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30 € : Tous les QCM du CATS, A2 et A1/A3

Préparation examens drone DGAC 2025

Grâce aux nombreux retours d'examens CATS reçus de nos candidats, nous avons optimisé la base pour vous permettre de réussir ce nouveau diplôme. Plus de 450 nouvelles questions sont venues enrichir la base CATS !

771 Questions

CATS

382 Questions

A2 BAPD

312 Questions

A1/A3

Retrouvez ici les questions des examens de télépilote de drone et leurs explications détaillées. Ainsi que des cours simplifiés accessibles aux débutants comme aux télépilotes confirmés.
Doté d'un mode examen blanc fidèle à celui de l'examen officiel, avec des statistiques vous permettant d'atteindre rapidement le niveau requis, vous disposez de l'outil le plus adapté pour réussir votre épreuve du 1er coup !
Votre inscription vous donne en plus l'accès aux QCM et aux cours du nouveau diplôme Européen : le BAPD, avec les catégorie OUVERTE A1/A3, A2 et CATS.
Pas de perte de temps, Télépilote-Théorique propose seulement les questions propres à l'examen !

Oceane le 16/01/2026 J'ai passé le A2 en ligne et je l'ai eu du 1er coup. J'ai ensuite passé à Lyon le CATS mardi dernier et je l'ai eu aussi ! Je tenais à vous remercier pour votre préparation et vos QCM qui m'ont permis de franchir vite ces étapes, à un tarif très abordable.
Je vous retrouve dans 5 ans pour renouveler, d'ici là très bonne année à vous.A2 et CATS : C'est fait ! Bravo à vous pour votre réussite rapide à ces deux épreuves, merci pour votre témoignage et les questions dont vous vous êtes rappelée.
Excellente année 2026 à vous, bonne préparation pour la pratique et on se retrouve dans 5 ans !
N'hésitez pas à me recontacter si vous avez des questions lors de la formation pratique, je reste disponible. Bertrand
Serge le 08/01/2026 Pour donner suite à la réussite (93%) de l'examen BAPD / A2, dans l'ensemble le test m'a semblé un peu moins difficile que la préparation sur votre site, c'est très bien ainsi.
Bien cordialement.Bravo pour cet excellent score, il y a toujours deux ou trois questions pour lesquels les réponses restent ambiguës, mais j'ai appris que le niveau des examens A2 et CATS a été un peu abaissé pendant la trêve hivernale... c'est plutôt bon signe car ça partait un peu n'importe où parfois les nouvelles questions !
Très bons vols à vous, n'hésitez pas à me recontacter si besoin. Bertrand
TLopez le 02/01/2026 CATS obtenu le 11/12/2025. Merci pour votre aide et votre soutien.Merci pour votre message et bravo pour votre réussite au CATS. Très bonne continuation à vous pour la pratique (que vous avez déjà probablement terminé), vous êtes paré pour 2026 ! Bertrand

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Un apprentissage guidé, une progression constante.
Notre système intelligent d'élimination de questions vous accompagne dans votre préparation en certification, attestation, diplôme, licence CATS. Nos examens blanc, outils de notation et rapports de progression (voir exemple statistiques) sont conçus pour vous préparer à votre rythme, garantissant ainsi un développement constant de vos connaissances en Licence professionnel.

Votre réussite est notre réussite.
Notre approche se distingue par notre engagement à toujours innover et identifier les meilleures pratiques pour adapter notre système d'apprentissage, e-learning, formation en ligne à vos besoins CATS. Pour en savoir plus consultez la page A Propos et contactez-nous, nous sommes à votre écoute et prêt à vous conseiller rapidement.

Web-application fluide et réactive.
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Elle offre une navigation simple, rapide et intuitive, vous permettant de progresser efficacement où que vous soyez. Profitez d’une expérience adaptée à votre mode de fonctionnement tout en suivant notre méthode de travail.

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Dans le cadre de l'exploitation d'un drone en STS-02, la distance maximale entre observateurs de l'espace aérien se limite à :
1 km. 4 km. 2 km. Qu'est que l'effet thermique ?
Un rayonnement de l'air par un passage d'un vent chaud sur une surface froide. Un rayonnement du sol par un passage d'un vent chaud sur une surface froide. Un rayonnement du sol par un passage d'un vent froid sur une surface chaude. Le pilote à distance d'un aéronef sans équipage à bord évoluant en vol automatique doit pouvoir :
Passer en mode autonome via une commande unique. En reprendre le contrôle manuel à tout moment. Faire le suivi de la position de l'aéronef à 1 mètres près.