Question 152-1 : Dès lors que l'utilisation d'un aéronef sans équipage à bord n'est pas limitée au loisir ou à la compétition, que l'exploitant soit ou non une société et que cette utilisation ait lieu ou non dans le cadre d'une transaction commerciale, on parle ? [ Apprentissage Autel ]

Question 1

Question 152-1 : Dès lors que l'utilisation d'un aéronef sans équipage à bord n'est pas limitée au loisir ou à la compétition, que l'exploitant soit ou non une société et que cette utilisation ait lieu ou non dans le cadre d'une transaction commerciale, on parle ? [ Apprentissage Autel ]

Answer

D'activités particulières.

Question 2

Question 152-2 : L'exploitant d'un aéronef utilisé pour ses activités de télépilotage doit ?

Answer

Documenter son activité et la façon dont il satisfait à ses obligations règlementaires dans un manuel d'exploitation.

Question 3

Question 152-3 : Un dépassement de la masse maximale autorisée ?

Answer

Est à proscrire car il peut entraîner un dépassement de la résistance structurale de l'aéronef.

Question 4

Question 152-4 : La liste des zones interdites à la prise de vue aérienne par appareil photographique, cinématographique ou tout autre capteur, est définie par ?

Arrêté.

Answer

Recommandée par le constructeur assurant la résistance de la structure et la maniabilité.

Answer

Avant chaque vol.

Answer

De la même puissance moteur mais fournira moins de poussée traction.

Answer

Diminue la pente sol.

Answer

Augmente la pente sol.

Answer

Génèrent de la trainée parasite et une diminution générale des performances de votre aéronef sans équipage à bord.

Answer

La consommation d'énergie sera plus importante, réduisant le temps de vol possible.

Answer

Une masse élevée, un vent fort et turbulent, une altitude élevée.

Answer

Dépend de la répartition des charges moteurs, caméra, batterie, antenne, parachute,etc....

Answer

Temporaires, à pénétration restreinte zrt et interdite zit.

Answer

Test modif

Answer

Le stress.

Answer

De ralentir votre rythme respiratoire.

Answer

N'est pas inquiété car cela ne porte pas préjudice à l'exercice du métier de télépilote.

Answer

Sans restriction particulière.

Answer

Une diminution des facultés intellectuelles.

Question 5

Question 152-5 : La masse maximale au décollage d'un aéronef sans équipage à bord est une limitation ?

Question 6

Question 152-6 : Vous devez effectuer une visite prévol ?

Question 7

Question 152-7 : Comparé à une zone d'évolution située au niveau de la mer, sur une zone d'évolution située en montagne, votre aéronef sans équipage à bord à propulsion électrique dispose ?

Question 8

Question 152-8 : Pour un aéronef sans équipage à bord à voilure fixe, à vitesse de vol constante dans la masse d'air, lors d'une montée, un vent arrière ?

Question 9

Question 152-9 : Pour un aéronef sans équipage à bord à voilure fixe, à vitesse de vol constante dans la masse d'air, lors d'une montée, un vent de face ?

Question 10

Question 152-10 : La pluie ou la neige ?

Question 11

Question 152-11 : Si vous augmentez la masse de la charge utile ?

Question 12

Question 152-12 : Les conditions qui seront les plus pénalisantes pour la consommation d'énergie de votre aéronef sans équipage à bord sont ?

Question 13

Question 152-13 : La position du centre de gravité d'un aéronef sans équipage à bord ?

Question 14

Question 152-14 : Suivant l'annexe, les appellations zrt et zit de cet extrait d'aip concernent des zones. 34 ?

Question 15

Question 152-15 : D'après l'image, la relation stress performance correspond au schéma. 27 ?

Question 16

Question 152-16 : Quel élément ne modifie pas la perception des couleurs ?

Question 17

Question 152-17 : Pour atténuer les effets de l'hyperventilation due au stress, il est nécessaire ?

Question 18

Question 152-18 : Si un télépilote porte des lunettes, il ?

Question 19

Question 152-19 : Un télépilote portant des dispositifs de correction de vision, tels que les verres correcteurs, peut faire évoluer un aéronef sans équipage à bord ?

Question 20

Question 152-1 : Dès lors que l'utilisation d'un aéronef sans équipage à bord n'est pas limitée au loisir ou à la compétition, que l'exploitant soit ou non une société et que cette utilisation ait lieu ou non dans le cadre d'une transaction commerciale, on parle ? [ Apprentissage Autel ]

D'activités particulières.

Question 152-2 : L'exploitant d'un aéronef utilisé pour ses activités de télépilotage doit ?

Documenter son activité et la façon dont il satisfait à ses obligations règlementaires dans un manuel d'exploitation.

Question 152-3 : Un dépassement de la masse maximale autorisée ?

Est à proscrire car il peut entraîner un dépassement de la résistance structurale de l'aéronef.

Question 152-4 : La liste des zones interdites à la prise de vue aérienne par appareil photographique, cinématographique ou tout autre capteur, est définie par ?

Arrêté.

Question 152-5 : La masse maximale au décollage d'un aéronef sans équipage à bord est une limitation ?

Recommandée par le constructeur assurant la résistance de la structure et la maniabilité.

Question 152-6 : Vous devez effectuer une visite prévol ?

Avant chaque vol.

Question 152-7 : Comparé à une zone d'évolution située au niveau de la mer, sur une zone d'évolution située en montagne, votre aéronef sans équipage à bord à propulsion électrique dispose ?

De la même puissance moteur mais fournira moins de poussée traction.

Question 152-8 : Pour un aéronef sans équipage à bord à voilure fixe, à vitesse de vol constante dans la masse d'air, lors d'une montée, un vent arrière ?

Diminue la pente sol.

Question 152-9 : Pour un aéronef sans équipage à bord à voilure fixe, à vitesse de vol constante dans la masse d'air, lors d'une montée, un vent de face ?

Augmente la pente sol.

Question 152-10 : La pluie ou la neige ?

Génèrent de la trainée parasite et une diminution générale des performances de votre aéronef sans équipage à bord.

Question 152-11 : Si vous augmentez la masse de la charge utile ?

La consommation d'énergie sera plus importante, réduisant le temps de vol possible.

Question 152-12 : Les conditions qui seront les plus pénalisantes pour la consommation d'énergie de votre aéronef sans équipage à bord sont ?

Une masse élevée, un vent fort et turbulent, une altitude élevée.

Question 152-13 : La position du centre de gravité d'un aéronef sans équipage à bord ?

Dépend de la répartition des charges moteurs, caméra, batterie, antenne, parachute,etc....

Question 152-14 : Suivant l'annexe, les appellations zrt et zit de cet extrait d'aip concernent des zones. 34 ?

Temporaires, à pénétration restreinte zrt et interdite zit.

Question 152-15 : D'après l'image, la relation stress performance correspond au schéma. 27 ?

3.

Question 152-16 : Quel élément ne modifie pas la perception des couleurs ?

Le stress.

Question 152-17 : Pour atténuer les effets de l'hyperventilation due au stress, il est nécessaire ?

De ralentir votre rythme respiratoire.

Question 152-18 : Si un télépilote porte des lunettes, il ?

N'est pas inquiété car cela ne porte pas préjudice à l'exercice du métier de télépilote.

Question 152-19 : Un télépilote portant des dispositifs de correction de vision, tels que les verres correcteurs, peut faire évoluer un aéronef sans équipage à bord ?

Sans restriction particulière.

Question 152-20 : L'absorption d'alcool provoque ?

Une diminution des facultés intellectuelles.