Question 83-1 : Hors assistance gps l'effet du vent sur un aéronef sans équipage à bord a pour conséquence de ? [ Controle Parrot ]

Question 83-2 : La durée de vie d'une perturbation océanique aux latitudes tempérées est d'environ ?

3 à 6 jours.

Question 83-3 : En ce qui concerne les effets d'un vent fort dans un environnement escarpé sur un aéronef sans équipage à bord on peut dire ?

Question 83-4 : Les conséquences d'un effet venturi sont ?

Une diminution de la pression et une augmentation de la vitesse du fluide.

Img353pplun effet venturi se créé dans un passage étroit d'une vallée par exemple

Question 83-5 : Le trou de foehn nommé aussi effet de foehn correspond ?

à l'assèchement et le réchauffement d'une masse d'air lors du passage d'un relief.

Intitulé mis à jour à l'examen de mai 2023c'est un refroidissement d'une masse d'air par ascendance forcée au vent du relief généralement avec précipitations puis phénomène de réchauffement et d'assèchement sous le vent 171pplil se forme alors un trou de ciel bleu dans la couverture nuageuse créé par ce phénomèneretrouvez les définitions sur le guide aviation de météo france pdf74

Question 83-6 : L'effet de foehn désigne ?

L'assèchement d'une masse d'air humide sur un relief montagneux.

C'est un refroidissement d'une masse d'air par ascendance forcée au vent du relief généralement avec précipitations puis phénomène de réchauffement et d'assèchement sous le vent 171pplil se forme alors un trou de ciel bleu dans la couverture nuageuse créé par ce phénomènethomask cas typique aux sommet des pyrénées avec le flanc français humide nuageux et verdoyant comparé au flanc espagnol sec dégagé et plus désertiqueretrouvez les définitions sur le guide aviation de météo france pdf74

Question 83-7 : La présence d'un cumulonimbus entraîne un risque ?

De cisaillement de vent.

Les cumulonimbus cb se développent lors de situation à forte instabilité verticale on y rencontre dans et à proximité du cisaillement on parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef du givrage les nuages convectifs ont un fort potentiel givrant une réduction de visibilité averses de forte voire très forte intensité de pluie de grêle de grésil sont des éléments réduisant considérablement la visibilité il ne s'agit pas de brouillard de la foudre associée aux cb et aux orages on en connaît 3 types foudroiement intra nuage foudroiement inter nuages et foudroiement nuage sol le plus sévère la grêle phénomène moins fréquent mais très dangereux

Question 83-8 : Le cisaillement de vent est un phénomène dangereux caractérisé par ?

Un changement de vitesse etou direction du vent dans l'espace.

On parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef

Question 83-9 : Sous un ciel de nuages stables vous pouvez rencontrer 1 un fort cisaillement de vent2 une averse3 de la turbulence4 de la pluie continue ?

4.

Vous pouvez rencontrez de la pluie continue sous un nuage stable comme le nimbostratus par exemple le cisaillement de vent les averses et la turbulence ne se rencontrent que sous des nuages instables notamment le cb cumulonimbus

Question 83-10 : 'lors du passage sur un relief une masse d'air humide s'assèche par précipitation au vent du relief puis se réchauffe par compression sous le vent du relief'le phénomène ainsi décrit est ?

Question 83-11 : Comparé à une zone d'évolution située au niveau de la mer sur une zone d'évolution située en montagne votre uas à propulsion électrique dispose ?

De la même puissance moteur mais fournira moins de poussée traction .

L'air est moins dense en altitude les hélices porteront moins votre drone vous aurez besoin de plus de poussée que pour un vol à la même masse mais situé au niveau de la mer

Question 83-12 : La pluie ou la neige ?

Question 83-13 : Les conditions qui seront les plus pénalisantes pour la consommation d'énergie d'un uas sont ?

Une masse élevée un vent fort et turbulent une altitude élevée.

Question 83-14 : La force du vent ?

Augmente avec l'altitude.

Question 83-15 : Pour un aéronef le nuage présentant le plus de danger est désigné par le numéro 191ulm ?

Question 83-16 : Un nuage de type stratiforme se trouve en 189ulm ?

2.

En 1 et 4 nous avons des cumulonimbus en 3 vous avez des cirrus en 2 des stratus accrochés au relief

Question 83-17 : En europe la vitesse moyenne de déplacement d'une perturbation est de ?

25 kt.

Une perturbation une dépression qui provient de l'atlantique va se déplacer sur l'europe en direction de l'est à une vitesse variant de 15 à 35 ktelle va rester au dessus de votre zone géographique pendant généralement 3 à 6 jours elle s'accompagne de pluie et de nuages ce n'est pas la meilleure période pour faire les meilleures captures vidéos avec votre drone

Question 83-18 : A une altitude de 2000 pieds la pression est ?

Question 83-19 : On mesure une pression de 1022 hpa au niveau de la mer cette pression est ?

Question 83-20 : En atmosphère type la pression au niveau de la mer est de ?