Source: www.telepilote-theorique.com
QCM CATT + BAPD : 30 €


Vous devez considérer que vous évoluez en scénario S dès lors que votre aéronef télépiloté se situe :

Brevet aéronef Préparation qcm questions drone gratuit


Sont soumis à une notification préalable obligatoire les vols d'aéronefs télépilotés : La hauteur maximale de vol dans le cadre du scénario Sest de : La distance maximale de vol autorisée dans le cadre du scénario Sest de : Si l'opérateur caméra est le seul à avoir une visibilité sur l'aéronef télépiloté, on dit qu'il évolue : Le vol en Sen immersion dans les nuages est : autorisé sans restriction risque de faire perdre les repères au télépilote interdit autorisé si déclaré à la préfecture Une demande d'autorisation spécifique pour la mise en oeuvre d'un aéronef télépiloté doit être présentée, selon le cas, à : la DSAC locale la DSAC échelon central le préfet territorialement compétent la DSAC interrégionale Dans le cadre du scénario S les demandes d'attestation de conception pour les aéronefs télépilotés de plus de 2kg se font auprès de la DSAC : Pour calculer la hauteur maximale de vol autorisée au voisinage d'une hélistation, vous devez connaître la distance entre l'aéronef télépiloté et le centre de cette aire. Cette distance est notée : Votre drone doit évoluer à une distance d'une plateforme ULM qui, sans demande d'accord, vous limite à une hauteur maximale de 3m. Votre altitude est de 11m, l'altitude de référence de la plateforme est de 14m. Suivant la DA, à votre position, vous pouvez monter jusqu'à une hauteur de : La distance pour calculer la hauteur de vol possible, comprise entre l'axe de la piste et le drone est appelée : En scénario S vous décollez du toit d'un immeuble de 5mètres de hauteur. Vous pouvez monter à une hauteur audessus de l'immeuble de : Vous vous situez à une altitude de 15m, à proximité d'une plateforme aéroportuaire dont l'altitude de référence est de 11m. La distance 'DA' est telle que votre hauteur maximale pour évoluer à proximité d'une piste est de 6m. Votre hauteur de vol ne peut pas dépasser : Vous êtes à proximité d'un aérodrome d'altitude 9m. Votre altitude est de 6m. Dans cette zone, en raison de l'infrastructure aéroportuaire, la hauteur maximale réglementaire de votre vol est limitée à 5m. Depuis votre position, la hauteur maximale de votre vol est de : Les exigences de hauteurs à respecter à proximité d'une piste se calculent : Sans accord préalable, aucun vol ne peut être effectué à proximité d'une aire d'approche finale ou de décollage pour hélicoptère dans un rayon de : Pour un aéronefcaptif en scénario S d'une masse inférieure à 2kg et évoluant à une hauteur inférieure à 50m, le rayon R du cercle de zone d'exclusion des tiers entourant le drone à l'instant t, est au minimal de : Le transport de marchandises dangereuses avec un aéronef télépiloté est : Un télépilote peutil faire évoluer son drone depuis un autre véhicule en déplacement ? En cas de contrôle de l'autorité au cours d'une mission, un télépilote doit présenter une copie des autorisations ainsi que tout autre document prescrit pour son activité :


brevet aéronef Le scénario Spermet le vol en agglomération (en zone peuplé). Le Set Sne permettent pas de s'approcher à moins de 15mètres d'un rassemblement de personnes.


Qui évoluent hors vue. Qui évoluent dans une TMA. Destinés à la formation des futurs télépilotes. Qui évoluent dans un espace fermé. brevet aéronef. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves brevet aéronef. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Hors vue du télépilote. En vue du télépilote. En vue de l'opérateur caméra. Hors vue de l'opérateur caméra.3. 3.3. 4.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves ou 2. ou 3. uniquement. ou 4.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves échelon central (Paris). Départementale. Locale. Interrégionale. DC. DH. DZ. DA.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Votre altitude est 3mètres inférieure à celle de la piste (plateforme) ULM : 14011= 3m. Si on était à la même altitude que la plateforme, nous pourrions monter de 140m + 3m = 17m. Étant donné que nous sommes à une altitude de seulement 11m, nous pouvons monter de 6m pour atteindre notre limite de 17m. 17011= 6m. La DA est la distance de l'aéronef par rapport à la d DA. DZ. DU. DR.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves brevet aéronef 120m50m = 70m.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Votre altitude est 15mètres. Celle de la piste est 11m. L'altitude maximale autorisée audessus de la piste est 110+6= 17m. Comme vous êtes déjà à une altitude de 150m, vous ne pouvez monter que de 20m pour atteindre le plafond de 170m. Vous êtes à une altitude inférieure de 3m par rapport à l'aéroport. La réglementation vous limite à une hauteur à cet endroit de 5m par rapport à l'altitude de l'aéroport. Vous pouvez donc monter de 3m, puis encore 5m. Depuis votre position, la hauteur maximale de votre vol est donc de 8m (3+ 50). Par rapport à la droite support de l'axe de piste. En fonction de la masse de l'aeronef. Par rapport à la droite perpendiculaire à l'axe de piste. Seulement pour les scénarios 'hors vue'. km. km. km. km.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves brevet aéronef. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Interdit. Toléré. Autorisé sans réserve. Autorisé hors agglomération. Non, sauf s'il s'agit d'un bateau. Oui, mais uniquement en scénario en vue. Oui, sans restriction. Non. Sans délai, ces documents peuvent être présentés sous format numérique. Dans un délai raisonnable, ces documents doivent être présentés sous format papier exclusivement. Sans délai, ces documents doivent être présentés sous format papier exclusivement. Sous 48h, ces documents doivent être présentés sous format numérique exclusivement.


Liste Reponse QCM gratuit


  • Qui évoluent hors vue.
  • Qui évoluent dans une TMA.
  • Destinés à la formation des futurs télépilotes.
  • Qui évoluent dans un espace fermé.
  • 12m.
  • 5m.
  • 10m.
  • 20m.
  • 10m.
  • 15m.
  • 5m.
  • 20m.
  • Hors vue du télépilote.
  • En vue du télépilote.
  • En vue de l'opérateur caméra.
  • Hors vue de l'opérateur caméra.
  • 3.
  • 3.
  • 3.
  • 4.
  • ou 2.
  • ou 3.
  • uniquement.
  • ou 4.
  • échelon central (Paris).
  • Départementale.
  • Locale.
  • Interrégionale.
  • DC.
  • DH.
  • DZ.
  • DA.
  • 6m.
  • m.
  • 2m.
  • 5m.
  • DA.
  • DZ.
  • DU.
  • DR.
  • 7m.
  • 5m.
  • 15m.
  • 3m.
  • 2m.
  • 3m.
  • 5m.
  • 1m.
  • 8m.
  • 5m.
  • m.
  • 10m.
  • Par rapport à la droite support de l'axe de piste.
  • En fonction de la masse de l'aeronef.
  • Par rapport à la droite perpendiculaire à l'axe de piste.
  • Seulement pour les scénarios 'hors vue'.
  • km.
  • km.
  • km.
  • km.
  • 1m et au maximal de 3m.
  • 1m et au maximal de 4m.
  • 5m et au maximal de 15m.
  • 15m et au maximal de 30m.
  • Interdit.
  • Toléré.
  • Autorisé sans réserve.
  • Autorisé hors agglomération.
  • Non, sauf s'il s'agit d'un bateau.
  • Oui, mais uniquement en scénario en vue.
  • Oui, sans restriction.
  • Non.
  • Sans délai, ces documents peuvent être présentés sous format numérique.
  • Dans un délai raisonnable, ces documents doivent être présentés sous format papier exclusivement.
  • Sans délai, ces documents doivent être présentés sous format papier exclusivement.
  • Sous 48h, ces documents doivent être présentés sous format numérique exclusivement.

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