Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'E' s'éce :
Progression aéronef Préparation qcm questions drone gratuit
Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'D' s'éce : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'C' s'éce : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'B' s'éce : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'A' s'éce : L'ATIS peut être consulté : En écoutant une fréquence ATIS, vous obtenez : Le sigle SAR indique qu'il s'agit d'un service de : La première phase d'alerte (SAR) déclenchée au profit d'un aéronef avec lequel on a perdu le contact radio, est nommée : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, signifie : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, signifie : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, signifie : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, signifie : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, signifie : La fréquence de détresse aéronautique est : La balise de détresse d'un aéronef habité émet sur la fréquence ? Vous effectuez une mission avec votre drone à proximité d'un aérodrome. En écoutant la fréquence de la tour de contrôle, vous entendez qu'un avion va réaliser un 'touch and go', vous pouvez vous attendre à ce que cet avion : Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à proximité d'un aérodrome. En écoutant la fréquence de la tour de contrôle, vous entendez un aéronef habité indiquant qu'il va rejoindre 'la branche vent arrière', vous pouvez vous attendre à ce que cet aéronef : Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à proximité d'un aérodrome. En écoutant la fréquence de la tour de contrôle, vous entendez un aéronef habité s'ançant en 'finale'. Cet aéronef : Le terme 'altitude', dans le cadre de l'utilisation d'un aéronef sans équipage à bord, correspond à :
. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves




Liste Reponse QCM gratuit
- Delta.
- Djumbo.
- Discus.
- Delphine.
- Charlie.
- Charlot.
- Cargo.
- Cavok.
- Bravo.
- Bêta.
- Break.
- Blue.
- Alpha.
- Ambre.
- Arsène.
- Alice.
- Par la fréquence radio ou éventuellement par téléphone.
- Par Internet.
- Sur la fréquence d'approche.
- Sur la fréquence VOLMET.
- Des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné.
- Une autorisation pour le transit dans les zones environnant le terrain concerné.
- Un service d'information et d'alerte.
- Des informations qui ne servent qu'aux vols habités.
- De recherche et de sauvetage.
- De secours aéronautiques aux rescapés.
- D'aide radio téléphonique.
- Relatif à la survie et au secours des rescapés.
- INCERFA.
- ALERFA.
- DETRESFA.
- MAYDAY.
- Parfaitement lisible.
- Illisible.
- Lisible mais difficilement.
- Sifflement important.
- Lisible.
- Lisible par instants.
- Illisible.
- Parfaitement lisible.
- Lisible mais difficilement.
- Parfaitement lisible.
- Illisible.
- Aucun problème pour comprendre.
- Lisible par instants.
- Illisible.
- Parfaitement lisible.
- Transmission parfaite.
- Illisible.
- Difficilement lisible.
- Transmission parfaite.
- Parfaitement lisible.
- 1250MHz.
- 1250MHz.
- 1300MHz.
- 1245MHz.
- 40MHz.
- 24Hz.
- 12KHz.
- GHz.
- Redécolle immédiatement après avoir touché la piste.
- Effectue un passage à la verticale de la tour de contrôle.
- Contourne l'aérodrome à basse hauteur.
- Rejoigne son air de parking immédiatement après l'atterrissage.
- S'aligne parallèlement à la piste, à droite ou à gauche de celleci, dans le sens inverse de son atterrissage.
- S'aligne parallèlement à la piste, à droite ou à gauche de celleci, dans le sens de son atterrissage.
- Réalise un passage à la verticale de la piste.
- S'éloigne perpendiculairement de la piste par la droite.
- Est aligné avec l'axe de la piste, et va atterrir ou effectuer un posédécollé.
- Vole perpendiculairement à la piste, pour rejoindre l'étape de base.
- Survole le seuil de la piste en vue de l'atterrissage.
- Contourne l'aérodrome par le Nord à basse hauteur.
- La distance verticale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer.
- La distance horizontale entre l'aéronef et le niveau moyen de la mer.
- La distance verticale entre l'aéronef et la surface du sol ou de l'eau.
- La distance horizontale entre l'aéronef et la surface du sol ou de l'eau.
20 questions choix multiples sur 899