Les performances de votre aéronef sans équipage à bord seront pénalisée ? [ Entrainement matériel ]

Question 112-1 : Forte température et forte humidité relative faible température et faible humidité relative faible température et forte humidité relative forte température et faible humidité relative

exemple 112 Forte température et forte humidité relative. — Forte température et forte humidité relative.

Les dangers pour un aéronef sans équipage à bord causés par la présence ?

Question 112-2 : Dans un rayon de 15 km autour du nuage seulement sous ce nuage seulement dans le nuage dans un rayon de 5 km autour du nuage

exemple 116 Dans un rayon de 15 km autour du nuage. — Dans un rayon de 15 km autour du nuage.

Vous observez un cumulonimbus cb à la verticale de votre zone d'évolution ?

Question 112-3 : Vous attendez qu'il s'éloigne car il y a un risque d'orage vous volez en minorant votre vitesse pour vous protéger d'un éventuel cisaillement de vent il n'y a pas de risque d'orage sous un cumulonimbus vous pouvez faire vos évolutions sans restriction vous volez en majorant votre vitesse pour vous protéger d'un éventuel cisaillement de vent

exemple 120 Vous attendez qu'il s'éloigne car il y a un risque d'orage. — Vous attendez qu'il s'éloigne car il y a un risque d'orage.

Hors assistance gps l'effet du vent sur un aéronef sans équipage à bord a ?

Question 112-4 : L'entraîner dans le sens du vent l'aspirer vers le sol l'entraîner dans le sens inverse du vent le stabiliser latéralement

exemple 124 L'entraîner dans le sens du vent. — L'entraîner dans le sens du vent.

La durée de vie d'une perturbation océanique aux latitudes tempérées est ?

Question 112-5 : 3 à 6 jours 1 à 2 semaines 3 à 6 heures 6 semaines

Admin .une perturbation océanique a une 'durée de vie' de seulement quelques jours .elle naît de la rencontre entre de l'air chaud venu de l'équateur et de l'air froid venu du pôle .c'est un conflit important entre une masse d'air froide et une masse d'air chaude .les perturbations océanique touchent la france métropolitaine sous forme de vagues nous avons ainsi des passages réguliers de mauvais temps pendant 3 à 6 jours puis du beau temps avec de hautes pressions et ainsi de suite ces perturbations océanique arrivent donc toujours de l'ouest

Vous prenez connaissance du metar de bordeaux mérignac .lfbd 071230z 32012kt ?

Question 112-6 : Un vent du 280° avec rafales une tempête de sable un vent du 320° de la bruine

exemple 132 Un vent du 280° avec rafales. — Admin .metar de bordeaux mérignac fait à 12h30 utc le 7 du mois en cours lfbd 071230z .vent du 320° pour 12 kt visibilité supérieure à 10 km 32012kt 9999 .nuages rares à 1600 ft cumulonimbus nuages épares à 3000 ft nuages fragmentés à 10000 ft few016cb sct030 bkn100 .température 19°c point de rosée 13°c qnh 1013 hpa 19/13 q1013 .evolution temporaire entre 12h30 et 14h30 vent du 280° pour 20 kt rafales à 30 kt tempo 28020g30kt .visibilité 4000m orage pluie 4000 tsra .nuages épars 1500 ft cumulonimbus fin du message sct015cb= .notez bien que la question demande juste la partie tendance c'est à dire non pas la partie observée réellement mais la petite partie prévision que l'on peut trouver parfois dans un metar et qui correspond à ce qui est attendu après le mot tempo pour temporairement Un vent du 280° avec rafales.

Un vent de sud ouest vient du ?

Question 112-7 : 225° 045° 135° 095°

exemple 136 225°. — Admin .un vent du nord c'est un vent qui vient du 000° .un vent du sud c'est un vent qui vient du 180° .un vent d'ouest c'est un vent qui vient du 270° .un vent d'est c'est un vent qui vient du 090° .s'il vient du sud ouest il est donc situé entre 180° et 270° 225°.

Un vent de nord est vient du ?

Question 112-8 : 045° 225° 315° 135°

Admin .un vent du nord c'est un vent qui vient du 000° .un vent du sud c'est un vent qui vient du 180° .un vent d'ouest c'est un vent qui vient du 270° .un vent d'est c'est un vent qui vient du 090° .s'il vient du nord est il est donc situé entre 000° et 090°

Un vent de 20 kt correspond à une vitesse de l'air de ?

Question 112-9 : 10 m/s 30 km/h 40 m/s 10 km/h

Admin .divisez par 2 les noeud kt knot en anglais pour avoir la version en mètres par seconde .vous avez également un tableau de conversion en page 32 du guide aviation de météo france .pdf74

Un vent du 180° pour 5 noeuds est un vent ?

Question 112-10 : Faible venant du sud fort venant du nord fort venant du sud faible venant du nord

Admin .un vent du nord c'est un vent qui vient du 000° .un vent du sud c'est un vent qui vient du 180° .un vent d'ouest c'est un vent qui vient du 270° .un vent d'est c'est un vent qui vient du 090° .5 kt noeuds c'est un vent faible c'est environ 8 km/h

Un vent du 360° pour 20 noeuds est un vent ?

Question 112-11 : Fort venant du nord faible venant du sud fort venant du sud faible venant du nord

Nouvelle question à l'examen du 27/08/2024 . .un vent du nord c'est un vent qui vient du 000° = 360° .un vent du sud c'est un vent qui vient du 180° .un vent d'ouest c'est un vent qui vient du 270° .un vent d'est c'est un vent qui vient du 090° .20 kt noeuds c'est un vent que l'on peut considérer comme fort en télépilotage c'est environ 36 km/h

En france métropolitaine à 12h utc en l'absence de vent fort vous trouverez ?

Question 112-12 : Au sud au nord à l'ouest à l'est

Admin .l'intitulé précise à 12h utc les versants orientés est ont été exposés par un soleil partant de l'horizon et en phase ascendante l'exposition au soleil en france métropolitaine est très forte sur le sud les versants sud auront dès 10h utc une exposition probablement déjà plus forte que les versants est sachant que le soleil est en phase ascendante augmentant fortement son impact au sol .il faut tenir compte de l'impact lié à la hauteur du soleil ses rayons arrivent plus droits sur le sol .a 12h utc les ascendances d'origines thermiques seront donc clairement les plus fortes sur les versants sud

En atmosphère standard la baisse de température en gagnant de l'altitude est ?

Question 112-13 : 2°c par 1000 ft 1°c par 1000 ft 3°c par 1000 ft 5°c par 1000 ft

.la décroissance moyenne de température avec l'altitude est de 2°c par 1000 ft dans l'atmosphère standard c'est une valeur à retenir .la question existe aussi à l'examen en vous demandant de combien diminue la température de l'air pour un dénivelé de 100m la bonne réponse est alors de 0 6°c de diminution pour 100m .pour information 1000 ft c'est environ 300m

Message spécial d'aérodrome émis quand un changement significatif des ?

Question 112-14 : Speci metar notam taf

10 . .un speci est un message spécial d'aérodrome émis quand un changement significatif des conditions météorologiques a été observé

A une hauteur de 100 mètres vous pouvez estimer que la vitesse du vent est ?

Question 112-15 : 50% plus fort qu'au sol 100% plus fort qu'au sol 100% plus faible qu'au sol 50% plus faible qu'au sol

La température extérieure est de 32°c vous devez faire attention à ?

Question 112-16 : De disposer de suffisamment de puissance moteur pour le vol envisagé de refroidir votre batterie avant de débuter le vol attendre une baisse de la température pour voler car celle ci est trop élevée attendre une hausse de la température pour voler car celle ci est trop basse

11 .l'intitulé et les réponses m'ont été rapportés de manière très partielle si vous avez cette question prenez bien le temps de l'analyser et d'y répondre en tenant compte de mes explications ci dessous .l'air chaud est moins dense que l'air froid .votre drone aura des performances réduites car les hélices vont générer moins de portance que par temps froid .vous serez donc obligé de vérifier plusieurs paramètres comme par exemple la puissance disponible de vos moteurs et l'autonomie de votre batterie car vous allez consommer plus que par temps froid

Je m'apprête à faire voler mon uas sous une température de 10°c ?

Question 112-17 : Préchauffer la batterie avant le vol diminution de 50% de l'autonomie de la batterie dégivrer manuellement l'uas problèmes électroniques

12 . .l'électronique fonctionne entre des plages de 20°c et +50°c sans problème .il n'y a pas de givre car il n'y a pas d'indication de précipitation dans l'intitulé de plus votre uas ne sera pas à dégivrer car il n'a pas couché dehors il est resté au chaud dans sa mallette .l'autonomie sera plutôt augmentée car l'air froid porte mieux en aérodynamique l'air est plus dense .vous pouvez préchauffer votre batterie il existe parfois un mode pour cela sur certains modèles de drone sinon vous pouvez la conserver au chaud dans votre véhicule jusqu'au moment de l'utiliser

La circulation du vent sur le relief va générer de la ?

Question 112-18 : Turbulence de frottement turbulence thermique turbulence en ciel clair turbulence de sillage

12 . .on parle souvent de la couche de frottement à proximité de la surface du sol la vitesse du vent est plus faible qu'en altitude mais la masse d'air devient turbulente en raison du frottement des particules d'air sur les aspérités du sol maisons arbres buttes de terre etc .la turbulence thermique est celle qui se produit quand le sol est chauffé par le soleil et que l'air chaud s'élève et se mélange à l'air froid situé plus haut

Un vent d'une vitesse de 15 noeuds équivaut à ?

Question 112-19 : 7 m/s 15 km/h 15 m/s 10 km/h

12 . .divisez par 2 les noeuds kt knot en anglais pour avoir la version en mètres par seconde .vous avez également un tableau de conversion en page 32 du guide aviation de météo france .pdf74

A la préparation du vol vous vous renseigner sur les observations et ?

Question 112-20 : Sur le site internet de l'aviation civile qui vous orientera vers des liens pertinents pour obtenir des informations météorologiques à jour sur les chaines tv et radio sur les forums de discussion dédiés à la météorologie sur les sites internet généralistes qui présentent la météorologie

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