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Pour connaitre les conditions de pénétrations dans une zone r réglementée ? [ Preparation pilote ]

Question 122-1 : Il faudra vous conformer aux publications aip vous devez consulter la liste des zones r sur le site de l'ign vous devez contacter son gestionnaire il faudra déposer une demande auprès de l'État gestionnaire

exemple 122 Il faudra vous conformer aux publications aip.Il faudra vous conformer aux publications aip.

Il est possible d'opérer sous certaines conditions un uas en vol de nuit en ?

Question 122-2 : Les heures comprises entre la fin du crépuscule civil et le début de l'aube civile une période de 8 heures comprises entre 22h00 et 06h00 à l'heure locale une période de 10 heures comprises entre 21h00 et 07h00 à l'heure locale l'heure de couché du soleil et l'heure du levé du soleil

Admin .pour information .le crépuscule civil finit lorsque le centre du disque solaire est à 6 degrés en dessous de l'horizon .le début de l'aube civile commence lorsque le centre du disque solaire est à 6 degrés en dessous de l'horizon exemple 126 Les heures comprises entre la fin du crépuscule civil et le début de l'aube civile.Les heures comprises entre la fin du crépuscule civil et le début de l'aube civile.

Concernant les rassemblements de personnes au sens de la réglementation ?

Question 122-3 : Les personnes ne peuvent pas s'éloigner du fait de la densité de personnes présentes une rue commerçante contient des rassemblements de personnes quelle que soit l'heure de la journée 3 personnes ou plus constituent toujours un rassemblement de personnes 20 personnes rassemblées à l'air libre constituent toujours un rassemblement de personnes

exemple 130 Les personnes ne peuvent pas s'éloigner du fait de la densité de personnes présentes.Les personnes ne peuvent pas s'éloigner du fait de la densité de personnes présentes.

En scénario standard dans un espace aérien contrôlé la hauteur maximale de ?

Question 122-4 : 120 m 150 m 60 m 110 m

.en sts 01 et sts 02 en espace aérien contrôlé les vols doivent être effectués à moins de 120 mètres du point le plus proche de la surface de la terre .c'est également le cas en espace aérien non contrôlé classe f ou g sauf si les États membres instaurent des limites différentes sous la forme de zones géographiques pour les uas dans les secteurs où la probabilité n'est pas faible de rencontrer des aéronefs avec équipage exemple 134 120 m.120 m.

Une zone temporaire à pénétration dangereuse est désignée sur les cartes ?

Question 122-5 : Zdt zit tsa cba

.zit signifie zone interdite temporaire .zrt signifie zone réglementée temporaire .zdt signifie zone dangereuse temporaire .fred math .notez que .zone de ségrégation temporaire tsa et ségrégation temporaire transfrontalière cba

Un exploitant peut commencer à exercer sous scénario standard sts 01 et/ou ?

Question 122-6 : Après confirmation de la réception par l'autorité compétente de sa déclaration d'exploitation à l'issue d'un audit complet de l'autorité compétente sans obligation d'effectuer de déclaration d'exploitation après validation par l'autorité compétente de sa déclaration d'exploitation


En vlos au dessus d'une zone contrôlée au sol sans survole d'un ?

Question 122-7 : Pouvant aller jusqu'à 3 mètres pouvant aller jusqu'à 1 mètres comprise entre 1 et 3 mètres de 2 mètres

Admin .feedback partiel les propositions de réponses fausses peuvent être légèrement différentes .soondrak .vu à l'examen cats nantes 18/07/2024 c'était il me semble les mêmes formulations

La déclaration opérationnelle d'exploitation soumise à l'État membre ?

Question 122-8 : D'indiquer qu'il se conforme à un scénario standard d'obtenir une autorisation d'exploitation de s'exempter de sa responsabilité en cas d'accident d'obtenir une licence opérationnelle auprès de l'easa

Admin .vous obtenez une confirmation de réception de votre déclaration une autorisation d'exploitation ne sera délivrée que si vous exploitez une drone en catégorie spécifique sans vous conformer à une scénario standard

Dans le cadre de l'exploitation d'un drone en sts 02 est il possible d'avoir ?

Question 122-9 : Oui mais pas plus que trois observateurs non un seul observateur est autorisé non aucun observateur n'est autorisé

Vue à l'épreuve du 12 septembre 2024 . .en sts 02 vous pouvez avoir plusieurs observateurs de l'espace aérien il n'y a pas de limite .la distance entre un observateur et le pilote ne doit pas dépasser 1 km .la distance entre un observateur et le drone ne doit pas dépasser 1 km .le drone ne pourra dans tous les cas pas évoluer plus loin que 2 km du pilote

Dans le cadre de l'exploitation d'un drone en sts 02 la distance maximale entre ?

Question 122-10 : 2 km 4 km 1 km 500 m

9 . .en sts 02 vous pouvez avoir plusieurs observateurs de l'espace aérien il n'y a pas de limite .la distance entre un observateur et le pilote ne doit pas dépasser 1 km .la distance entre un observateur et le drone ne doit pas dépasser 1 km .le drone ne pourra dans tous les cas pas évoluer plus loin que 2 km du pilote .aussi si un observateur est à 1 km à gauche du télépilote et l'autre observateur est à 1 km à droite il peut y avoir maximum 2 km entre deux observateurs de l'espace aérien . 123

Sous scénario sts 02 est il possible de voler à plus de 2 km du pilote à ?

Question 122-11 : Non la distance d'éloignement du drone par rapport au pilote est limitée à 2 km non un troisième observateur est nécessaire pour poursuivre jusqu'à 3 km mais la distance doit rester strictement inférieure à 3 km non la distance d'éloignement du drone par rapport au pilote est limitée à 1 km

Vue à l'épreuve du 12 septembre 2024 . .en sts 02 vous pouvez avoir plusieurs observateurs de l'espace aérien il n'y a pas de limite .la distance entre un observateur et le pilote ne doit pas dépasser 1 km .la distance entre un observateur et le drone ne doit pas dépasser 1 km .le drone ne pourra dans tous les cas pas évoluer plus loin que 2 km du pilote

Il est possible d'exploiter un drone en scénario sts 02 seulement si la ?

Question 122-12 : Supérieure à 5 km supérieure à 8 km inférieure à 5 km inférieure à 2 km

Admin .les exploitations d'uas dans le cadre du sts 02 sont effectuées dans une zone où la visibilité en vol minimale est supérieure à 5 km

En sts 02 la distance entre un observateur de l''espace aérien et le pilote à ?

Question 122-13 : 1 km 500 m 2 km 5 km


En sts 02 lorsqu'il n'est pas en vue directe vlos du pilote à distance et sans ?

Question 122-14 : évoluer à moins d'1 km du pilote et suivre une trajectoire préprogrammée évoluer en mode manuel évoluer en condition de vol sts 01 rester dans un cercle de rayon inférieur à 250 m centré autour du pilote

Feedback examen du 10 septembre l'intitulé est tourné légèrement différemment d'après le candidat ayant rapporté cette question mais la réponse juste est bien identique . .la réglementation précise que si aucun observateur de l'espace aérien n'est employé dans le cadre de l'exploitation en sts 02 l'aéronef sans équipage à bord volant à une distance n'excédant pas 1 km du pilote à distance suit une trajectoire préprogrammée lorsqu'il n'est pas en vue directe vlos du pilote à distance

Vous envisagez de voler avec un drone à voilure fixe ?

Question 122-15 : Il peut être utilisé en sts 01 seulement s'il est captif il ne peut être que de classe c5 il ne peut pas être de classe c6 il peut être utilisé en sts 02 seulement s'il est captif

9 . .un drone à voilure fixe peut être de classe c5 seulement s'il est captif .un drone à voilure fixe peut être utilisé en classe c6 et voler sans être captif .un drone à voilure fixe peut être utilisé en scénario sts 01 en étant captif .un drone à voilure fixe peut être utilisé en scénario sts 02 sans être captif

Un observateur de l'espace aérien est il obligatoire en scénario sts 01 ?

Question 122-16 : Non si la trajectoire de l'aéronef passe dans une zone hors de la vue du pilote dans tous les cas si l'aéronef évolue en mode suivez moi

10 . .un observateur de l'espace aérien est une personne qui assiste le pilote à distance en assurant un balayage visuel à l'oeil nu de l'espace aérien dans lequel évolue l'aéronef sans équipage à bord afin d'y détecter tout risque éventuel .il ne faut pas confondre avec un observateur d'aéronef sans équipage à bord qui est une personne se tenant aux côtés du pilote à distance et qui par l'observation à l'oeil nu de l'aéronef sans équipage à bord aide le pilote à distance à conserver une vue directe sur l'aéronef sans équipage à bord et à effectuer le vol en toute sécurité

Vérifiez si les affirmations suivantes sont justes ou fausses pour ?

Question 122-17 : 1 est fausse 2 est vraie 1 et 2 sont fausses 1 est vraie 2 est fausse 1 et 2 sont vraies

10 . .en sts 01 on ne peut exploiter qu'un drone à la fois et sans être dans un véhicule en mouvement .notez qu'il en va de même en sts 02 la question existe aussi à l'examen avec dans l'intitulé l'indication sts 02 il faut donc toujours choisir 1 est fausse 2 est vraie

Un exploitant doit détenir une autorisation d'exploitation pour ?

Question 122-18 : Les vols en catégorie spécifique les vols en catégorie spécifique sts 01 sts 02 tous les vols les vols en catégorie ouverte a1 a2 a3

9 . .les scénarios sts 01 et sts 02 rentrent dans la catégorie spécifique au même titre que les pdra des scénarios basés sur les sts mais qui permettent des adaptations .l'autorité d'un État de l'union européenne délivre une autorisation d'exploitation pour les exploitations relevant de la catégorie spécifique

Votre drone n'est ni de classe c5 ni de classe c6 le vol en zone peuplée ?

Question 122-19 : Impose de voler sous pdra s01 nécessite une autorisation de vol est impossible est possible sans restriction

.un pdra pre defined risk assessment désigne une analyse de risque pré formatée calquée sur la sora specific operations risk assessment .les pdra correspondent en quelque sorte à des analyses sora pré remplies et correspondent à des concepts d'opération génériques .a titre d'exemple le pdra s01 est basé sur le scénario standard sts 01 mais permet l'utilisation de drone qui n'appartiennent pas aux classes c5 ou c6 . pdra s01 .ce pdra concerne le même type d'opérations que celles couvertes par le scénario standard sts 01 toutefois il offre à l'exploitant uas la possibilité d'utiliser des uas qui n'appartiennent pas à la classe c5 ou c6 .1 uas de dimension caractéristique maximale inférieure à 3 m et masse maximale au décollage mtom de 25 kg .2 en vue directe vlos du pilote à distance .3 au dessus d'une zone contrôlée au sol qui pourrait être située dans une zone peuplée .4 hauteur inférieure à 120 m au dessus de la surface et.5 dans un espace aérien contrôlé ou non contrôlé à condition qu'il y ait une faible probabilité de rencontrer des aéronefs pilotés

Vous êtes titulaire d'une autorisation d'exploitation en catégorie ?

Question 122-20 : Vous devrez obtenir une confirmation d'autorisation de l'état survolé vous pouvez le faire en respectant les règles du pays survolé si elles sont différentes des règles du pays d'immatriculation le diplôme cats étant européen le survol d'un état membre est autorisé sans restriction vous devrez également immatriculé votre drone dans l'état survolé

11 . .exploitations transfrontières ou exploitations en dehors de l'État d'immatriculation .1 lorsqu'un exploitant prévoit d'effectuer une exploitation relevant de la catégorie spécifique pour laquelle une autorisation d'exploitation a déjà été délivrée et qui est destinée à avoir lieu partiellement ou entièrement dans l'espace aérien d'un État membre autre que celui d'immatriculation il soumet à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel l'exploitation est envisagée une demande contenant les informations suivantes .a une copie de l'autorisation d'exploitation .b le s lieu x de l'exploitation envisagée y compris les mesures d'atténuation mises à jour si nécessaire pour faire face aux risques recensés qui sont spécifiques à l'espace aérien au terrain aux caractéristiques de la population et aux conditions climatiques dudit ou desdits lieux .2 dès réception de la demande visée au point 1 l'autorité compétente de l'État membre dans lequel l'exploitation est envisagée l'évalue sans délai et confirme à l'autorité compétente de l'État membre d'immatriculation et à l'exploitant que les mesures d'atténuation mises à jour sont suffisantes en vue de l'exploitation dans le lieu prévu .dès réception de cette confirmation vous pouvez commencer l'exploitation prévue et l'État membre d'immatriculation enregistre dans votre autorisation d'exploitation les mesures d'atténuation mises à jour que vous devez appliquer


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