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Question 87-1 : L'énoncé qui définit la masse maximale autorisée au décollage mtom est ? [ Objectif BAPD ]

Masse maximale totale autorisée par le fabricant pour un aéronef au décollage.

exemple 87 Masse maximale totale autorisée par le fabricant pour un aéronef au décollage.

Question 87-2 : Indiquez l'effet de la présence d'une charge marchande sur l'autonomie d'un aéronef sans équipage à bord ?

L'autonomie de vol sera réduite.

.la charge marchande d'un drone est par exemple, le capteur d'image et sa nacelle. ce sont tous les éléments qui ne concernent pas directement le drone pour qu'il puisse voler..la capacité d'emport du drone s'appelle la charge utile qui est constituée donc de la charge marchande..nous pouvons avoir un drone d'une masse de 400 grammes, comprenant la structure du drone, les moteurs, hélices, batterie, électronique embarquée pour le piloter, etc... et ce drone a une charge marchande composé d'une caméra avec sa nacelle pour 250 grammes. l'ensemble fait 650 grammes, mais il pourrait emporter une caméra plus lourde, car le constructeur donne un charge utile jusqu' à 350 grammes par exemple..sauf que si vous volez à la masse totale de 400 + 350 = 750 grammes, votre autonomie temps de vol possible sera réduite car vous consommerez plus d'énergie pour voler.

Question 87-3 : Pour des paramètres de pression atmosphérique et de température inchangés, à quelle altitude les performances de votre aéronef sans équipage à bord seront maximales ?

Au niveau de la mer.

exemple 95 Au niveau de la mer.

Question 87-4 : Durant l'inspection prévol, vous découvrez une petite encoche dans le boîtier de la batterie. quelle mesure devriez vous prendre ?

Suivre les instructions du fabricant.

exemple 99 Suivre les instructions du fabricant.

Question 87-5 : Qui est responsable de s'assurer que l'aéronef sans équipage à bord est apte au vol ?

Le pilote à distance.

exemple 103 Le pilote à distance.

Question 87-6 : La masse maximale pour un aéronef sans équipage à bord de classe c2 dans la catégorie ouverte est de ?

4 kg.

exemple 107 4 kg.

Question 87-7 : Vous volerez aujourd'hui sous la catégorie ouverte a2, quelles classes d'aéronef pouvez vous piloter ?

Classe c2.

exemple 111 Classe c2.

Question 87-8 : Le centrage est particulièrement important pour permettre à un aéronef sans équipage à bord et de type 'avion', d'avoir un équilibre stable autour de l'axe ?

De tangage.

exemple 115 De tangage.

Question 87-9 : Les mouvements d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' autour de son axe de roulis sont commandés par... ?

Les ailerons.

Les ailerons sont les surfaces horizontales généralement situées à l'extrémité du bord de fuite des ailes. ils agissent sur l'axe de roulis, ils permettent d'incliner l'aéronef à droite ou à gauche, ou de conserver les ailes à plat.

Question 87-10 : L'attitude de vol d'un aéronef sans équipage à bord de type multirotor est contrôlée ?

Par les moteurs qui modifient leur vitesse de rotation en fonction de la direction souhaitée du vol.

exemple 123 Par les moteurs qui modifient leur vitesse de rotation en fonction de la direction souhaitée du vol.

Question 87-11 : Indiquez le phénomène provoqué par le vol dans l'effet de sol ?

Réduit la traînée induite.


Question 87-12 : Pour un aéronef multi rotor sans équipage à bord, le centrage fait référence à l'emplacement du centre de gravité cg le long de son axe ?

Longitudinal et de son axe latéral.

exemple 131 Longitudinal et de son axe latéral.

Question 87-13 : L'axe latéral d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' est la ligne qui relie... ?

L'extrémité d'une aile à l'extrémité de l'autre aile.

exemple 135 L'extrémité d'une aile à l'extrémité de l'autre aile.

Question 87-14 : L'axe longitudinal d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' est la ligne qui relie... ?

La queue au nez de l'aéronef.


Question 87-15 : L'axe longitudinal d'un aéronef sans équipage à bord de type 'avion' est la ligne qui relie... ?

La queue au nez de l'aéronef.

exemple 143 La queue au nez de l'aéronef.

Question 87-16 : Le mouvement d'un aéronef sans équipage à bord autour de son axe longitudinal porte le nom de... ?

Mouvement de roulis.


Question 87-17 : Le vol dans l'effet sol permettra à un uas de type hélicoptère ou multi rotor de maintenir un vol stationnaire avec moins de puissance grâce à une ?

Diminution de la trainée induite.


Question 87-18 : Sur une trajectoire rectiligne horizontale ?

La portance équilibre le poids.


Question 87-19 : A incidence constante, on augmente la vitesse sur un profil ?

La portance et la traînée augmentent.

La portance et la trainée augmentent avec le carré de la vitesse de l'aéronef...équation de la portance rz = 1/2psv²cz.équation de la trainée rx = 1/2psv²cx..v est au carré dans leurs formules respectives...p = rho = densité de l'air.s = surface du profil.v² = vitesse au carré.cz et cx = coefficient de portance et de traînée

Question 87-20 : Pour faire avancer un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?

Il faut réduire la vitesse de rotation des rotors avant.



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