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Les sigles CW et CCW sur des moteurs électriques signifient respectivement :

Explication correction aéronef 1


De combien de volts est une batterie Lipo6S ? Calculez la capacité en Ah d'une batterie de tension 1Volts et d'une puissance de 7W pendant heure : La tension d'une batterie s'exprime en : La puissance électrique s'exprime en : L'indication 4S d'une batterie LiPo donne : La valeur associé à la lettre C d'une batterie LiPo indique : Le terme LiPo désigne une batterie : Le contrôleur des commandes de vol d'un aéronef sans équipage à bord se situe : Le microprogramme embarqué dans le système électronique d'un aéronef sans équipage à bord, mais aussi dans sa radiocommande (station sol), et éventuellement dans certaines batteries, se nomme : Lorsqu'une batterie est presque complètement déchargée, on observe que : Deux batteries de V / Ah sont montées en parallèle.Les caractéristiques de cet ensemble de batteries ainsi montées sont : La capacité d'une batterie de: La capacité d'une batterie est : Lors de la vérification de l'état d'une batterie avec un voltmètre : Deux batteries de V / Ah sont connectées en série, la tension et la capacité de cet ensemble sont respectivement : La capacité d'une batterie est donnée en : L'alimentation de la charge utile (ex: capteur thermique) : Les batteries au lithium doivent être manipulées avec précaution en raison : Pour les aéronefs sans équipage à bord utilisés dans le cadre du scénario S et produit depuis le 1er janvier 201 il est nécessaire de disposer :

Candidat approfondir topographie

  • Sens de rotation horaire et sens de rotation antihoraire.
    •  
  • Sens de rotation antihoraire et sens de rotation horaire.
    •  
  • Courant alternatif et courant continu.
    • 2V.
      •  
    • V.
      •  
    • 1V.
      •  
    • V.
    • Ah.
      •  
    • 112Ah.
      •  
    • Ah.
      •  
    • 9Ah.
    • Volt.
      •  
    • Ampère.
      •  
    • Watt.
      •  
    • Ohm.
    • Watt.
      •  
    • Volt.
      •  
    • Ampère.
      •  
    • Ohm.
    • Le nombre de cellules montées en série.
      •  
    • Sa puissance en Watt.
      •  
    • La capacité de charge en Ampère.
      •  
    • Son voltage en charge.
    • La capacité maximale de décharge continue de la batterie.
      •  
    • La charge maximale en Volt.
      •  
    • La charge minimale en Volt.
      •  
    • L'intensité d'un élément.
    • Lithium Polymère.
      •  
    • Lithium Polycarbonate.
      •  
    • Limited Power.
      •  
    • Lithium Polyphenol.
    • Entre l'émetteur/récepteur principal et le contrôleur moteur.
      •  
    • Entre le contrôleur moteur et le ou les moteurs.
      •  
    • Au niveau du capteur GPS.
      •  
    • Dans la radiocommande.
    • Firmware.
      •  
    • Hardware.
      •  
    • CPU (Central Processing Unit).
      •  
    • Registre.
    • La tension décroît sous l'effet de la charge.
      •  
    • La tension augmente sous l'effet du courant disponible.
      •  
    • L'intensité augmente sous l'effet de la chute de tension.
      •  
    • L'électrolyte de la batterie chauffe jusqu'à l'ébullition.
    • V / 1Ah.
      •  
    • V / Ah.
      •  
    • 1V / Ah.
      •  
    • 1V / 1Ah.
    • Ah est de ampères pendant heure.
      •  
    • 2Ah est de 2ampères pendant 2heures.
      •  
    • 2Ah est de 2ampères pendant 1heures.
      •  
    • 1Ah est de 2ampères pendant 1heures.
    • Le nombre d'ampères qu'elle peut fournir pendant une heure lorsqu'elle est complétement chargée.
      •  
    • Le nombre de cycles de chargedécharge avant qu'elle ne subisse des dommages internes.
      •  
    • La tension hors charge multipliée par la capacité de son courant de sortie.
      •  
    • La tension de résistance de la batterie pendant sa charge.
    • Une charge devrait être connectée à la batterie pour une obtenir une information plus précise de son état.
      •  
    • Aucune charge ne devrait être connectée à la batterie.
      •  
    • La batterie doit être isolée.
      •  
    • La vérification de la charge de la batterie n'est jamais requise.
    • 1V / Ah
      •  
    • 2V / 1Ah
      •  
    • 12V / 2Ah
      •  
    • V / Ah
    • Ampères.heures
      •  
    • Ampères/volts
      •  
    • Watts
      •  
    • Ohms
    • Peut être la même que celle utilisée pour les moteurs.
      •  
    • Est toujours indépendante de celle des autres systèmes de l'aéronef sans équipage à bord.
      •  
    • Doit être celle de l'émetteur/récepteur des commandes de la trajectoire.
      •  
    • Peut être la même que celle qui alimente le dispositif de protection des tiers.
    • De leur propension à s'échauffer voire à prendre feu en cas d'endommagement.
      •  
    • De l'instabilité des élements pouvant entraîner une baisse de la capacité de charge.
      •  
    • D'un risque d'explosion élevé.
      •  
    • Du fort rayonnement radioactif des éléments.
    • D'une commande manuelle de coupure moteur indépendante des automatismes embarqués de contrôle de la trajectoire.
      •  
    • D'un certificat de navigabilité dès que la masse dépasse kg.
      •  
    • Au minimum, d'un titre de pilote privé avion ou hélicoptère pour l'exploiter.
      •  
    • De batteries de type nickelcadium inflammables.



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