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Adulte > CATS : Qu'est ce qui n'est pas considéré comme une marchandise dangereuse ?

Question 54-1 : Outils pince tournevis gaz liquides ou solides inflammables substances corrosives

exemple 54 outils (pince, tournevis).outils (pince, tournevis).

Un uas est piloté à une distance de 10 m de personnes non impliquées cette ?

Question 54-2 : Pour un uas de classe c2 utilisé en mode basse vitesse s'il est captif relié à la terre par un câble s'il s'agit d'un uas de classe c3 s'il s'agit d'un uas de classe c4

exemple 58 oui pour un uas de classe c2 utilisé en «mode basse vitesse».oui pour un uas de classe c2 utilisé en «mode basse vitesse».

Laquelle des propositions suivantes est vraie ?

Question 54-3 : Un uas utilisé dans la catégorie ouverte ne peut survoler des personnes que dans des conditions limitées un uas utilisé dans la catégorie ouverte peut survoler des rassemblements de personnes si une autorisation est obtenue un uas transportant des marchandises dangereuses peut être utilisé dans la catégorie ouverte un uas dont la masse maximale est supérieure à 25 kg peut être utilisé dans la catégorie ouverte

exemple 62 un uas utilisé dans la catégorie ouverte ne peut survoler des personnes que dans des conditions limitéesun uas utilisé dans la catégorie ouverte ne peut survoler des personnes que dans des conditions limitées

Pour toutes les sous catégories ouverte a1 a2 et a3 la hauteur maximale de ?

Question 54-4 : 120 m 150 m 60 m 110 m

exemple 66 120 m.120 m.

Vous prévoyez de filmer le dessus d'un pylône d'une hauteur de 125 m vous ?

Question 54-5 : 140 m au dessus du sol avec l'accord de l'entité responsable de cet obstacle 175 m au dessus du sol sans autorisation spécifique 120 m au dessus du point le plus élevé du pylône vous ne pourrez pas le survoler votre hauteur limite est de 120 m

Uas open 010 dispositions générales .lorsqu'un aéronef sans équipage à bord évolue dans un rayon horizontal de 50 mètres autour d'un obstacle artificiel d'une hauteur supérieure à 105 mètres l'altitude maximale de l'exploitation d'uas peut être augmentée jusqu'à 15 mètres au dessus de la hauteur de l'obstacle à la demande de l'entité responsable de cet obstacle exemple 70 140 m au dessus du sol, avec l'accord de l'entité responsable de cet obstacle.140 m au dessus du sol, avec l'accord de l'entité responsable de cet obstacle.

Si votre drone est utilisé à une distance de plus de 200 pieds mesurée ?

Question 54-6 : 400 pieds au dessus du sol 200 300 500


La catégorie ouverte permet de faire voler des aéronefs sans équipage à ?

Question 54-7 : 25 kg 8 kg 4 kg 800 gr

Ce sera en a3 seulement que vous pourrez faire évoluer en catégorie ouverte un uas de masse comprise entre 4 kg et de moins de 25 kg classes c3 et c4 exemple 78 25 kg.25 kg.

Vous souhaitez faire voler un aéronef sans équipage à bord de masse au ?

Question 54-8 : C'est possible en catégorie spécifique c'est possible en catégorie ouverte a2 uniquement c'est possible en catégorie ouverte ce n'est pas autorisé

exemple 82 c'est possible en catégorie spécifique.c'est possible en catégorie spécifique.

Les vols sont ils autorisés au sein d'une zone de restriction uas ?

Question 54-9 : Mais seulement lorsqu'ils sont autorisés par l'autorité compétente ou lorsqu'ils sont réalisés conformément aux conditions et/ou restrictions de la zone si la hauteur de vol est inférieure à 50m et les conditions météorologiques sont bonnes non tous les vols d'uas y sont interdits si la masse de l'uas est inférieure à 2 kg et si les conditions météorologiques sont bonnes


Où trouve t on le plus souvent des zones de restrictions ?

Question 54-10 : A proximité des aéroports dans les zones rurales autour de lacs et rivières a proximité de monuments

exemple 90 a proximité des aéroports.a proximité des aéroports.

L'énoncé qui décrit le mieux les exploitations en vue directe vlos est ?

Question 54-11 : Contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant pour en garder le contrôle suffisant pour assurer la détection et l'évitement d'autres aéronefs ou objets tout contact visuel avec un aéronef sans équipage à bord suffisant pour en garder le contrôle contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant pour en garder le contrôle suffisant pour assurer la détection et l'évitement d'autres aéronefs contact visuel maintenu sans aide qui est suffisant pour en garder le contrôle

'en vue directe' signifie que le pilote garde son appareil dans son champ de vision en tout temps sans aide visuelle comme des lunettes ou un flux vidéo par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou le br llard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles même partiellement

Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde ?

Question 54-12 : Cognitif conceptuel décisionnel superficiel


Indiquez une condition médicale qui pourrait entraver l'exploitation d'un ?

Question 54-13 : Daltonisme habileté manuelle ou dextérité réduite mobilité réduite surdité

exemple 102 daltonisme.daltonisme.

Sous faible luminosité ?

Question 54-14 : La perception du relief diminue les couleurs sont plus facilement discernables la perception du relief augmente les yeux s'adapteront plus vite aux variations de lumière

exemple 106 la perception du relief diminue.la perception du relief diminue.

Le temps requis pour une complète adaptation des yeux est de ?

Question 54-15 : 10 secondes pour un niveau élevé de luminosité et de 30 minutes pour la pleine obscurité 10 minutes pour un niveau élevé de luminosité et de 30 minutes pour la pleine obscurité 30 minutes pour le jour ou pour la nuit 10 secondes pour la nuit et 30 minutes pour le jour

exemple 110 10 secondes pour un niveau élevé de luminosité et de 30 minutes pour la pleine obscurité.10 secondes pour un niveau élevé de luminosité et de 30 minutes pour la pleine obscurité.

Le meilleur moyen de percevoir le plus possible de couleurs est ?

Question 54-16 : De la lumière en quantité rayons du soleil par exemple de porter des lunettes teintées une faible luminosité la nuit par exemple de porter des lunettes adaptées à la vue

exemple 114 de la lumière en quantité (rayons du soleil par exemple).de la lumière en quantité (rayons du soleil par exemple).

La conscience de la situation d'un télépilote peut se définir par ?

Question 54-17 : La capacité du pilote à percevoir comprendre et réagir à tout risque possible dans l'environnement d'exploitation la capacité du pilote à exploiter un uas au delà de la portée visuelle la capacité du pilote à exploiter un uas à l'aide d'équipements de vision à la première personne fpv la capacité du pilote à opérer avec l'assistance d'un observateur d'uas

exemple 118 la capacité du pilote à percevoir, comprendre et réagir à tout risque possible dans l'environnement d'exploitationla capacité du pilote à percevoir, comprendre et réagir à tout risque possible dans l'environnement d'exploitation

Lorsque la zone d'opération est vallonnée et comprend des obstacles arbres ?

Question 54-18 : Le pilote de l'uas procède à une ronde d'inspection de la zone d'opération le pilote de l'uas procède à un examen visuel détaillé de la zone d'opération depuis le site de décollage le pilote de l'uas utilise des panneaux d'avertissement autour de la zone mentionnant son numéro de téléphone portable le pilote de l'uas prévient à haute voix du début des opérations de l'uas

exemple 122 le pilote de l'uas procède à une ronde d'inspection de la zone d'opérationle pilote de l'uas procède à une ronde d'inspection de la zone d'opération

Laquelle des propositions suivantes est vraie ?

Question 54-19 : Un télépilote n'est pas en mesure de définir précisément la distance entre les obstacles et l'uas un télépilote ayant de l'expérience peut définir précisément la distance entre les obstacles et l'uas n'importe quel télépilote peut définir précisément la distance entre les obstacles et l'uas parce que c'est une capacité humaine normale un télépilote avec une bonne acuité visuelle peut définir précisément la distance entre les obstacles et l'uas

exemple 126 un télépilote n'est pas en mesure de définir précisément la distance entre les obstacles et l'uasun télépilote n'est pas en mesure de définir précisément la distance entre les obstacles et l'uas

Laquelle des propositions suivantes est vraie ?

Question 54-20 : Un télépilote n'est pas en mesure de définir précisément la hauteur de l'uas n'importe quel télépilote peut définir précisément la hauteur de l'uas parce que c'est une capacité humaine normale un télépilote avec une bonne acuité visuelle peut définir précisément la hauteur de l'uas un télépilote ayant de l'expérience peut définir précisément la hauteur de l'uas



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