1 compte acheté = 1 compte offert sur UAS-DRONE-TRAINING


Les sigles CW et CCW sur des moteurs électriques signifient respectivement : Explication aéronef

Préparation examen


De combien de volts est une batterie Lipo6S ? Calculez la capacité en Ah d'une batterie de tension 1Volts et d'une puissance de 7W pendant heure : La tension d'une batterie s'exprime en : La puissance électrique s'exprime en : L'indication 4S d'une batterie LiPo donne : La valeur associé à la lettre C d'une batterie LiPo indique : Le terme LiPo désigne une batterie : Le contrôleur des commandes de vol d'un aéronef sans équipage à bord se situe : Le microprogramme embarqué dans le système électronique d'un aéronef sans équipage à bord, mais aussi dans sa radiocommande (station sol), et éventuellement dans certaines batteries, se nomme : Lorsqu'une batterie est presque complètement déchargée, on observe que : Deux batteries de V / Ah sont montées en parallèle.Les caractéristiques de cet ensemble de batteries ainsi montées sont : La capacité d'une batterie de: La capacité d'une batterie est : Lors de la vérification de l'état d'une batterie avec un voltmètre : Deux batteries de V / Ah sont connectées en série, la tension et la capacité de cet ensemble sont respectivement : La capacité d'une batterie est donnée en : L'alimentation de la charge utile (ex: capteur thermique) : Les batteries au lithium doivent être manipulées avec précaution en raison : Pour les aéronefs sans équipage à bord utilisés dans le cadre du scénario S et produit depuis le 1er janvier 201 il est nécessaire de disposer :





Reponse examen gratuit


  • 2V.
  • V.
  • 1V.
  • V.
  • Ah.
  • 112Ah.
  • Ah.
  • 9Ah.
  • Volt.
  • Ampère.
  • Watt.
  • Ohm.
  • Watt.
  • Volt.
  • Ampère.
  • Ohm.
  • Le nombre de cellules montées en série.
  • Sa puissance en Watt.
  • La capacité de charge en Ampère.
  • Son voltage en charge.
  • La capacité maximale de décharge continue de la batterie.
  • La charge maximale en Volt.
  • La charge minimale en Volt.
  • L'intensité d'un élément.
  • Lithium Polymère.
  • Lithium Polycarbonate.
  • Limited Power.
  • Lithium Polyphenol.
  • Entre l'émetteur/récepteur principal et le contrôleur moteur.
  • Entre le contrôleur moteur et le ou les moteurs.
  • Au niveau du capteur GPS.
  • Dans la radiocommande.
  • Firmware.
  • Hardware.
  • CPU (Central Processing Unit).
  • Registre.
  • La tension décroît sous l'effet de la charge.
  • La tension augmente sous l'effet du courant disponible.
  • L'intensité augmente sous l'effet de la chute de tension.
  • L'électrolyte de la batterie chauffe jusqu'à l'ébullition.
  • V / 1Ah.
  • V / Ah.
  • 1V / Ah.
  • 1V / 1Ah.
  • Ah est de ampères pendant heure.
  • 2Ah est de 2ampères pendant 2heures.
  • 2Ah est de 2ampères pendant 1heures.
  • 1Ah est de 2ampères pendant 1heures.
  • Le nombre d'ampères qu'elle peut fournir pendant une heure lorsqu'elle est complétement chargée.
  • Le nombre de cycles de chargedécharge avant qu'elle ne subisse des dommages internes.
  • La tension hors charge multipliée par la capacité de son courant de sortie.
  • La tension de résistance de la batterie pendant sa charge.
  • Une charge devrait être connectée à la batterie pour une obtenir une information plus précise de son état.
  • Aucune charge ne devrait être connectée à la batterie.
  • La batterie doit être isolée.
  • La vérification de la charge de la batterie n'est jamais requise.
  • 1V / Ah
  • 2V / 1Ah
  • 12V / 2Ah
  • V / Ah
  • Ampères.heures
  • Ampères/volts
  • Watts
  • Ohms
  • Peut être la même que celle utilisée pour les moteurs.
  • Est toujours indépendante de celle des autres systèmes de l'aéronef sans équipage à bord.
  • Doit être celle de l'émetteur/récepteur des commandes de la trajectoire.
  • Peut être la même que celle qui alimente le dispositif de protection des tiers.
  • De leur propension à s'échauffer voire à prendre feu en cas d'endommagement.
  • De l'instabilité des élements pouvant entraîner une baisse de la capacité de charge.
  • D'un risque d'explosion élevé.
  • Du fort rayonnement radioactif des éléments.
  • D'une commande manuelle de coupure moteur indépendante des automatismes embarqués de contrôle de la trajectoire.
  • D'un certificat de navigabilité dès que la masse dépasse kg.
  • Au minimum, d'un titre de pilote privé avion ou hélicoptère pour l'exploiter.
  • De batteries de type nickelcadium inflammables.

20 questions OFFSET 179cca theoriquegratuitppl examgratuitpilot training canadagratuituas drone traininggratuitulm theoriquegratuitcodebateaugratuitfurious atplgratuitRadiocommandePiloteCorrectionDroneConnaissancesMissionétudeépreuvePratiqueThéoriqueInformationVolParcoursQuestionPréparationObligatoireLicenceDiplômeCivilBrevetAttestationOpérationétudiantsCandidatContrôleValidationTopographieévaluationApprofondirPlanInscriptionRéglementationOpérateurCertificatCarteSessionQuestionnaireDGAC