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Question 166-1 : La représentation du symbole n°4 de couleur bleue vous permet de définir. 60 ? [ Formation vol ]
Un câble suspendu.
Question 166-2 : Sur la carte vac de pérouges meximieux lfhc , à l'extrémité de la flèche, la croix entourée d'un cercle et située au seuil de piste 35 correspond. 61 ?
Au point de référence de l'aérodrome coordonnées géographiques.
Question 166-3 : La croix rouge sous l'indication p35 indique. 62 ?
Que le plafond de cette zone va au delà de l'espace aérien couvert par la carte.
Question 166-4 : La ligne double de couleur bistre brun clair indiquée par la flèche représente. 63 ?
Une autoroute.
Question 166-5 : Cette antenne représentée sur une carte oaci vfr. 64 ?
Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 329 pieds.
Question 166-6 : La flèche désignant un symbole bleu et la flèche désignant un symbole rouge montrent respectivement. 35 ?
Un aérodrome civil doté d'une piste en dur et une zone dangereuse.
Question 166-7 : Le terrain de rethel est un aérodrome avec une surface. 65 ?
En herbe, dont la piste la plus longue est de 700 m.
Question 166-8 : Sur cet extrait de carte oaci vfr, le cercle désigne. 66 ?
Un groupe d'obstacles dont la hauteur est 984 ft et l'altitude 3150 ft.
Question 166-9 : Le symbole rouge de cette carte oaci ign au 1/500 000 signale. 67 ?
Qu'une activité de planeurs existe, bien qu'il n'y ait pas d'aérodrome.
Question 166-10 : Ce symbole sur une carte oaci vfr représente. 68 ?
Une hélistation dont l'usage principal est militaire, mais dont l'utilisation civile est possible.
Question 166-11 : Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent. 69 ?
Un téléphérique.
Question 166-12 : Sur cet extrait de carte oaci vfr, le nombre 382 représente. 70 ?
Le numéro de référence de la zone de parachutage.
Question 166-13 : Sur cet extrait de carte oaci vfr, la ligne noire indiquée par la flèche représente. 71 ?
Un méridien.
Question 166-14 : Le point représenté sur le globe terrestre est défini par. 72 ?
Une latitude sud et une longitude est.
Question 166-15 : Vous constatez visuellement des différences entre la position de votre aéronef sans équipage à bord et les données affichées sur votre interface de gestion et suivi du vol ?
Vous interrompez le vol, la continuité et la sécurité des évolutions n'est plus assurée.
Question 166-16 : Le suivi et la gestion de la navigation en vol seront facilités par ?
La connaissance précise de la zone d'évolution et des limites techniques de votre aéronef.
Question 166-17 : L'interface de suivi et gestion de la navigation en vol doit, de préférence, disposer ?
D'un système d'alarme pour attirer l'attention de l'opérateur en cas d'évènement imprévu.
Question 166-18 : Quelles informations sont pertinentes sur l'interface du télépilote, pour le suivi et la gestion de la navigation en vol.1 position.2 hauteur.3 vitesse.4 niveau des batteries.5 fonctionnement correct de l'enregistrement des paramètres de vol..la combinaison regroupant l'ensemble des ?
1, 2, 3 et 4.
Question 166-19 : La latitude 45°n est ?
Supérieure à 30°n.
Question 166-20 : A propos du nord géographique et du nord magnétique, on peut dire que ?
Le nord magnétique se situe à quelques centaines de kilomètres du pôle nord géographique et évolue dans le temps.
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