Question 94-1 : En sous catégorie a2 aucune personne non impliquée dans les opérations ne doit se trouver à moins de ? [ Exercice AESA ]

Question 94-2 : En agglomération sans personne autour de vous dans un rayon de 100 m loin d'un héliport ou d'une zone interdite vous pouvez faire voler un aéronef de classe c0 ?

Question 94-3 : Ouverte en agglomération avec peu de personnes autour de vous vous souhaitez les survoler avec votre aéronef de classe c1 vous ?

Ne pouvez pas un aéronef de classe c1 ne doit pas survoler des personnes.

Question 94-4 : Ouverte un aéronef sans pilote à bord de classe c3 peut être utilisé ?

Hors agglomération uniquement.

Question 94-5 : Ouverte un aéronef sans pilote à bord de classe c4 peut être utilisé ?

Hors agglomération uniquement.

Question 94-6 : Ouverte un aéronef sans pilote à bord de classe c0 peut être utilisé ?

En et hors agglomération.

Question 94-7 : Ouverte un aéronef sans pilote à bord de classe c1 peut être utilisé ?

En et hors agglomération.

Question 94-8 : Ouverte a2 un aéronef sans pilote à bord de classe c2 peut être utilisé ?

En agglomération mais en sous catégorie a2 seulement.

Question 94-9 : Specifique en tant qu'exploitant de drone vous êtes tenu de procéder à une évaluation des risques de l'opération envisagée en utilisant la méthodologie connue sous le nom de ?

Sora.

Sora specific operations risk assessment étude de risque spécifique

Question 94-10 : Specifique l'acronyme pdra signifie ?

Pre defined risk assessment.

Pdra pre defined risk assessment études de sécurité prédéfinies la sora est une méthodologie de sécurité complexe à appréhender pour faciliter l'élaboration par les exploitants d'uas et l'instruction par les autorités compétentes des études de sécurité produites dans les cadre des demandes d'autorisation d'exploitation l'aesa a produit des études de sécurité prédéfinies pdra pour les opérations les plus courantes dont le risque est connu et bien appréhendéune étude de sécurité prédéfinie définit les conditions navigabilité opérations formation etc permettant la réalisation d'un type donné d'opération l'étude de sécurité ayant déjà été réalisée par l'aesa lors de la rédaction d'un pdra l'exploitant d'uas qui entre dans ce cadre n'a pas besoin d'en produire une il lui suffit de se déclarer conforme aux conditions associées au pdra

Question 94-11 : Combien existe t il de classes d'aéronefs sans équipage à bord ?

7.

Classe c0 à classe c6les classes sont définies dans le règlement délégué ue 20201058

Question 94-12 : Un observateur visuel peut surveiller jusqu'à ?

Cinq drones si le système est conçu pour cela sinon un seul à la fois.

Question 94-13 : Afin d'utiliser un aéronef sans équipage à bord pesant plus de 25 kg vous devez ?

Question 94-14 : Les deux types de scénario standard européen en catégorie spécifique sont ?

Question 94-15 : Un aéronef sans équipage à bord doit céder le passage ?

Question 94-16 : Le vol d'un petit aéronef sans équipage à bord classe c0 au dessus d'une personne isolée en catégorie ouverte est ?

Question 94-17 : En tant que pilote vous devez avoir la documentation suivante avec vous pour inspection lors d'un vol de votre drone ?

Question 94-18 : La catégorie destinée aux opérations à haut risque nécessitant un niveau élevé de fiabilité de l'aéronef et des opérations transports de personnes de marchandise dangereuse est la catégorie ?

Question 94-19 : Par défaut l'âge minimum des pilotes à distance qui exploitent un uas relevant des catégories 'ouverte' et 'spécifique' est de ?

Question 94-20 : La décision en dernier ressort de l'utilisation d'un aéronef sans équipage à bord revient ?