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En vous référant à l'image montrée à l'écran, le nombre 94de ce symbole sur une carte OACIVFR, indique : observationDGAC Observation DGAC

Préparation examen


En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le symbole indiqué par la flèche sur la carte OACIVFR signale : observationDGAC En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le symbole bleu sur la carte OACIVFR (avec le numéro 1923) indique : observationDGAC En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le nombre 46à côté du symbole éolien indique : observationDGAC Sur une carte VAC d'aérodrome, l'indication suivante (en violet sur la carte) indique : observationDGAC Le petit trait noir représenté sur l'extrait de carte OACI montré à l'écran, indique un : observationDGAC Sur une carte VAC, ce symbole représente : observationDGAC En vous référant à la carte montrée à l'écran, la ligne noire indiquée par la flèche représente : observationDGAC Le point de coordonnées 04°N002°E se trouve sur l'image cidessous en : observationDGAC En vous référant à l'extrait de carte montré à l'écran, le symbole indiqué par la flèche signifie que : observationDGAC Les coordonnées géographiques du terrain de Graulhet (LFCQ) sont : observationDGAC Sur une carte VAC d'aérodrome, l'indication suivante (de couleur rouge sur la carte) indique : observationDGAC Sur la carte VAC de Marennes(LFJI), les indications reportés par les flèches noires correspondent : observationDGAC La représentation du symbole n°de couleur bleue vous permet de définir : observationDGAC Sur la carte VAC de PérougesMeximieux (LFHC), à l'extrémité de la flèche, la croix entourée d'un cercle et située au seuil de piste 3correspond : observationDGAC La croix (rouge) sous l'indication P3indique : observationDGAC La ligne double de couleur bistre (brun clair) indiquée par la flèche représente : observationDGAC Cette antenne représentée sur une carte OACIVFR : observationDGAC La flèche désignant un symbole bleu et la flèche désignant un symbole rouge montrent respectivement : observationDGAC Le terrain de Rethel est un aérodrome avec une surface : observationDGAC





Reponse examen gratuit


  • Un parc ou une réserve naturelle de petite taille.
  • Un émetteur.
  • Une zone de manoeuvre pour ballon libre.
  • Un aérodrome d'Etat avec piste en herbe.
  • Un obstacle élevé.
  • Une éolienne.
  • Un pylône.
  • Une antenne.
  • La hauteur.
  • L'altitude.
  • Le niveau.
  • Le numéro de l'éolienne.
  • La trajectoire de départ (après le décollage de l'aérodrome).
  • La trajectoire de vol nécessite de déposer un plan de vol.
  • Une voie de dépassement sur le taxiway.
  • Un axe de dépassement dans le circuit d'un aérodrome.
  • Barrage.
  • Tunnel.
  • Gué.
  • Pont.
  • Une clôture.
  • Une ligne électrique.
  • Un câble suspendu.
  • Une remontée mécanique.
  • Une ligne à haute tension.
  • Une ligne isogone.
  • Un méridien.
  • Un parallèle.
  • K.
  • M.
  • N.
  • L.
  • L'aérodrome est désaffecté et interdit d'utilisation.
  • C'est un aérodrome d'Etat.
  • C'est un terrain réservé aux hélicoptères.
  • Deux pistes en herbe se croisent sur cet aérodrome.
  • 43°4N002°0E.
  • 002°0N43°4E.
  • 44°1N002°0E.
  • 43°4N002°0W.
  • Une activité modélisme.
  • Un secteur de travail ULM.
  • Une activité treuillée.
  • Une cible para.
  • à des aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (CAP).
  • à des obstacles proches de l'aérodrome de Marennes.
  • à des aérodromes ouverts à la circulation militaire uniquement.
  • à des aérodromes réservés aux administrations de l'état.
  • Un câble suspendu.
  • Une route de montagne.
  • Les limites d'une réserve naturelle.
  • Une ligne électrique.
  • Au point de référence de l'aérodrome (coordonnées géographiques).
  • Au point d'atterrissage des hélicoptères.
  • à une zone de poser pour parachutistes.
  • Au point d'altitude topographique le plus élevé sur la piste.
  • Que le plafond de cette zone va audelà de l'espace aérien couvert par la carte.
  • La présence d'un terrain désaffecté.
  • Une activité d'aéromodélisme.
  • La présence d'un point particulier interdit de survol.
  • Une autoroute.
  • Une route.
  • Une voie ferrée double.
  • Une ligne électrique à haute tension.
  • Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 32pieds.
  • Est pourvue d'un balisage de nuit et a une hauteur de 96pieds.
  • Est pourvue d'un balisage de nuit et la hauteur minimale de survol est de 96pieds.
  • N'est pas pourvue d'un balisage de nuit, l'altitude minimale de survol est de 146pieds.
  • un aérodrome civil doté d'une piste en dur etune zone dangereuse.
  • un aérodrome mixte etun aérodrome d'État.
  • un aérodrome mixte etun aérodrome désaffecté.
  • un aérodrome civil doté d'une piste en herbe etune zone dangereuse.
  • En herbe, dont la piste la plus longue est de 70m.
  • En dur, dont la piste la plus longue est de 70m.
  • En herbe, dont la piste la plus longue est de 41m et dont l'usage est interdit.
  • En dur, inférieure à 100m et à usage privé.

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