Des aéronefs suivants celui qui n'est pas un aérodyne est ? Attestation > décollage
Les aérodynes sont des aéronefs ?
Les aérodynes sont des aéronefs
Le télépilote d'un aéronef évoluant en vue ?
Le télépilote aéronef évoluant en vue Doit céder passage à tout aéronef habité. Le fait porter atteinte volontairement à intimité la vie privée autrui est puni Par code pénal un an emprisonnement de 45 euros amende. Une zone dangereuse est désignée sur les cartes aéronautiques la lettre Par code pénal un an emprisonnement de 45 euros amende. Une zone réglementée est désignée sur les cartes aéronautiques la lettre Par code pénal un an emprisonnement de 45 euros amende. Une zone interdite est désignée sur les cartes aéronautiques la lettre Par code pénal un an emprisonnement de 45 euros amende. 8 Le document qui vous permet savoir il y a une activité particulière en cours sur aérodrome situé à proximité votre zone vol est Par code pénal un an emprisonnement de 45 euros amende. Notam anglais notice to air men (message aux navigants) est bulletin aérodrome publié le sia (service information aéronautique) dans but informer les pilotes état des infrastructures aéroportuaires
exemple un notam indiquant une grue à lfpb (paris le bourget)
lffa a5119/11
a) lfpb paris le bourget
b) 2022 sep 16 13 52 c) 2023 jan 31 23 59
e) presence une grue
rdl 007 / 0 5nm arp
psn 485849n 0022635e
alt au sommet 252 ft
hauteur 70 ft
balisage jour et nuit
les informations devant être notifiées aux pilotes un notam (notice to airmen) sont exemple
mise en service fermeture ou importantes modifications dans exploitation aérodromes/hélistations ou pistes
mise en service ou retrait aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne
apparition ou correction défauts ou entraves majeurs dans aire manoeuvre
érection suppression ou modification obstacles à la navigation aérienne dans les aires décollage/montée approche
changement activité volcanique lieu date heure une éruption volcanique et/ou étendue horizontale verticale un nuage cendres
etc. 9 Une zone ' dangereuse est espace aérien Dont autorisation pénétration est toujours requise les aéronefs télépilotés. Notam anglais notice to air men (message aux navigants) est bulletin aérodrome publié le sia (service information aéronautique) dans but informer les pilotes état des infrastructures aéroportuaires
exemple un notam indiquant une grue à lfpb (paris le bourget)
lffa a5119/11
a) lfpb paris le bourget
b) 2022 sep 16 13 52 c) 2023 jan 31 23 59
e) presence une grue
rdl 007 / 0 5nm arp
psn 485849n 0022635e
alt au sommet 252 ft
hauteur 70 ft
balisage jour et nuit
les informations devant être notifiées aux pilotes un notam (notice to airmen) sont exemple
mise en service fermeture ou importantes modifications dans exploitation aérodromes/hélistations ou pistes
mise en service ou retrait aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne
apparition ou correction défauts ou entraves majeurs dans aire manoeuvre
érection suppression ou modification obstacles à la navigation aérienne dans les aires décollage/montée approche
changement activité volcanique lieu date heure une éruption volcanique et/ou étendue horizontale verticale un nuage cendres
etc. 10 Une zone temporaire à pénétration interdite est désignée sur les cartes aéronautiques annotation Dont autorisation pénétration est toujours requise les aéronefs télépilotés. Zit signifie zone interdite temporaire
zrt signifie zone réglementée temporaire
tsa cba sont des acronymes qui n'existent pas dans domaine du drone !. 11 Une zone temporaire à pénétration restreinte est désignée sur les cartes aéronautiques annotation Dont autorisation pénétration est toujours requise les aéronefs télépilotés. Zit signifie zone interdite temporaire
zrt signifie zone réglementée temporaire
tsa cba sont des acronymes qui n'existent pas dans domaine du drone !. 12 Est considéré comme aéronef captif sans équipage à bord aéronef 1 relié au télépilote2 relié à une structure fixe3 relié câble au sol4 tirant principalement sa portance forces aérostatiques Dont autorisation pénétration est toujours requise les aéronefs télépilotés. Initulé mis à jour février 2023
arrêté du 3 décembre 2020
un aéronef est dit ' captif ' il est relié tout moyen physique
au sol ou à une structure fixe ou
à mobile ou à son télépilote ne pouvant être soulevé ou déplacé réaction accroche aéronef captif. 13 Le fait ne pas être en mesure présenter immédiatement en cas contrôle certificat aptitude théorique télépilote attestation suivi formation et/ou la preuve enregistrement aéronef vous expose à Une amende prévue les contraventions la première classe. voici décret officiel des sanctions
https://www.legifrance.gouv.fr..
est puni amende prévue les contraventions la première classe fait tout télépilote faisant circuler aéronef civil sans personne à bord ne pas présenter immédiatement aux fonctionnaires agents compétents
attestation suivi formation
certificat ou attestation suivi une formation reconnue comme équivalente
la preuve enregistrement aéronef. 14 Le fait faire circuler aéronef civil sans équipage à bord une masse supérieure ou égale à 800 grammes sans qu'il ait été procédé à enregistrement cet aéronef vous expose à Une amende prévue les contraventions la quatrième classe. voici décret officiel des sanctions
https://www.legifrance.gouv.fr..
est puni amende prévue les contraventions la quatrième classe fait faire circuler aéronef civil sans personne à bord une masse supérieure ou égale au seuil défini article d 124 1 sans qu'il ait été procédé à enregistrement cet aéronef conformément aux articles r 124 1 r 124 2. 15 Lorsque les circonstances la mission les exigences ordre de la sécurité publics justifient les aéronefs télépilotés suivant peuvent déroger aux règles relatif à utilisation espace aérien 1 suivi ligne ou pipe line2 police3 douane4 topographie5 sécurité civile Une amende prévue les contraventions la quatrième classe. ordre sécurité publics police douane sécurité civile
ces corps métiers la fonction publique peuvent déroger aux règles air si cela est nécessaire à leurs missions
pour suivi ligne électrique ou pipe line les relevés topographiques les règles air appliquent. 16 Votre drone vole au dessus obstacle artificiel une hauteur 120 m votre drone doit respecter Une hauteur 5 m rapport au sommet obstacle. La hauteur max vol est 120m
vous pouvez toutefois survoler obstacle articiel plus 105m haut si vous restez au maximum à 15m au dessus lui
exemple
vous allez survoler une cheminée industrielle 130m hauteur vous pouvez faire en passant au dessus sans dépasser 130+15 = 145 m. 17 Une attestation conception est obligatoire 1 si la masse votre drone est supérieure à 25 kg2 le scénario s 13 le scénario s 24 drone catégorie a ou b Une hauteur 5 m rapport au sommet obstacle. Une attestation conception est obligatoire une masse supérieure à 25 kg en scénario s 2
elle sera aussi nécessaire en scénario s 3 dès que la masse est supérieure à 2 kg. 18 Pour scénario s 3 la zone évolution aéronef étend au maximum m horizontalement du télépilote de 2 m verticalement. Une attestation conception est obligatoire une masse supérieure à 25 kg en scénario s 2
elle sera aussi nécessaire en scénario s 3 dès que la masse est supérieure à 2 kg. 19 Pour scénario s 2 la zone évolution aéronef masse inférieure à 2kg étend au maximum m horizontalement du télépilote de 2 m verticalement.
note concernant la masse maximale
pour examen catt la masse maximale a retenir est 150 kg le s1 s2 mais après examen (dans la vraie vie si on peut dire !) c'est peu plus compliqué
depuis 1er janvier 2024 si vous volez en s1 ou s2 vous opérez donc avec des scénarios nationaux qui relèvent une exploitation en catégorie spécifique européenne aussi vous serez limité à 25 kg présenter une dimension caractéristique inférieure à 3m (cette notion n'existe pas en scénario nationaux à la base)
toutefois si vous volez en nouvelle calédonie la réglementation européenne ne y applique pas les s1 s2 sont donc limités à 150 kg
de plus suivant les autres départements régions outre mers vous pourrez être soumis à des régimes encore différents mais je ne les connais pas tous
pour conclure s1 s2 examen c'est 150 kg max (réglementation française) à retenir examen si la dgac a laissé des questions sur la masse ce dont je doutes fortement car elle veut éviter tout imbroglio ou contestation sur ce point théorique. 20 Pour scénario s 1 la zone évolution aéronef étend au maximum 2 m horizontalement du télépilote de 2 m verticalement.
note concernant la masse maximale
pour examen catt la masse maximale a retenir est 150 kg le s1 s2 mais après examen (dans la vraie vie si on peut dire !) c'est peu plus compliqué
depuis 1er janvier 2024 si vous volez en s1 ou s2 vous opérez donc avec des scénarios nationaux qui relèvent une exploitation en catégorie spécifique européenne aussi vous serez limité à 25 kg présenter une dimension caractéristique inférieure à 3m (cette notion n'existe pas en scénario nationaux à la base)
toutefois si vous volez en nouvelle calédonie la réglementation européenne ne y applique pas les s1 s2 sont donc limités à 150 kg
de plus suivant les autres départements régions outre mers vous pourrez être soumis à des régimes encore différents mais je ne les connais pas tous
pour conclure s1 s2 examen c'est 150 kg max (réglementation française) à retenir examen si la dgac a laissé des questions sur la masse ce dont je doutes fortement car elle veut éviter tout imbroglio ou contestation sur ce point théorique. Droits exclusifs : Contenus sous licence privée et protégée, reproduction interdite et poursuivie.
