Question 100-1 : L'élément du corps humain qui va permettre d'améliorer la perception de l'orientation est ? [ Examen DGAC ]

Question 100-2 : A quelle distance maximale d'un petit objet en vol peut on précisément évaluer sa longueur sa vitesse et sa distance ?

10 mètres.

3 question assez spéciale l'intitulé mentionne que l'objet est petit et demande une évaluation précisela réponse de 10 mètres apparait comme étant la plus logique au delà de 10 mètres c'est sûrement encore possible d'évaluer ses paramètres taille distance direction et vitesse mais passé 50 mètres il y a de gros risques d'imprécisions

Question 100-3 : En y incluant le sommeil paradoxal le sommeil se décompose en ?

5 phases.

4 vous allez me dire mais qu'est ce que cette question vient faire ici je veux juste pouvoir piloter mon drone bon sang et je vous comprends à 100% malheureusement les nouvelles questions du cats sont croustillantes à souhaits et vous allez faire face au sommeil et à la fatigue en long en large et en travers je peux juste vous les soumettre pour vous aider à réussir le plus rapidement possible prenez quand même bien le temps de lire mes explications nous ne sommes pas à l'abri de questions encore plus tordues même si j'essaie de rapidement vous les récupérer l'endormissement phase ile cerveau ralentit le calme s'installe la respiration devient régulière à ce stade nous pouvons encore entendre les bruits l'endormissement se décompose en deux sous stade ia somnolence et ib assouplissement le sommeil léger phase iiphase intermédiaire entre l'endormissement et le sommeil profondle sommeil lentprofond phase iiil'activité cérébrale ralentit c'est la période d'installation du sommeil profondle sommeil profond phase ivc'est la période la plus difficile pour réveiller un dormeur à ce stade le cerveau les muscles et tout l'organisme sont au repos c'est le sommeil dit profond le dormeur se coupe du monde extérieur c'est une des phases clé du sommeil qui est la période dite de récupération cette étape est primordiale elle agit sur la récupération de la fatigue physiquele sommeil paradoxal c'est le moment des rêves on l'appelle paradoxal car les ondes émises par le cerveau sont rapides le visage s'anime la respiration devient irrégulière comme si l'on allait s'éveiller alors que paradoxalement le sommeil à ce stade est très profond il associe des signes de sommeil profond atonie musculaire seuils d'éveil élevés et des signes d'éveil eeg rapides mouvements oculaires respiration irrégulière le sommeil paradoxal correspond à 25% de notre temps de sommeil total

Question 100-4 : Le déficit ou la privation de sommeil entraîne 1 un sommeil paradoxal dès l'endormissement à la première période de repos2 des épisodes de micro sommeil involontaires à partir d'un certain niveau de manque de sommeilparmi ces propositions ?

1 est fausse 2 est vraie.

4 vous allez faire des micro sommes involontaires au delà d'un certain stade de fatigue et si vous prenez une période de repos vous ne passerez pas pour autant directement en phase de sommeil paradoxall'endormissement sera rapide avec un très court passage en sommeil léger suivi du sommeil lent puis profond et seulement après le sommeil paradoxal

Question 100-5 : Dans l'acronyme i'm safe à quoi correspond la lettre s ?

Stress.

5 dans le cadre de la préparation de vos vols l'acronyme i'm safe en français suis je en sécurité pour entreprendre mon vol est un moyen de mémorisation pour l'autosurveillanceautrement dit suis je apte à entreprendre un vol la connaissance de soi est donc fondamentale posez vous les 6 questions qui correspondent aux 6 lettres de l'acronyme et qui concernent votre état physique avant le vol question n° 1 indisposition suis je malade ou en passe de l'être question n° 2 médicaments ai je pris des médicaments ou un traitement qui peuvent influer sur mon aptitude à réaliser le vol projeté quels sont les effets secondaires question n° 3 stress ai je des soucis personnels etou professionnels susceptibles de réduire ma vigilance etou ma disponibilité question n° 4 alcool et alimentation ai je suffisamment mangé aujourd'hui ai je prévu un en cas nourriture et boisson me permettant de lutter efficacement contre l'hypoglycémie et la déshydratation ai je consommé des boissons alcoolisées question n° 5 fatigue suis je suffisamment en forme pour réaliser le vol projeté est ce que je suis assez reposé question n° 6 émotion suis je émotionnellement contrarié

Question 100-6 : Dans l'acronyme i'm safe la lettre i correspond à ?

Indisposition.

5 dans le cadre de la préparation de vos vols l'acronyme i'm safe en français suis je en sécurité pour entreprendre mon vol est un moyen de mémorisation pour l'autosurveillanceautrement dit suis je apte à entreprendre un vol la connaissance de soi est donc fondamentale posez vous les 6 questions qui correspondent aux 6 lettres de l'acronyme et qui concernent votre état physique avant le vol question n° 1 indisposition suis je malade ou en passe de l'être question n° 2 médicaments ai je pris des médicaments ou un traitement qui peuvent influer sur mon aptitude à réaliser le vol projeté quels sont les effets secondaires question n° 3 stress ai je des soucis personnels etou professionnels susceptibles de réduire ma vigilance etou ma disponibilité question n° 4 alcool et alimentation ai je suffisamment mangé aujourd'hui ai je prévu un en cas nourriture et boisson me permettant de lutter efficacement contre l'hypoglycémie et la déshydratation ai je consommé des boissons alcoolisées question n° 5 fatigue suis je suffisamment en forme pour réaliser le vol projeté est ce que je suis assez reposé question n° 6 émotion suis je émotionnellement contrarié

Question 100-7 : La lettre m de l'acronyme i'm safe correspond à ?

Médicaments.

5 dans le cadre de la préparation de vos vols l'acronyme i'm safe en français suis je en sécurité pour entreprendre mon vol est un moyen de mémorisation pour l'autosurveillanceautrement dit suis je apte à entreprendre un vol la connaissance de soi est donc fondamentale posez vous les 6 questions qui correspondent aux 6 lettres de l'acronyme et qui concernent votre état physique avant le vol question n° 1 indisposition suis je malade ou en passe de l'être question n° 2 médicaments ai je pris des médicaments ou un traitement qui peuvent influer sur mon aptitude à réaliser le vol projeté quels sont les effets secondaires question n° 3 stress ai je des soucis personnels etou professionnels susceptibles de réduire ma vigilance etou ma disponibilité question n° 4 alcool et alimentation ai je suffisamment mangé aujourd'hui ai je prévu un en cas nourriture et boisson me permettant de lutter efficacement contre l'hypoglycémie et la déshydratation ai je consommé des boissons alcoolisées question n° 5 fatigue suis je suffisamment en forme pour réaliser le vol projeté est ce que je suis assez reposé question n° 6 émotion suis je émotionnellement contrarié

Question 100-8 : La lettre a de la liste de vérification avant vol i'm safe fait référence à ?

Question 100-9 : Dans l'acronyme i'm safe la lettre f fait référence à ?

Fatigue.

5 dans le cadre de la préparation de vos vols l'acronyme i'm safe en français suis je en sécurité pour entreprendre mon vol est un moyen de mémorisation pour l'autosurveillanceautrement dit suis je apte à entreprendre un vol la connaissance de soi est donc fondamentale posez vous les 6 questions qui correspondent aux 6 lettres de l'acronyme et qui concernent votre état physique avant le vol question n° 1 indisposition suis je malade ou en passe de l'être question n° 2 médicaments ai je pris des médicaments ou un traitement qui peuvent influer sur mon aptitude à réaliser le vol projeté quels sont les effets secondaires question n° 3 stress ai je des soucis personnels etou professionnels susceptibles de réduire ma vigilance etou ma disponibilité question n° 4 alcool et alimentation ai je suffisamment mangé aujourd'hui ai je prévu un en cas nourriture et boisson me permettant de lutter efficacement contre l'hypoglycémie et la déshydratation ai je consommé des boissons alcoolisées question n° 5 fatigue suis je suffisamment en forme pour réaliser le vol projeté est ce que je suis assez reposé question n° 6 émotion suis je émotionnellement contrarié

Question 100-10 : Le e de l'acronyme i'm safe signifie ?

émotion.

5 dans le cadre de la préparation de vos vols l'acronyme i'm safe en français suis je en sécurité pour entreprendre mon vol est un moyen de mémorisation pour l'autosurveillanceautrement dit suis je apte à entreprendre un vol la connaissance de soi est donc fondamentale posez vous les 6 questions qui correspondent aux 6 lettres de l'acronyme et qui concernent votre état physique avant le vol question n° 1 indisposition suis je malade ou en passe de l'être question n° 2 médicaments ai je pris des médicaments ou un traitement qui peuvent influer sur mon aptitude à réaliser le vol projeté quels sont les effets secondaires question n° 3 stress ai je des soucis personnels etou professionnels susceptibles de réduire ma vigilance etou ma disponibilité question n° 4 alcool et alimentation ai je suffisamment mangé aujourd'hui ai je prévu un en cas nourriture et boisson me permettant de lutter efficacement contre l'hypoglycémie et la déshydratation ai je consommé des boissons alcoolisées question n° 5 fatigue suis je suffisamment en forme pour réaliser le vol projeté est ce que je suis assez reposé question n° 6 émotion suis je émotionnellement contrarié

Question 100-11 : La sensibilisation à l'environnement et à la situation se compose de trois principes lequel des éléments suivants n'appartient pas à cette catégorie ?

Question 100-12 : Au sujet de la vision dans l'obscurité ?

Une lumière rouge sera plus facilement visible.

11 pour établir la bonne réponse je m'appuie sur le document officiel de la dgac suivant 140pages 38 et 39 on retient notamment que la vision nocturne n'atteint son efficacité qu'au bout de 30 minutes environ un éblouissement flashes projecteurs lampes de poche briquet entraine une désadaptation instantanéeune source lumineuse colorée dont l'intensité augmente progressivement sera perçue comme un signal lumineux puis comme un signal lumineux coloré c'est à dire qu'il existe un intervalle entre la perception lumineuse et la sensation colorée mais notez bien ceci seul le rouge est vu rouge et fait donc exception à la règlec'est pourquoi il est utilisé comme un signal de danger a brillance égale un feu vert et un feu violet peuvent être confondus un feu rouge ne peut être confondu avec une autre couleur notez bien que la question parle d'une lumièrefeu une source lumineuse pas d'un élément coloré dans la nuit

Question 100-13 : Quelle est la meilleure méthode pour évaluer une distance ?

à partir d'un élément de repère connue exemple un arbre .

Quand on doit impérativement rédiger des questions pour faire grossir et compliquer un examen on arrive à demander n'importe quoi merci la dgac et l'easa la question tombe à peu près dans ces termes à l'examen on s'appuie sur un repère auquel nos yeux sont habitués un arbre pour évaluer au mieux une distance

Question 100-14 : Dans la nuit on distingue le mieux ?

Question 100-15 : La consommation d'alcool entraine ?

Question 100-16 : Le système sensoriel qui vous fournit le plus d'informations est ?

Question 100-17 : La zone de contrôle qui peut directement concerner les exploitants d'aéronefs sans équipage à bord est ?

Question 100-18 : La réglementation défini différentes classes d'espaces aériens ces classes sont ?

Question 100-19 : Un espace aérien contrôlé est un volume ?

Question 100-20 : Le but des autorisations délivrées par les organismes de contrôle de la circulation aérienne est ?