Question 167-1 : L'interface de suivi et gestion de la navigation en vol doit de préférence disposer ? [ Formation vol ]
D'un système d'alarme pour attirer l'attention de l'opérateur en cas d'évènement imprévu
Question 167-2 : Quelles informations sont pertinentes sur l'interface du télépilote pour le suivi et la gestion de la navigation en vol 1 position2 hauteur3 vitesse4 niveau des batteries5 fonctionnement correct de l'enregistrement des paramètres de volla combinaison regroupant l'ensemble des informations ?
1 2 3 et 4.
Question 167-3 : La latitude 45°n est ?
Supérieure à 30°n.
Question 167-4 : A propos du nord géographique et du nord magnétique on peut dire que ?
Le nord magnétique se situe à quelques centaines de kilomètres du pôle nord géographique et évolue dans le temps.
Question 167-5 : Les positions des pôles magnétiques de la terre ?
Changent périodiquement jusqu'à 15 km par an .
Question 167-6 : Le nord magnétique terrestre ?
Se situe au nord du canada.
Question 167-7 : Sur une carte d'approche à vue vac les directions et les distances des aérodromes voisins sont donnée par ?
Cap magnétique et en nm.
Question 167-8 : Parmi les affirmations suivantes lesquelles sont correctes 1 le nord magnétique varie avec le temps2 le nord magnétique ne varie pas avec le temps3 le nord géographique varie avec le temps4 le nord géographique ne varie pas avec le temps ?
1 4.
Question 167-9 : Pour mesurer sans règle une distance sur une carte de navigation vous pouvez reporter cette distance sur ?
Un méridien sachant que 1 minute égale 1 nm.
Question 167-10 : Sur une carte d'échelle 11 000 000 10 centimètres représentent ?
100 kilomètres.
Question 167-11 : Votre aéronef sans équipage à bord doit suivre une trajectoire orientée plein sud 180° un vent fort souffle du nord 000° vous pouvez vous attendre à ce que votre appareil ?
Parcours ce tronçon en un temps plus réduit que prévu.
Question 167-12 : Votre aéronef sans équipage à bord doit suivre une trajectoire orientée plein nord 000° un vent fort souffle du nord 000° vous pouvez vous attendre à ce que votre appareil ?
Soit ralenti par le vent arrivant de face.
Question 167-13 : Votre aéronef sans équipage à bord doit suivre une trajectoire orientée plein nord 000° un vent fort souffle en rafale de l'est 090° vous pouvez vous attendre à ce que votre appareil dérive ?
à gauche de la route à suivre.
Question 167-14 : Votre aéronef sans équipage à bord doit suivre une trajectoire orientée est 090° un vent fort souffle de l'ouest 270° vous pouvez vous attendre à ce que votre appareil dérive ?
Le vent étant dans l'axe il n'y aura pas de dérive.
Question 167-15 : Votre aéronef sans équipage à bord doit suivre une trajectoire orientée ouest 270° un vent fort souffle de l'ouest 270° vous pouvez vous attendre à ce que votre appareil dérive ?
Le vent étant dans l'axe il n'y aura pas de dérive.
Question 167-16 : Votre aéronef sans équipage à bord doit suivre une trajectoire orientée plein sud 180° un vent fort souffle en rafale de l'ouest 270° vous pouvez vous attendre à ce que votre appareil dérive ?
à gauche de la route à suivre.
Question 167-17 : Votre aéronef sans équipage à bord doit suivre une trajectoire orientée plein nord 000° un vent fort souffle en rafale de l'ouest 270° vous pouvez vous attendre à ce que votre appareil dérive ?
à droite de la route à suivre.
Question 167-18 : Le pied ft équivaut environ à ?
03 m.
Question 167-19 : Le mille nautique nautical mile équivaut à ?
1852 km.
Question 167-20 : Les coordonnées géographiques s'expriment avec ?
Deux chiffres pour les degrés deux pour les minutes et deux pour les secondes en latitude.
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
3319 Entrainement Examen gratuit