46 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour progresser avec nos 1450 questions corrigées et expliquées !
Question 44-1 : A incidence constante, on diminue la vitesse sur un profil ? [ Competences décollage ]
La portance et la traînée diminuent.
Question 44-2 : A vitesse constante, on augmente progressivement l'angle d'incidence d'un profil ?
La portance augmente puis, à partir de l'incidence de décrochage, diminue.
Question 44-3 : L'angle entre la direction du vent relatif et la corde de référence d'un profil est ?
L'incidence.
Question 44-4 : Toutes choses égales par ailleurs, lorsque l'altitude augmente ?
La portance et la traînée diminuent.
Question 44-5 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' , lorsque le facteur de charge augmente ?
La vitesse de décrochage augmente, mais l'incidence de décrochage ne change pas.
Question 44-6 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' , la maniabilité d'un avion autour de l'axe de tangage ?
Dépend du chargement.
Question 44-7 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' , le risque d'un décrochage dissymétrique est d'entraîner une autorotation. se trouver dans cette situation difficile est la conséquence directe ?
D'un mauvais contrôle de la symétrie du vol associé à une forte incidence.
Question 44-8 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' , lorsque la vitesse augmente, l'efficacité des gouvernes ?
Augmente.
Question 44-9 : L'allongement d'une aile est le rapport ?
De l'envergure de l'aile sur sa corde moyenne.
Question 44-10 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' , dans le domaine de vol habituel, les basses vitesses correspondent ?
Aux grands angles d'incidence.
Question 44-11 : Sur un profil d'aile, la résultante aérodynamique est générée ?
à 75% par la dépression sur l'extrados.
Question 44-12 : A incidence constante, on augmente la vitesse sur un profil aile d'avion ou pale d'un rotor ?
La portance et la traînée augmentent.
Question 44-13 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' , pour agir sur l'assiette à cabrer ou à piquer, vous manoeuvrez l'avion autour de l'axe de ?
Tangage.
Question 44-14 : Pour un aéronef à voilure fixe type avion ou 'planeur' , pour passer de la ligne droite au virage en restant en palier, la portance doit ?
Augmenter.
Question 44-15 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' , pour maintenir le palier en virage, la portance doit être ?
Plus grande qu'en vol rectiligne.
Question 44-16 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' , le facteur de charge est le rapport ?
De la portance sur le poids.
Question 44-17 : Pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' , dans le domaine de vol habituel, les hautes vitesses correspondent ?
Aux petits angles d'incidence.
Question 44-18 : Toutes choses égales par ailleurs, lorsque la température diminue ?
La portance et la traînée augmentent.
Question 44-19 : La portance est ?
Perpendiculaire à la trajectoire de l'aéronef.
Question 44-20 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre z s'énonce ?
Zulu.
~
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
859 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Furious atpl examen 45