9 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour consulter nos 1450 questions (27 mises à jour HIER)
Question 3-1 : Vous souhaitez entreprendre un vol télépiloté qui vous fait traverser une zone dangereuse notée d52 dans cette zone le transit ? [ Revision drone ]
Requiert une autorisation de transit qui doit être demandée par avance à l'organisme gestionnaire
Question 3-2 : Lors des évolutions de votre aéronef télépiloté vous apercevez des artifices éclairant vert et rouge à des intervalles de dix secondes tirés depuis le sol cela signifie ?
Vous traversez une zone réglementée dangereuse ou interdite sans autorisation.
Vous n'êtes pas concerné par ce type de signaux. vous devez laisser le passage à un autre aéronef télépiloté. vous devez rester en vol stationnaire ou circulaire immédiatement.
Question 3-3 : Vous rattrapez un aéronef télépiloté moins rapide au même niveau vous effectuez le dépassement par ?
La droite.
La gauche. le dessus. le dessous.
Question 3-4 : La nationalité d'un aéronef télépiloté soumis à enregistrement électronique est déterminée par ?
Le pays où il est enregistré.
Le pays ou il est basé. celle du télépilote. celle de l'exploitant (opérateur).
Question 3-5 : Vous souhaitez faire évoluer votre aéronef télépiloté sur une trajectoire qui va lui faire traverser la zone annotée 'd52' sur une carte aéronautique le transit dans cette zone ?
Présente un danger pour les aéronefs et nécessite l'autorisation de l'organisme gestionnaire.
Ne requiert aucune autorisation particulière. est interdit. est subordonné à un contact radio avec l'organisme gestionnaire.
Question 3-6 : Un ulm vient sur votre gauche au même niveau que votre aéronef télépiloté avec une route convergente ?
Vous lui cédez le passage car il est prioritaire.
Vous avez priorité puisque c'est un ulm. vous avez la priorité car cet aéronef vient de votre gauche. cet aéronef a priorité car il est sur votre gauche.
Question 3-7 : Les zones dites 'à statut particulier' sont ?
Les zones dangereuses les zones interdites les zones réglementées.
Les tma et les ctr. les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les tma, les ctr. les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées, les ctr.
Question 3-8 : Un planeur est au même niveau que votre aéronef télépiloté avec une route convergente ?
Le planeur est prioritaire.
L'aéronef voyant l'autre sur sa droite est prioritaire. l'aéronef voyant l'autre sur sa gauche est prioritaire. vous êtes prioritaire.
Question 3-9 : En vol un aéronef habité ou télépiloté plus rapide vous dépasse vous ?
Maintenez votre cap et votre altitude l'aéronef vous dépassera par la droite.
Tournez à droite pour le laisser passer. montez ou descendez pour le laisser passer. tournez à gauche pour le laisser passer.
Question 3-10 : En france métropolitaine la nuit aéronautique commence ?
30 minutes après le coucher du soleil.
30 minutes avant le coucher du soleil. 15 minutes après le coucher du soleil. 15 minutes avant le coucher du soleil.
Question 3-11 : Les zones de l'espace aérien interdites à la circulation des aéronefs télépiloté ou habité sont désignées par la lettre ?
P.
Les volumes à statut particuliers r d p sont les zones à accès réglementé dangereux ou interditzone réglementée r restricited la pénétration d'une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées autorisation après contact radio etc zone dangereuse d dangerous zone à l'intérieur de laquelle des activités dangereuses pour le vol des aéronefs peuvent se dérouler la pénétration n'est pas interdite même en cas d'activité champs de tirs militaires par exemple zone interdite p prohibited zone interdite à tout aéronef elle protège souvent des sites sensibles etou militairesl'activité de ces zones et leurs conditions de pénétration sont spécifiées dans le'complément aux cartes aéronautiques' édité par le sia le service de l'information aéronautique vous y trouverez aussi les les limites verticales et horizontales des zones 91I. d. r.
Question 3-12 : Un aéronef habité ou non vient sur votre droite à la même altitude que votre aéronef télépiloté avec une route convergente ?
Vous devez lui céder la priorité.
Vous avez la priorité. vous devez lui céder la priorité s'il est plus gros. vous devez lui céder la priorité s'il est plus rapide.
Question 3-13 : Aux commandes d'un aéronef télépiloté enregistré en france vous devez appliquer les règles de l'air ?
Partout si elles ne sont pas en contradiction avec les règles de l'etat survolé.
Sur le territoire métropolitain seulement. partout, quelles que soient les règles locales. seulement dans les espaces sous administration française.
Question 3-14 : L'aviation civile définie plusieurs classes d'espace correspondantes à différents types de régime de vol et d'espacement entre aéronefs ces classes sont désignées par ?
Des lettres.
Les classes d'espace permettent de définir des conditions de pénétration dans certains espaces et les services de la circulation aérienne qui y sont rendusdans la réglementation on dispose de 7 espaces différents dont 5 sont contrôlés a b c d et e g et f sont des espaces non contrôlésDes chiffres. une lettre et un chiffre. un nombre.
Question 3-15 : En vol pour éviter un aéronef habité ou non se rapprochant de face vous devez ?
Infléchir votre trajectoire vers la droite.
Descendre. monter. infléchir votre trajectoire vers la gauche.
Question 3-16 : Un espace aérien contrôlé est un volume ?
Conçu pour rendre le service du contrôle aux aéronefs contrôlés.
Dont l'entrée est interdite aux aéronefs en vol à vue. dont l'entrée est interdite aux aéronefs commerciaux. conçu pour rendre le service du contrôle à tous les aéronefs.
Question 3-17 : En matière de circulation aérienne le temps de référence est ?
Le temps universel coordonné utc .
L'heure légale. l'heure locale. le temps du fuseau.
Question 3-18 : Selon l'organisation de l'aviation civile internationale le territoire au dessus duquel s'exerce la souveraineté d'un etat sur son espace aérien comprend de fait 1 les régions terrestres2 les eaux territoriales3 la haute mer4 les territoires placés sous sa protectionchoisir la combinaison exacte ?
1 2 4.
1 - 3 - 4. 1 - 2 - 3. 1 - 2 - 3 - 4.
Question 3-19 : Les aérostats sont des aéronefs ?
Plus léger que l'air.
Uniquement reliés au sol par câble. plus lourds que l'air. capables de maintenir le vol stationnaire.
Question 3-20 : Un aérodyne est un aéronef dont la sustentation provient principalement ?
De forces aérodynamiques.
De forces aérostatiques. de la légèreté du gaz employé dans son enveloppe. de la versatilité du gaz employé.
Votre réussite est notre réussite. Notre approche se distingue par notre engagement à toujours innover et identifier les meilleures pratiques pour adapter notre système d'apprentissage, e-learning, formation en ligne à vos besoins CATS. Pour en savoir plus consultez la page A Propos et contactez-nous, nous sommes à votre écoute et prêt à vous conseiller rapidement.
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
