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Gratuit > Parrot : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'e' s'énonce ?

Question 46-1 : Echo ecco enter enid

90 exemple 46 echo.echo.

Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'd' s'énonce ?

Question 46-2 : Delta djumbo discus delphine

90 exemple 50 delta.delta.

Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'c' s'énonce ?

Question 46-3 : Charlie charlot cargo cavok

90 exemple 54 charlie.charlie.

Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'b' s'énonce ?

Question 46-4 : Bravo bêta break blue

90 exemple 58 bravo.bravo.

Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'a' s'énonce ?

Question 46-5 : Alpha ambre arsène alice

90 exemple 62 alpha.alpha.

L'atis peut être consulté ?

Question 46-6 : Par la fréquence radio ou éventuellement par téléphone par internet sur la fréquence d'approche sur la fréquence volmet

Certains aérodromes sont dotés d'un atis avec accès téléphonique dans ce cas le numéro de téléphone est publié sur la carte vac de l'aérodrome concerné.le message atis vous donne la météo observée sur le terrain exemple 66 par la fréquence radio ou éventuellement par téléphone.par la fréquence radio ou éventuellement par téléphone.

En écoutant une fréquence atis vous obtenez ?

Question 46-7 : Des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné une autorisation pour le transit dans les zones environnant le terrain concerné un service d'information et d'alerte des informations qui ne servent qu'aux vols habités

Atis automatic terminal information service.contenu des émissions. état de la surface de la piste et de la plate forme. situation météo exceptionnelle. direction et force du vent visibilité temps présent nébulosité et base des nuages bas ou mesure instrumentale t td qnh qfe aérodrome et seuil renseignements météorologiques significatifs changements prévus exemple 70 des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné.des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné.

Le sigle sar indique qu'il s'agit d'un service de ?

Question 46-8 : De recherche et de sauvetage de secours aéronautiques aux rescapés d'aide radio téléphonique relatif à la survie et au secours des rescapés

Search and rescue sar recherche et sauvetage

La première phase d'alerte sar déclenchée au profit d'un aéronef avec ?

Question 46-9 : Incerfa alerfa detresfa mayday

Voici l'ordre des phases.phase d'incertitude incerfa situation dans laquelle il y a lieu de douter de la sécurité d'un aéronef et de ses occupants.phase d'alerte alerfa situation dans laquelle il y a lieu de craindre pour la sécurité d'un aéronef ou d'un navire et des personnes à son bord.phase de détresse detresfa situation dans laquelle il y a tout lieu de penser qu'un aéronef et ses occupants sont menacés d'un danger grave et imminent et qu'ils ont besoin d'un secours immédiat exemple 78 incerfa.incerfa.

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 5 signifie ?

Question 46-10 : Parfaitement lisible illisible lisible mais difficilement sifflement important

5 parfaitement lisible .4 lisible .3 lisible mais difficilement .2 lisible par instants .1 illisible exemple 82 parfaitement lisible.parfaitement lisible.

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 4 signifie ?

Question 46-11 : Lisible lisible par instants illisible parfaitement lisible

5 parfaitement lisible .4 lisible .3 lisible mais difficilement .2 lisible par instants .1 illisible

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 3 signifie ?

Question 46-12 : Lisible mais difficilement parfaitement lisible illisible aucun problème pour comprendre

5 parfaitement lisible .4 lisible .3 lisible mais difficilement .2 lisible par instants .1 illisible exemple 90 lisible mais difficilement.lisible mais difficilement.

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 2 signifie ?

Question 46-13 : Lisible par instants illisible parfaitement lisible transmission parfaite

5 parfaitement lisible .4 lisible .3 lisible mais difficilement .2 lisible par instants .1 illisible

Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique 1 signifie ?

Question 46-14 : Illisible difficilement lisible transmission parfaite parfaitement lisible

5 parfaitement lisible .4 lisible .3 lisible mais difficilement .2 lisible par instants .1 illisible

La fréquence de détresse aéronautique est ?

Question 46-15 : 121 500 mhz 123 500 mhz 130 000 mhz 123 450 mhz

Les balises de détresse des aéronefs légers émettent sur la fréquence 121 50 mhz et sur 406 mhz et ce depuis 2009 .la fréquence de 121 5 mhz est utilisée localement pour affiner la localisation de la balise par les services de recherches et de sauvetages une fois que le signal d'alerte sur le 406 mhz a été capté par les satellites du système cospas sarsat .ces balises sont appelées elt emergency locator transmitters ou plb personal locator beacons si elles sont de type portable c'est à dire non attachée à l'avion .les balises utilisant la fréquence de 406 mhz sont enregistrées et associées à l'aéronef lors de l'achat ce type de balises permet la transmission d'informations complémentaires immatriculation et type de l'avion utiles pour organiser les secours exemple 102 121,500 mhz.121,500 mhz.

La balise de détresse d'un aéronef habité émet sur la fréquence ?

Question 46-16 : 406 mhz 243 hz 121 5 khz 4 ghz

exemple 106 406 mhz.406 mhz.

Vous effectuez une mission avec votre drone à proximité d'un aérodrome en ?

Question 46-17 : Redécolle immédiatement après avoir touché la piste effectue un passage à la verticale de la tour de contrôle contourne l'aérodrome à basse hauteur rejoigne son air de parking immédiatement après l'atterrissage

Un 'touch and go' en français touché décollé indique que le pilote de cet aéronef va effectuer une approche sur la piste que ces roues vont toucher la surface de la piste et qu'il va immédiatement après remettre les gaz pour redécoller.il va ensuite partir s'entrainer sur un autre aérodrome ou rejoindre son terrain de départ soit il va effectuer un tour de piste pour recommencer une approche et un atterrissage dans le but de poursuivre son entrainement exemple 110 redécolle immédiatement après avoir touché la piste.redécolle immédiatement après avoir touché la piste.

Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à ?

Question 46-18 : S'aligne parallèlement à la piste à droite ou à gauche de celle ci dans le sens inverse de son atterrissage s'aligne parallèlement à la piste à droite ou à gauche de celle ci dans le sens de son atterrissage réalise un passage à la verticale de la piste s'éloigne perpendiculairement de la piste par la droite

exemple 114 s'aligne parallèlement à la piste, à droite ou à gauche de celle-ci, dans le sens inverse de son atterrissage.s'aligne parallèlement à la piste, à droite ou à gauche de celle-ci, dans le sens inverse de son atterrissage.

Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à ?

Question 46-19 : Est aligné avec l'axe de la piste et va atterrir ou effectuer un posé décollé vole perpendiculairement à la piste pour rejoindre l'étape de base survole le seuil de la piste en vue de l'atterrissage contourne l'aérodrome par le nord à basse hauteur

exemple 118 est aligné avec l'axe de la piste, et va atterrir ou effectuer un posé-décollé.est aligné avec l'axe de la piste, et va atterrir ou effectuer un posé-décollé.

Le terme 'altitude' dans le cadre de l'utilisation d'un aéronef sans équipage ?

Question 46-20 : La distance verticale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer la distance horizontale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer la distance verticale entre l'aéronef et la surface du sol ou de l'eau la distance horizontale entre l'aéronef et la surface du sol ou de l'eau

Si c'est par rapport au sol c'est une hauteur exemple 122 la distance verticale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer.la distance verticale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer.


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899 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Ulm theorique examen 46