 0610.jpg L'espace couvert par la carte 1/5000IGN OACIVFR s'étend : Convertissez mètre en pieds :


Multiple question télépilotage

  • 30ft et 50ft possédant un balisage de nuit.
  •  
  • 30ft et 50ft ne possédant pas un balisage de nuit.
  •  
  • 50ft et 100ft possédant un balisage de nuit.

    • Doit être compensée par quelques degrés de cap en plus.
    •  
    • Ne doit pas être compensée.
    •  
    • Doit être compensée par quelques degrés de cap en moins.
    •  
    • Doit être compensée par une augmentation de vitesse.
    • La limite latérale d'une zone réglementée.
    •  
    • La limite verticale d'une zone réglementée.
    •  
    • La limite latérale d'un espace de classe D.
    •  
    • La limite verticale d'un espace de classe D.
    • 00°N000°E/W.
    •  
    • 90°N000°W.
    •  
    • 90°N000°E.
    •  
    • 00°N090°E.
    • Un parc ou une réserve naturelle étendus.
    •  
    • Une zone de parachutage.
    •  
    • Une zone contrôlée.
    •  
    • Une zone P.
    • Je diminue mon cap.
    •  
    • J'augmente mon cap.
    •  
    • J'augmente ma vitesse.
    •  
    • Je diminue ma vitesse.
    • J'augmente mon cap.
    •  
    • Je diminue mon cap.
    •  
    • J'augmente ma vitesse.
    •  
    • Je diminue ma vitesse.
    • Sur le même parallèle.
    •  
    • Sur l'Equateur.
    •  
    • Confondus.
    •  
    • Sur le même méridien.
    • Le complément aux cartes aéronautiques de vol à vue.
    •  
    • La carte OACI VFR 1/5000
    •  
    • La carte OACI VFR 1/0000
    •  
    • Les cartes VAC.
    •  
    •  
    •  
    • à usage privé et nécessite l'autorisation du propriétaire (private).
    •  
    • Réservé aux avions aux performances particulières.
    •  
    • Interdit d'utilisation (prohibited).
    •  
    • D'utilisation provisoire.
    • Supérieure.
    •  
    • Constante.
    •  
    • Nulle.
    •  
    • Inférieure.
    • Du vent.
    •  
    • De la densité de l'air.
    •  
    • De l'altitude.
    •  
    • De la température de l'air.
    • 3NM.
    •  
    • Inférieure à 3NM.
    •  
    • Supérieure à 3NM.
    •  
    • égale à la différence de longitude entre 043°30E et 044°E.
    • L'altitude de l'aérodromela fréquence tour, AFIS, A/A.
    •  
    • Le code OACI de l'aérodromela fréquence d'utilisation IFR.
    •  
    • La fréquence du locatorla fréquence tour, AFIS, A/A.
    •  
    • La fréquence d'utilisation IFRle code OACI de l'aérodrome.
    • 85km.
    •  
    • 11km.
    •  
    • 6km.
    •  
    • 85km.
    • Perpendiculaire à la trajectoire de notre aéronef.
    •  
    • Perpendiculaire au cap suivi.
    •  
    • Parallèle à la trajectoire de notre aéronef.
    •  
    • Derrière nous.
    • Des feet.
    •  
    • Des mètres.
    •  
    • Des miles nautiques.
    •  
    • Des pouces.
    • De la surface jusqu'au FL11
    •  
    • De la surface jusqu'au FL19
    •  
    • De 100ft à 300ft.
    •  
    • De la surface jusqu'à 150ft.
    • 2ft.
    •  
    • 5ft.
    •  
    • ft.
    •  
    • 60ft.



    Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 201! Voici la légende des cartes de 201:  PDF OACI_VFR_201 Vous pouvez trouver la lég


    Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 201! Voici la légende des cartes de 201:  PDF OACI_VFR_201 Vous pouvez trouver la légende des cartes pour 202ici : https://www.geoportail.gouv.fr.. Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 201! Voici la légende des cartes de 201:  PDF OACI_VFR_201 Vous pouvez trouver la légende des cartes pour 202ici : https://www.geoportail.gouv.fr.. Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 201! Voici la légende des cartes de 201:  PDF OACI_VFR_201 Vous pouvez trouver la légende des cartes pour 202ici : https://www.geoportail.gouv.fr.. Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 201! Voici la légende des cartes de 201:  PDF OACI_VFR_201 Vous pouvez trouver la légende des cartes pour 202ici : https://www.geoportail.gouv.fr..Un foot (un pied) correspond à 304m (ou 34cm si vous préférez). Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 201! Voici la légende des cartes de 201:  PDF OACI_VFR_201 Vous pouvez trouver la légende des cartes pour 202ici : https://www.geoportail.gouv.fr..C'est écrit en haut de la légende de la carte OACIVFR ! Attention, les questions présentes à l'examen s'appuient sur la légende des cartes OACIVFR de 201! Voici la légende des cartes de 201:  PDF OACI_VFR_201 Vous pouvez trouver la légende des cartes pour 202ici : https://www.geoportail.gouv.fr..pied = 304m (34cm). mètre = 2pieds.
    ExamenTopographiePratiqueConcoursAppréciationComprendreNiveauOpérateurCertificationOpérationQuestionéducationDevoirRéussirDroneAttestationAptitudeEntrainementRéponseRadiocommandePréparationExerciceQcmDécollageEstimationépreuveAéronefCertificatObligatoireProfessionnelProgressionCommissionObtentionévaluationAdmissibleDGACMissionQuestionnaireCommunicationcca theoriquepilot training canadauas drone trainingulm theoriquecodebateau
    20 questions OFFSET 1499