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Question 55-1 : Quelle proposition contribue à une bonne conscience de la situation ? [ Notion PowerVision ]
Vérifier la zone d'opération pour détecter les obstacles ou les personnes non impliquées.
Question 55-2 : Comment le point aveugle peut affecter le pilote à distance d'un uas lors d'un vol ?
Il masque une partie du champ visuel..
.le point aveugle est une portion de la rétine dépourvue de photorécepteurs. pour vous en convaincre, fermer votre oeil droit et fixez le + avec votre oeil gauche sur le dessin ci dessous. avancez ou reculez vous lentement tout en continuant de fixer le + le gros point noir disparaîtra lorsqu'il passe sur votre point aveugle.. 129Il affecte seulement les pilotes à distance d'uas de type hélicoptère. il altère la perception des couleurs. il affecte la perception des distances.
Question 55-3 : Quel est l'effet de la fatigue sur l'attention ?
Elle réduit la capacité de gérer plusieurs sujets..
Elle n'a aucun effet sur l'attention. elle augmente la capacité de gérer les sujets multiples. elle conduit à une attention dispersée entre deux centres d'intérêt différents.
Question 55-4 : Concernant la fatigue accumulée ?
Même lors d'évolutions faciles elle peut atteindre un niveau inacceptable..
Elle est moins facile à détecter que la fatigue aigüe. elle peut aisément se combattre avec l'absorption de caféine. elle disparait après un repos d'au moins 6h.
Question 55-5 : Les effets principaux d'un manque de sommeil sur la performance sont ?
La fatigue augmente, la concentration est réduite, le risque d'illusions sensorielles augmente..
Cela engendre des spasmes musculaires. la concentration et la fatigue sont réduites seulement pour un manque de sommeil supérieur à 48 heures. la fatigue et les difficultés de concentration augmentent, mais la gestion du stress est facilitée par relaxation musculaire.
Question 55-6 : état physiologique qui se caractérise par une diminution des capacités mentales ou physiques due à un manque de sommeil, à une période d'éveil prolongée, à une phase du rythme circadien ou à la charge de travail mental et/ou physique , qui peut réduire la vigilance d'un membre d'équipage et sa ?
à la fatigue..
Définition officielle de l'organisation internationale de l'aviation civile oaci de la fatigue.Au stress. à l'éveil. à l'attention.
Question 55-7 : La fatigue ?
Peut diminuer la performance..
N'affectera pas la performance d'un sujet entraîné. n'affectera pas la performance d'un sujet jeune. augmente le niveau de performance d'un pilote à distance expérimenté.
Question 55-8 : Concernant le stress, l'affirmation correcte est... ?
Le stress peut être positif, la fatigue est toujours négative..
En dessous d'un certain seuil, le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance, pour faire face à une situation donnée..toutefois, si la situation devient critique, que vous commencez à fatiguer, le niveau de stress va augmenter et l'effet sera négatif, dégradant votre jugement et diminuant vos performances.Le stress et la fatigue sont synonymes. le stress et l'anxiété sont identiques dans tous les sens du terme. le stress a toujours un effet négatif sur la performance.
Question 55-9 : Le stress ?
Selon son niveau, améliore ou diminue la performance..
En dessous d'un certain seuil, le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance, pour faire face à une situation donnée..toutefois, si la situation devient critique, que vous commencez à fatiguer, le niveau de stress va augmenter et l'effet sera négatif, dégradant votre jugement et diminuant vos performances.Diminue toujours la performance. n'a pas d'influence sur la performance. améliore toujours la performance.
Question 55-10 : La tolérance personnelle à une charge de travail dépend de..1 votre état de santé.2 vos connaissances, votre expérience et votre savoir faire.3 votre niveau de stress.4 votre état de fatigue.choisir la combinaison exacte la plus complète. ?
1 2 3 4..
Question 55-11 : Un pilote à distance fatigué... ?
Va présenter des signes d'irritabilité croissante..
Présente des réactions identiques à celles observées en cas de dépression. va avoir des douleurs thoraciques. augmente considérablement sa capacité de concentration.
Question 55-12 : Concernant la prise de décision, l'affirmation correcte est.décider signifie... ?
Choisir entre plusieurs options..
être capable d'inventer des solutions originales. imposer son point de vue. appliquer une procédure automatique.
Question 55-13 : La durée d'une période de sommeil dépend en premier lieu... ?
Du point sur votre rythme circadien à partir duquel vous essayez de dormir..
De la durée de votre précédente période de sommeil. du temps durant lequel vous êtes resté éveillé. du nombre de points dont vous disposez dans votre système de 'crédit/débit'.
Question 55-14 : Le cycle circadien de l'homme est basé sur un cycle de... ?
24 heures..
C'est un rythme qui est défini par l'alternance entre la veille, c'est à dire la période de la journée pendant laquelle on est éveillé et le sommeil, c'est à dire celle pendant laquelle on dort..il est d'environ 24 heures et peut varier d'un individu à l'autre cette variation reste limitée à une ou deux heures. le rythme circadien est très stable d'un individu à l'autre au cours des différentes périodes de sa vie. le rythme circadien prend probablement son origine dans le cadre de la régulation de notre horloge interne.6 heures. 8 heures. 36 heures.
Question 55-15 : En tant que pilote à distance, réaliser des évolutions durant de longues périodes par de fortes chaleurs estivales augmente la propension à la déshydratation, car... ?
L'air chaud et sec a tendance à augmenter le taux de perte d'eau du corps..
L'air humide de l'été aide à retenir la transpiration corporelle. vous aurez tendance à boire plus d'eau. l'air chaud et sec a tendance à diminuer le taux de perte d'eau du corps.
Question 55-16 : En moyenne, la plupart des adultes ont besoin par nuit d'approximativement... ?
8 h de sommeil..
4 h de sommeil. 6 h de sommeil. 10 h de sommeil.
Question 55-17 : Si vous supposez souffrir d'une forme de fatigue aiguë lors de l'exploitation de votre aéronef sans équipage à bord, vous... ?
Devez interrompre le vol..
Question 55-18 : Un pilote à distance fatigué... ?
Constitue un danger, car voler en étant fatigué équivaut à voler en état d'ébriété..
Peut négliger des points de vérifications importants. finira par dépasser les limites de résistance de son aéronef. réalisera les actions de vérifications plus rapidement.
Question 55-19 : La fatigue est l'un des dangers les plus redoutables pour la sécurité des vols... ?
Car elle peut ne pas être apparente pour un pilote à distance jusqu'à ce qu'il commette de graves erreurs..
.si la fatigue n'entraine qu'un ralentissement des performances, ce n'est pas un danger redoutable pour la sécurité des vols.Car elle entraîne un ralentissement des performances. car elle dépend de la force physique ou de la vivacité mentale. mais il est possible d'y faire face grâce à la caféine.
Question 55-20 : La sécurité est souvent améliorée en appliquant les principes de crm crew/colleague ressource management gestion des ressources de l'équipe , par exemple ?
Exprimer ses doutes ou des avis différents aussi longtemps que ce doute perdure..
Une abstention de toute suggestion qui n'est pas adéquat. l'action d'éviter tout conflit afin de préserver la synergie de l'équipe. la stricte obéissance aux décisions du donneur d'ordre.
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