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Question 101-1 : Les zones de l'espace aérien interdites à la circulation des aéronefs sont désignées par la lettre ? [ Examen DGAC ]

P

Question 101-2 : Les volumes particuliers r d p sont consultables sur des notam aip cartes et compléments aéronautiques qui permettent également de connaître ?

Les limites verticales et horizontales.

exemple 105: Les limites verticales et horizontales
Les distances verticales maximales uniquement. les distances verticales et horizontales minimales. les heures d'activité exclusivement.

Question 101-3 : Quelle zone de l'espace aérien pourrait être traversée avec certaines restrictions ?

Une zone réglementée.

exemple 109: Une zone réglementée
Une zone interdite. une zone dangereuse. une zone sans vol.

Question 101-4 : L'identification de chaque zones interdite réglementée et dangereuse est composée ?

Des lettres de nationalité des indicateurs d'emplacement assignés à l'état ou au territoire suivi des lettres p r et d et d'un numéro.

Identification et délimitation des zones interdites réglementées et dangereuses lors de la création d'une zone interdite réglementée ou dangereuse par un état celui ci lui affectera une identification et des renseignements détaillés complets seront publiés concernant chaque zone l'identification ainsi assignée sera utilisée pour identifier la zone dans toutes les notifications ultérieures à son sujet l'identification sera composée d'un groupe de lettres et de chiffres comme suit a les lettres de nationalité des indicateurs d'emplacement assignés à l'état ou au territoire qui a établi l'espace aérien visé b la lettre p pour une zone interdite la lettre r pour une zone réglementée et la lettre d pour une zone dangereuse selon le cas c un numéro non utilisé ailleurs dans l'état ou le territoire concernéci dessous un exemple en pdf pdf141on note différentes zones par exemple lf d 216 l pour l'europe f pour france d pour dangerous 216 c'est le numéro pour retrouver le détail de cette zonesur la carte oaci 1500 000 de l'ign on ne remet pas lf pour ne pas surcharger l'affichage
exemple 113: Des lettres de nationalité des indicateurs d'emplacement assignés à l'état ou au territoire suivi des lettres p r et d et d'un numéro
Des lettres p, r et d pour la zone concernée et un numéro. des lettres de nationalité des indicateurs d'emplacement assignés à l'état ou au territoire, suivi des lettres p, r et d. des lettres p, r et d suivi d'un numéro.

Question 101-5 : Les zones de l'espace aérien dites 'à statut particulier' sont ?

Les zones dangereuses les zones interdites les zones réglementées et les zones de ségrégation temporaire.

exemple 117: Les zones dangereuses les zones interdites les zones réglementées et les zones de ségrégation temporaire
Les tma et les ctr. les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les tma, les ctr. es zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les ctr.

Question 101-6 : Le plan d'intervention d'urgence doit ?

Refléter la nature de l'exploitation et la complexité de l'activité.

3 les propositions fausses n'étaient pas exactement celles ci la réponse juste débute bien par refléter la nature le plan d'intervention d'urgence erp est un document obligatoire pour les opérations en scénario sts 01 et sts 02 il décrit les actions à entreprendre en cas d'incident ou d'accident impliquant le dronel'objectif est de protéger les personnes prévenir et limiter les blessures minimiser les dommages aux biens et à l'environnement organiser les secours documenter l'événement et informer les autorités aéronautiques et les assurancesce plan doit être adapté à la taille et à la nature de l'organisme ainsi qu'à la complexité de ses activités
exemple 121: Refléter la nature de l'exploitation et la complexité de l'activité
être validé par le fabricant de l'uas. être publié par l'autorité du pays d'immatriculation. être approuvé par les autorités de contrôle de l'aviation civile.

Question 101-7 : Quelles sont les différentes parties de la publication d'information aéronautique aip ?

Gen enr ad.

exemple 125: Gen enr ad
Gen, aga, com. gen, met, rac. gen, com, met.

Question 101-8 : Une publication édité par ou avec l'autorité d'un etat et contenant des informations aéronautique de caractère durable essentiels à la navigation aérienne cette définition correspond à ?

Une publication d'information aéronautique aip .

exemple 129: Une publication d'information aéronautique aip
Une circulaire d'information aéronautique (aic). une information aéronautique de régulation et de contrôle (airac). un notam.

Question 101-9 : Une publication contenant des renseignements relatifs à la sécurité des vols la navigation aérienne des questions techniques istratives ou législatives est ?

Une circulaire d'information aéronautique aic .

Question 101-10 : Lequel des énoncés suivants décrit le mieux un notam notice to airmen ?

Les notam fournissent des renseignements sur l'état ou le changement de toute installation aéronautique.

Question 101-11 : Le document qui vous permet de savoir s'il y a une activité particulière en cours sur un aérodrome situé à proximité de votre zone de vol est ?

Le notam.

Question 101-12 : La présence d'une grue à proximité du seuil d'une piste d'un aérodrome peut être signalée par un ?

Notam.

Question 101-13 : Un avis diffusé par télécommunication donnant sur l'établissement l'état ou la modification d'une installation d'un service d'une procédure aéronautique ou d'un danger pour la navigation aérienne des renseignements qu'il est essentiel de communiquer à temps au personnel chargé des opérations ?

Un notam.

exemple 149: Un notam
Un metar. un airprox. un temsi.

Question 101-14 : Le notam de l'aérodrome situé à côté de votre zone d'évolution indique 'forte concentration d'etourneaux sur aerodrome' cette information ?

Vous concerne et vous impose la plus grande vigilance pour éviter une collision aviaire.

Question 101-15 : Le mille nautique nm est une mesure de ?

Distance.

Question 101-16 : Le symbole kt en aéronautique est utilisé comme unité de ?

Vitesse.

Kt signifie knot c'est noeud en français1 kt correspond à 1852 kmh
Altitude. pression. distance.

Question 101-17 : Concernant l'examen des lieux avant de débuter une opération avec un aéronef sans équipage à bord le pilote doit tenir compte du terrain et des obstacles ainsi que ?

Le survol potentiel de personnes non impliquées et le survol potentiel d'infrastructures critiques.

Question 101-18 : En ce qui concerne les effets d'un vent fort dans un environnement escarpé sur un aéronef sans équipage à bord on peut dire ?

Qu'à proximité du sol la turbulence générée aura un effet potentiellement désastreux pour l'aéronef.

Question 101-19 : Si en mode automatique votre aéronef sans équipage à bord s'écarte de la route que vous avez programmé votre réaction est ?

Je reprends le pilotage en mode manuel.

Question 101-20 : Les informations publiées sur les capacités de performance des aéronefs sans équipage à bord sont toujours liées ?

à l'atmosphère standard.




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