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Question 103-1 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente des ruines est le numéro . 5 ? [ Examen DGAC ]

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Pdf119 exemple 103 6.

Question 103-2 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente un aérodrome terrestre militaire est le numéro . 5 ?

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Pdf119 exemple 107 7.

Question 103-3 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente un aérodrome abandonné ou fermé est le numéro . 5 ?

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Pdf119 exemple 111 8.

Question 103-4 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente une ligne téléphonique est le numéro . 6 ?

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Pdf119 exemple 115 1.

Question 103-5 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente une frontière internationale est le numéro . 6 ?

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Question 103-6 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente un pont routier est le numéro . 6 ?

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Pdf119 exemple 123 3.

Question 103-7 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente une voie ferrée est le numéro . 6 ?

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Question 103-8 : En vous référant à l'image montrée à l'écran ce signe conventionnel sur une carte oaci représente . 7 ?

Un marais ou une rizière

Pdf119 exemple 131 Un marais ou une rizière.

Question 103-9 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente une ligne aérienne à haute tension est le numéro . 8 ?

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Pdf119 exemple 135 1.

Question 103-10 : En vous référant à l'image montrée à l'écran le signe conventionnel sur une carte oaci qui représente des bâtiments est le numéro . 8 ?

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Question 103-11 : L'altitude topographique d'un aérodrome est précisée .1 sur les cartes aéronautiques 1 500 000.2 sur les cartes vac.3 dans les messages de types notam notice to air men .4 dans les messages metar.choisissez la réponse exacte la plus complète ?

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Question 103-12 : Déterminer les risques de l'exploitation au sol et en vol en tenant compte d'éléments comme la mise en danger des tiers ou biens au sol la complexité de la mission et de l'aéronef utilisé correspond à ?

L'évaluation du risque opérationnel


Question 103-13 : L'acronyme erp désigne en français ?

Plan d'intervention d'urgence

.erp emergency rescue plan .erp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normales .un erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgence

Question 103-14 : Le plan d'intervention d'urgence consiste à ?

Disposer d'une réponse adaptée et réfléchie en cas de survenance d'une situation d'urgence

Admin .erp emergency rescue plan .erp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normales .un erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgence

Question 103-15 : Le plan d'intervention d'urgence permet entre autre ?

De définir les critères permettant d'identifier une situation d'urgence

Admin .erp emergency rescue plan .erp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normales .un erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgence

Question 103-16 : Préalablement au vol en scénario sts 02 la fonction geocaging doit être ?

Réglée et exploitable

Intitulé et réponses strictement identiques examen cats 11/07/2024

Question 103-17 : Parmi les actions préalables au vol celle commune aux sts 01 et sts 02 qui incombe au télépilote est ?

De maintenir adéquate la zone contrôlée au sol définie par l'exploitant

Admin .Établir des mesures de protection contre les interventions illicites est une action effectuée par l'exploitant même si bien souvent l'exploitant est lui même le télépilote bien en amont du vol lors de la création des procédures et des limites adaptées au type d'exploitation envisagée et au risque couru .l'accès à la zone contrôlée est possible aux personnes impliquées dans le vol

Question 103-18 : Le plan d'intervention d'urgence vise à ?

Enrayer une aggravation de la situation d'urgence

Admin .erp emergency rescue plan .erp permet de définir la notion d'urgence de définir les rôles objectifs et actions à mener selon la nature de l'urgence ainsi que de définir les conditions de retour aux opérations normales .un erp est un document évolutif qui doit être maintenu à jour notamment au niveau des contacts internes et externes des intervenants il entraine la formation initiale et récurrente du personnel selon les rôles définis et propose des fiches réflexes lors de la survenance d'une urgence

Question 103-19 : Votre drone sort de la géographie de vol quitte le volume d'exploitation puis pénètre dans la zone tampon vous déclenchez dans l'ordre ?

La procédure d'intervention puis la procédure d'urgence

12 . .vous déclenchez les procédures dans l'ordre suivant .1 procédure d'intervention .cette procédure permet de faire face à une situation dans laquelle un aéronef sans équipage à bord quitte la géographie de vol désignée .2 procédure d'urgence .cette procédure permet de faire face à une situation dans laquelle un aéronef sans équipage à bord quitte le volume d'exploitation désigné .rappel .la géographie de vol est le volume dans lequel vous avez prévu de faire voler votre drone ce volume est entouré d'un volume de secours l'ensemble des ces deux volumes correspondent au volume d'exploitation .au delà du volume d'exploitation vous avez une zone tampon située au dessus de la surface de la terre qui entoure le volume d'exploitation .la zone tampon est définie de manière à réduire au minimum les risques pour les tiers à la surface dans l'éventualité où votre drone sortirait du volume d'exploitation

Question 103-20 : Vous devez survoler avec votre drone une tour de 105 mètres de hauteur vous pouvez prendre en hauteur au dessus de cet obstacle ?

15 mètres



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