Question 43-1 : Pour un aéronef télépiloté de type 'multirotor' en vol stationnaire ? [ Obligatoire CPF ]
Tous les moteurs tournent à la même vitesse
Question 43-2 : Pour un aéronef télépiloté de type 'multirotor' la stabilité du vol est ?
Assurée par l'inversion en alternance de la rotation des hélices
Question 43-3 : A mesure qu'un aéronef de type 'multirotor' ou 'hélicoptère' accélère son attitude devient ?
à piquer
Question 43-4 : Quel mouvement se produit autour de l'axe latéral ?
Mouvement de tangage
Question 43-5 : Quel mouvement se produit autour de l'axe vertical ?
Mouvement de lacet
Question 43-6 : Le roulis est ?
La rotation autour de l'axe longitudinal
Question 43-7 : Pour un aéronef télépiloté de type 'hélicoptère' le rotor anti couple a notamment pour fonction ?
De contrôler la rotation de la cellule sur l'axe de lacet
Question 43-8 : Il existe deux régimes d'écoulement de l'air autour d'un corps ?
L'écoulement laminaire et l'écoulement turbulent
Question 43-9 : Le vrillage d'une pale d'hélice a pour but de tendre à ?
Uniformiser la portance sur toute la longueur de la pale
Question 43-10 : Pour un aéronef télépiloté de type multirotor en vol stationnaire l'écoulement de l'air se fait ?
Au travers des rotors de la partie supérieure vers la partie inférieure
Question 43-11 : Le renversement dynamique d'un aéronef de type 'multirotor' ou 'hélicoptère' est ?
Le basculement de l'aéronef provoqué par le blocage du train d'atterrissage avec un obstacle au sol
Question 43-12 : Le bord d'attaque est ?
Le bord avant d'une pale
Question 43-13 : Le bord de fuite d'une pale est situé ?
à l'arrière de la pale
Question 43-14 : La portance généré par une pale dépend de .1 la masse volumique de l'air.2 la vitesse du vent relatif.3 la surface alaire.4 l'incidence de la pale.5 la forme du profil de pale ?
1 2 3 4 5
Question 43-15 : Le rendement d'une hélice est défini par le rapport ?
Puissance utile / puissance absorbée
Question 43-16 : Autour d'un profil d'aile la vitesse d'écoulement de l'air est plus importante sur ?
L'extrados
Question 43-17 : L'incidence de l'aile d'un aéronef à voilure fixe est l'angle compris entre ?
La corde de profil de l'aile et le vent relatif
Question 43-18 : Toutes choses égales par ailleurs lorsque la température augmente ?
La portance et la traînée diminuent
Question 43-19 : Sur tous les aéromodèles à voilure fixe vous pouvez modifier la maniabilité sur l'axe de tangage en agissant sur ?
La position du centre de gravité
Question 43-20 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' l'association d'une incidence forte et d'un dérapage important peut entraîner ?
Une autorotation vrille
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