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Question 136-1 : Une zone d dangereuse est un espace aérien ? [ Revision drone ]

Dont l'autorisation de pénétration est toujours requise pour les aéronefs sans équipage à bord

exemple 136 Dont l'autorisation de pénétration est toujours requise pour les aéronefs sans équipage à bord.

Question 136-2 : Une zone temporaire à pénétration interdite est désignée sur les cartes aéronautiques par l'annotation ?

Zit


Question 136-3 : Une zone temporaire à pénétration restreinte est désignée sur les cartes aéronautiques par l'annotation ?

Zrt


Question 136-4 : Est considéré comme aéronef captif sans équipage à bord . 1 un aéronef relié au télépilote sous condition . 2 un aéronef relié à une structure fixe sous condition . 3 un aéronef relié par un câble au sol. 4 un aéronef tirant principalement sa portance de forces aérostatiques ?

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Question 136-5 : Le fait de ne pas être en mesure de présenter immédiatement en cas de contrôle le certificat d'aptitude théorique de télépilote et l'attestation de suivi de formation et/ou la preuve de l'enregistrement de l'aéronef vous expose à ?

Une amende prévue pour les contraventions de la première classe


Question 136-6 : Le fait de faire circuler un aéronef civil sans équipage à bord d'une masse supérieure ou égale à 800 grammes sans qu'il ait été procédé à l'enregistrement de cet aéronef vous expose à ?

Une amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe


Question 136-7 : Lorsque les circonstances de la mission et les exigences de l'ordre et de la sécurité publics le justifient les aéronefs sans équipage à bord suivant peuvent déroger aux règles relatif à l'utilisation de l'espace aérien . 1 suivi de ligne ou pipe line. 2 police. 3 douane. 4 ?

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Question 136-8 : Votre aéronef sans équipage à bord vole au dessus d'un obstacle artificiel d'une hauteur de 120 m votre aéronef doit respecter ?

Une hauteur de 15 m par rapport au sommet de l'obstacle


Question 136-9 : Une attestation de conception est obligatoire . 1 si la masse de votre aéronef est supérieure à 25 kg. 2 pour le scénario s 1 . 3 pour le scénario s 2. 4 pour un aéronef de catégorie a ou b ?

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Question 136-10 : Pour le scénario s 3 la zone d'évolution de l'aéronef s'étend au maximum de ?

100 m horizontalement du télépilote et de 120 m verticalement


Question 136-11 : Pour le scénario s 2 la zone d'évolution de l'aéronef de masse inférieure à 2 kg s'étend au maximum de ?

1000 m horizontalement du télépilote et de 120 m verticalement


Question 136-12 : Pour le scénario s 1 la zone d'évolution de l'aéronef s'étend au maximum de ?

200 m horizontalement du télépilote et de 120 m verticalement


Question 136-13 : Vous devez considérer que vous évoluez en scénario s 3 dès lors que votre aéronef sans équipage à bord se situe ?

à moins de 150 mètres d'un rassemblement de personnes


Question 136-14 : Sont soumis à une notification préalable obligatoire les vols d'aéronefs sans équipage à bord ?

Qui évoluent hors vue


Question 136-15 : La hauteur maximale de vol dans le cadre du scénario s 3 est de ?

120 m


Question 136-16 : La distance maximale de vol autorisée dans le cadre du scénario s 3 est de ?

100 m


Question 136-17 : Si l'opérateur caméra est le seul à avoir une visibilité sur l'aéronef sans équipage à bord on dit qu'il évolue ?

Hors vue du télépilote


Question 136-18 : Le vol en s 2 en immersion dans les nuages est .1 autorisé sans restriction.2 risque de faire perdre les repères au télépilote.3 interdit.4 autorisé si déclaré à la préfecture ?

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Question 136-19 : Dans le cadre du scénario s 3 les demandes d'attestation de conception pour les aéronefs sans équipage à bord de plus de 2kg se font auprès de la dsac ?

échelon central paris


Question 136-20 : Pour calculer la hauteur maximale de vol autorisée au voisinage d'une hélistation vous devez connaître la distance entre l'aéronef sans équipage à bord et le centre de cette aire .cette distance est notée ?

Dc



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