Le sigle imu signifie en français ? [ Examen DGAC ]

Question 106-1 : Unité de mesure inertielle interrupteur mécanique d'urgence unité de mouvement inertielle instrument de mesure unique

exemple 106 Unité de mesure inertielle. — Inertial measurement unit en anglais .il s'agit d'une centrale inertielle embarquée sur le drone qui comprend des accéléromètres et gyroscopes le système enregistre chaque mouvement chaque vitesse verticale horizontale latérale et le temps pour calculer la position instantanée du drone .le système est autonome et fonctionne sans aide extérieure gps par exemple . damiano10 .mot pour mot à mon examen Unité de mesure inertielle.

Une unité de mesure d'inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient ?

Question 106-2 : Des accéléromètres et des gyroscopes des accéléromètres seulement des gyroscopes seulement toujours un compas magnétique

exemple 110 Des accéléromètres et des gyroscopes. — Une unité de mesure d'inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient des accéléromètres et des gyroscopes .une imu est positionnée avec un repère de référence sur le drone lui indiquant par exemple où se situe l'avant de l'appareil définissant ainsi les axes de l'aéronef axe de roulis axe de tangage et axe de lacet les accélérations longitudinales latérales normales/verticales seront mesurées par rapport à ces axes Des accéléromètres et des gyroscopes.

Dans une centrale inertielle imu les accélérations sont mesurées dans un ?

Question 106-3 : Les axes de l'aéronef longitudinal latéral normal la direction du nord vrai le repère terrestre x y z les axes de l'espace absolu x y z

exemple 114 Les axes de l'aéronef (longitudinal, latéral, normal). — Une unité de mesure d'inertie imu aussi appelée 'centrale inertielle' contient des accéléromètres et des gyroscopes .une imu est positionnée avec un repère de référence sur le drone lui indiquant par exemple où se situe l'avant de l'appareil définissant ainsi les axes de l'aéronef axe de roulis axe de tangage et axe de lacet les accélérations longitudinales latérales normales/verticales seront mesurées par rapport à ces axes Les axes de l'aéronef (longitudinal, latéral, normal).

Le principe de fonctionnement d'un système d'interruption du vol fts est par ?

Question 106-4 : De couper l'alimentation électrique du drone pour entrainer sa chute de surpasser la commande de contrôle pour ramener le drone dans sa trajectoire de vol de positionner le drone en vol stationnaire dans le volume tampon de ramener en toute sécurité le drone à son point de départ

exemple 118 De couper l'alimentation électrique du drone pour entrainer sa chute. — .les systèmes d'interruption du vol fts sont conçus pour fournir une couche de sécurité supplémentaire aux opérations de drones étant la dernière option disponible pour mettre fin à un vol considéré comme hors de contrôle comme son nom l'indique son objectif est d'interrompre le vol de l'aéronef provoquant sa chute et empêchant son déplacement horizontal au delà de la zone tampon pour la prévention des risques .l'utilisation du fts est considérée comme une situation d'urgence car avant son activation le drone aura traversé la zone d'intervention et son télépilote ou un système automatique aurait dû appliquer les procédures dédiées au dépassement de la zone géographique du vol .note il s'agit d'un feedback partiel seule l'intitulé et la bonne réponse ont été rapportés par le candidat De couper l'alimentation électrique du drone pour entrainer sa chute.

L'objectif d'un système d'interruption du vol fts est ?

Question 106-5 : D'empêcher le drone de sortir de la zone tampon d'empêcher le drone de sortir de la zone géographique de vol d'empêcher le drone de sortir de la zone d'intervention de ramener en toute sécurité le drone à son point de départ

exemple 122 D'empêcher le drone de sortir de la zone tampon. — Admin .les systèmes d'interruption du vol fts sont conçus pour fournir une couche de sécurité supplémentaire aux opérations de drones étant la dernière option disponible pour mettre fin à un vol considéré comme hors de contrôle comme son nom l'indique son objectif est d'interrompre le vol de l'aéronef provoquant sa chute et empêchant son déplacement horizontal au delà de la zone tampon pour la prévention des risques .l'utilisation du fts est considérée comme une situation d'urgence car avant son activation le drone aura traversé la zone d'intervention et son télépilote ou un système automatique aurait dû appliquer les procédures dédiées au dépassement de la zone géographique du vol D'empêcher le drone de sortir de la zone tampon.

Pour un uas de classe c6 le système d'interruption du vol fts ?

Question 106-6 : Doit être indépendant du contrôleur de vol et de la fonction de geocaging doit dépendre du contrôleur de vol fonctionne en parallèle de la fonction geocaging peut être remplacer par une fonction de geocaging

exemple 126 Doit être indépendant du contrôleur de vol et de la fonction de geocaging. — Doit être indépendant du contrôleur de vol et de la fonction de geocaging.

Pour un uas de classe c5 la sélection d'une faible vitesse doit limiter la ?

Question 106-7 : 5 m/s au maximum 50 m/s au maximum 15 m/s au maximum il n'y a pas de limitation de vitesse

exemple 130 5 m/s au maximum. — 5 m/s au maximum.

La vitesse sol maximale d'un uas de classe c6 en palier est de ?

Question 106-8 : 50 m/s 180 km/h 5 m/s 18 km/h 14 m/s 50 km/h il n'y a pas de limite de vitesse imposée

exemple 134 50 m/s (180 km/h). — Admin .l'utilisateur qui nous a rapporté cette question indique . j'ai eu la question à mon examen cats le 11 juillet 2024 à toulouse les réponses étaient en kilomètre/heure mais un élève de mon école à eu la même questions avec les réponses en mètre/seconde .aussi pour ne pas dupliquer inutilement la question je propose une seule question avec les réponses en km/h et m/s restez bien vigilant à lors du passage de l'examen .stephanas .passé le 11 décembre 2024 à lyon j'ai eu la bonne réponse en mètre/seconde seulement 50 m/s .merci pour ce site qui m'a assuré facilement mon cats 50 m/s (180 km/h).

Les prévisions d'aérodrome taf utilisent les mêmes abréviations et codes ?

Question 106-9 : Metar pirep regul notam

Officielle de l'examen cats . .le metar est un message d'observation météorologique régulière pour l'aviation .ces observations sont faites sur les terrains soit par un météorologue soit par une station automatique dans ce cas il sera marqué auto avant le metar .le metar est rédigé toutes les heures en général toute les demi heures pour les gros aéroports .taf et metar partagent les mêmes abréviations et codes pour être déchiffrés plus facilement .notez bien que le metar est un message d'observation avec éventuellement une tendance .le taf est un message de prévision

Quel service météorologique est particulièrement utile pour déterminer la ?

Question 106-10 : Le message d'observation météorologique régulière d'aérodrome metar les informations radar en vol les informations radar au sol les prévisions d'aérodrome taf

Officielle de l'examen cats . .le metar est un message d'observation météorologique régulière pour l'aviation .ces observations sont faites sur les terrains soit par un météorologue soit par une station automatique dans ce cas il sera marqué auto avant le metar .le metar est rédigé toutes les heures en général toute les demi heures pour les gros aéroports .le metar est un message d'observation avec éventuellement une tendance

Un messages d'observation météorologique régulier pour l'aviation metar ?

Question 106-11 : Taf pirep notam atc

Le message metar d'un aérodrome décrit les conditions météorologiques ?

Question 106-12 : Observées au moment où le message est produit prévues à un moment donné prévues sur une période de 12 heures observées lors de la journée précédente

Admin .le metar est un message d'observation météorologique régulière pour l'aviation .ces observations sont faites sur les terrains soit par un météorologue soit par une station automatique dans ce cas il sera marqué auto avant le metar .le metar est rédigé toutes les heures en général toute les demi heures pour les gros aéroports .le metar est un message d'observation avec éventuellement une tendance .laurianne .j'ai eu cette question le 5 août à mon examen cats à l'identique

L'hectopascal est une mesure ?

Question 106-13 : De pression d'humidité de température d'altitude

Officielle de l'examen cats . .vous retrouvez souvent sur les cartes météo et les messages d'informations aéronautiques le terme hpa qui correspond à hectopascal .la pression atmosphérique est mesurée en hectopascal il faut retenir pour l'examen cats certaines valeurs comme par exemple que la pression atmosphérique au niveau moyen de la mer est de 1013 hpa .l'humidité est mesurée en pourcentage .la température en degrés celsius ou kelvin .l'altitude est donnée en pied ft ou en mètre

Vous prenez connaissance du metar de chambéry aix les bains lflb indicateur ?

Question 106-14 : De neige d'averses de neige d'averses de pluie de pluie

Admin .vous relevez de la neige en diminution sn sn pour snow neige en anglais .pour information une averse aurait été indiquée par .shsn sh pour 'shower' averse .et la pluie par 'ra' rain

Vous prenez connaissance du metar suivant lflb indicateur oaci de l'aérodrome ?

Question 106-15 : La totalité du ciel exactement la moitié du ciel plus de la moitié du ciel moins de la moitié du ciel

Admin .nsc no significant clouds nuages non significatifs.few nuages rares 1 à 2 octas.sct épars 3 à 4 octas.bkn fragmenté 5 à 7 octas.ovc couvert 8/8 octas.les observations du metar font référence à l'aérodrome 070 est donc une hauteur soit 7000 ft aal above aerodrome level au dessus de l'aérodrome

Vous prenez connaissance du message suivant concernant tours st symphorien ?

Question 106-16 : Le metar de 9 h utc qui décrit le temps observé un taf qui décrit le temps observé de 6 h à 9 h utc un taf qui décrit le temps prévu de 6 h à 9 h utc le metar de 6 h utc qui décrit le temps observé

Admin .un metar est un message d'observation .ce message concerne l'aéroport de tours val de loire pour le 6 du mois en cours à 9h utc le vent est du 280° pour 8 noeuds visibilité supérieure à 10 km nuages fragmentés 5 à 7 octas sur 8 à 1600 ft température 19 point de rosée 15 qnh 1015 .on est certain qu'il s'agisse d'un metar car on nous donne un qnh alors que dans un message taf qui est un message de prévision on ne peut pas trouver de valeur de qnh

Vous prenez connaissance du metar de toulouse blagnac .lfbo 070700z 29010kt ?

Question 106-17 : Plus de la moitié du ciel et leur base est à 5000 ft aal moins de la moitié du ciel et leur base est à 5000 ft aal moins de la moitié du ciel et leur base est au niveau de vol 50 plus de la moitié du ciel et leur base est au niveau de vol 50

Admin .dans ce message d'observation metar on note la couverture nuage bkn050 qui veut dire broken nuages fragmentés à partir de 5000 ft .le code bkn broken en anglais que l'on peut traduire par 'fragmenté' ou 'morcelé' indique que les nuages occupent entre 5/8ème et 7/8ème de la surface du ciel .cela correspond donc à plus de la moitié du ciel 4/8ème étant la moitié .la couverture nuageuses dans les messages météorologique partitionne le ciel en 8 parties 8 octas .few nuages rare c'est 1 à 2 octas .sct nuages épars c'est 3 à 4 octas .bkn nuages fragmentés 5 à 7 octas .ovc ciel couvert 8 octas

Vous prenez connaissance du metar de brest guipavas .lfrb 060800z 34004kt ?

Question 106-18 : La température et la température du point de rosée la fraction du ciel couverte par des nuages les variations récentes du qnh le type du nuage qui fait l'objet du code bkn007

Admin .metar de brest guipavas de 8h utc pour le 6 du mois en cours lfrb 060800z .vent du 340° pour 4 kt variable du 300° au 020° 34004kt 300v020 .visibilité 6000 m nuages fragmentés à 700 ft 6000 bkn007 .température 16°c point de rosée 15°c qnh 1017 pas de changement significatif prévu dans les 2 prochaines heures 16/15 q1017 nosig=

Vous prenez connaissance du metar de brest guipavas .lfrb 060800z 34004kt ?

Question 106-19 : Est comprise entre le 300° et le 020° est stable du 340° est du 340° avec des rafales du 300° est du 340° au sol et du 300° au niveau de vol 50

Admin .le vent est variable entre 300° et 020° 300v020 .le metar indique aussi que la direction moyenne du vent est de 340° 34004kt

Vous prenez connaissance du metar de tro .lfqb 100900z 31006kt 6000 nsc ?

Question 106-20 : Indique qu'il n'y a pas de nuages significatifs a la même signification que cavok indique que les nuages couvrent la moitié du ciel indique la présence d'une couche de stratocumulus

Admin .nsc no significant clouds nuages non significatifs .few nuages rares 1 à 2 octas sur 8 .sct scattered nuages épars 3 à 4 octas sur 8 .bkn broken nuages fragmentés 5 à 7 octas sur 8 .ovc overcast couvert 8/8 octas .pour information ovc et bkn indiquent des plafonds tandis que des conditions few et sct indiquent simplement des couches nuageuses

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