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Question 108-1 : Pour faire avancer un aéronef sans équipage à bord de type 'hélicoptère' ? [ Examen DGAC ]

Il faut incliner le rotor principal vers l'avant.

La poussée générée par le rotor en rotation engendrera le vol vers l'avant. exemple 108 Il faut incliner le rotor principal vers l'avant.

Question 108-2 : Pour faire avancer un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?

Il faut réduire la vitesse de rotation des rotors avant.

exemple 112 Il faut réduire la vitesse de rotation des rotors avant.

Question 108-3 : Pour engendrer du lacet à droite ou à gauche avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?

Les moteurs situés sur un même axe doivent tourner plus rapidement.

exemple 116 Les moteurs situés sur un même axe doivent tourner plus rapidement.

Question 108-4 : Pour engendrer un roulis à gauche avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?

Les moteurs situés à gauche sont ralentis.

exemple 120 Les moteurs situés à gauche sont ralentis.

Question 108-5 : Pour engendrer un roulis à droite avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord ?

Les moteurs situés à droite sont ralentis.

exemple 124 Les moteurs situés à droite sont ralentis.

Question 108-6 : En vol stationnaire avec un aéronef multi rotor sans équipage à bord... ?

Tous les moteurs tournent à la même vitesse.


Question 108-7 : Pour un aéronef multi rotor sans équipage à bord, la stabilité du vol est... ?

Assurée par l'inversion en alternance de la rotation des hélices.

exemple 132 Assurée par l'inversion en alternance de la rotation des hélices.

Question 108-8 : A mesure qu'un aéronef multi rotor ou de type hélicoptère accélère, son attitude devient... ?

à piquer.

.lorsqu'on pousse vers l'avant la manette de la télécommande sur l'axe de tangage pour accélérer, notre drone va s'incliner pencher vers l'avant. son attitude de vol est à piquer son apparence donne l'impression qu'il est en descente, mais il ne descend pas, il a orienté une partie de la poussée pour accélérer..un exemple avec cette vidéo.vdo139 exemple 136 à piquer.

Question 108-9 : Le mouvement d'un aéronef sans équipage à bord autour de son axe latéral porte le nom de... ?

Mouvement de tangage.


Question 108-10 : Le mouvement d'un aéronef sans équipage à bord autour de son axe vertical porte le nom de... ?

Mouvement de lacet.


Question 108-11 : Le roulis est la rotation de l'aéronef autour de son axe... ?

Longitudinal.


Question 108-12 : Pour un aéronef à voilure tournante helicoptère , le rotor anti couple a notamment pour fonction... ?

De contrôler la rotation du fuselage sur l'axe de lacet.


Question 108-13 : La maniabilité d'un aéronef sans équipage à bord... ?

Dépend généralement du positionnement de son chargement.

Une trop grande stabilité va nuire à une bonne maniabilité. si le positionnement de la caméra ou de toute charge emportée est mal réalisé, la maniabilité en souffrira.

Question 108-14 : Lorsqu'aucune limite de distance latérale ne s'applique, il est interdit au pilote d'utiliser un petit aéronef télépiloté à une vitesse sol supérieure à ?

Il n'y a pas de restriction de vitesse pour ce niveau d'opérations.


Question 108-15 : Le risque de perdre de vue un aéronef sans équipage à bord augmente lorsqu'il est exploité ?

Dans une zone bâtie.


Question 108-16 : Aucun pilote ne doit transférer le contrôle d'une station de contrôle d'un atp en vol à une autre station de contrôle à moins ?

Qu'une procédure ne soit en place afin d'atténuer le risque de perte de contrôle.


Question 108-17 : L'objectif des procédures de perte de liaison avec un aéronef sans équipage à bord est de... ?

S'assurer que la trajectoire reste prévisible et sans danger pour les autres aéronefs et les personnes au sol.


Question 108-18 : L'altitude d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant... ?

Du niveau moyen de la mer.

Altitude = distance verticale de l'aéronef par rapport au niveau moyen de la mer...hauteur = distance verticale de l'aéronef par rapport au sol que la surface soit de la terre ou de l'eau.

Question 108-19 : La hauteur d'un aéronef est définie comme étant la distance verticale le séparant... ?

Du sol.

Hauteur = distance verticale de l'aéronef par rapport au sol que la surface soit de la terre ou de l'eau...altitude = distance verticale de l'aéronef par rapport au niveau moyen de la mer.

Question 108-20 : La maintenance complète d'un aéronef sans équipage à bord doit être effectuée... ?

En fonction des recommandations du constructeur.



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