La turbulence le cisaillement de vent le givrage la foudre et de fortes ? [ Entrainement matériel ]

Question 111-1 : Tous ces dangers peuvent être évités en évitant de voler à proximité du nuage de fortes précipitations peuvent être ressenties à l'extérieur du nuage mais la turbulence et le givrage sont confinés à l'intérieur du nuage la foudre est le phénomène le plus dangereux tous ces dangers ne peuvent être rencontrés qu'à l'intérieur du nuage

exemple 111 Tous ces dangers peuvent être évités en évitant de voler à proximité du nuage. — Tous ces dangers peuvent être évités en évitant de voler à proximité du nuage.

L'unité de mesure de la pression de l'air dans le système international est ?

Question 111-2 : Le pascal pa le newton n le joule j le kilogramme kg

exemple 115 Le pascal (pa). — Admin .l'unité de pression du système international est le pascal pa qui correspond à une force d'un newton exercée sur une surface d'un mètre carré 1 pa = 1 n/m² .en aéronautique la pression de l'air est donnée en 'hectopascal' hpa Le pascal (pa).

Les effets de la recirculation de l'air sont les plus dangereux ?

Question 111-3 : à proximité de constructions hangars bâtiments sur un sol plat lorsqu'on passe du vol stationnaire au régime de transition sur l'eau

Les conditions de vol les moins turbulentes se rencontrent ?

Question 111-4 : Sous un plafond de stratus pendant une claire et chaude journée d'été par un ciel sans nuages sous la base de cumulus épars sous une formation de stratocumulus

exemple 123 Sous un plafond de stratus. — Nuages stables = nuages stratiformes à développement horizontal 'aplati' .les nuages d'atmosphère stable sont les nuages ayant le mot stratus dans leurs noms stratus stratocumulus altostratus cirrostratus etc on peut les rencontrer à tous les niveaux Sous un plafond de stratus.

Près du sol la turbulence résultante du réchauffement de la surface se ?

Question 111-5 : En début d'après midi dans le milieu de la matinée immédiatement après le lever du soleil immédiatement après le coucher du soleil

Identifiez le type de nuage qui vous signalera une forte possibilité que l'air ?

Question 111-6 : Le cumulonimbus le cirrostratus le cirrus le stratus

exemple 131 Le cumulonimbus. — Le cumulonimbus.

Le nuage qui indique la présence de courants verticaux importants à ?

Question 111-7 : Le cumulus l'altocumulus le nimbostratus le stratus

Nommez le nuage qui peut produire de la grêle est ?

Question 111-8 : Le cumulonimbus cb l'altocumulus as nimbostratus ns stratocumulus sc

Admin . 80.les cumulonimbus cb se développent lors de situation à forte instabilité verticale on y rencontre dans et à proximité . du cisaillement on parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef . du givrage les nuages convectifs ont un fort potentiel givrant . une réduction de visibilité averses de forte voire très forte intensité de pluie de grêle de grésil sont des éléments réduisant considérablement la visibilité il ne s'agit pas de br llard . de la foudre associée aux cb et aux orages on en connaît 3 types foudroiement intra nuage foudroiement inter nuages et foudroiement nuage sol le plus sévère . la grêle phénomène moins fréquent mais très dangereux

Un nuage considéré comme étant extrêmement dangereux peut être identifié ?

Question 111-9 : Son sommet qui est à environ 35000 ft au dessus du sol son sommet est à environ 5000 ft au dessus du sol la base du nuage atteint le sol il est immobile

.le seul nuage dont le sommet est aussi haut en altitude environ 12 km est le cumulonimbus source de vents violents de pluies/grêles fortes et d'orages au sol .ft = pieds . 80.les cumulonimbus cb se développent lors de situation à forte instabilité verticale on y rencontre dans et à proximité . du cisaillement on parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef . du givrage les nuages convectifs ont un fort potentiel givrant . une réduction de visibilité averses de forte voire très forte intensité de pluie de grêle de grésil sont des éléments réduisant considérablement la visibilité il ne s'agit pas de br llard . de la foudre associée aux cb et aux orages on en connaît 3 types foudroiement intra nuage foudroiement inter nuages et foudroiement nuage sol le plus sévère . la grêle phénomène moins fréquent mais très dangereux

L'affirmation correcte parmi les énoncés suivants est ?

Question 111-10 : La turbulence est l'un des phénomènes météorologiques les plus imprévisibles la turbulence peut être ignorée dans la plupart des situations la majorité des uas sont construits pour résister aux turbulences seule une turbulence sévère peut causer des dommages

Admin .la turbulence est très souvent imprévisible un pilote même aguerri ne pourra pas forcément y faire face aucun drone ne pourra résister à certaines turbulences la machine peut soit se casser en vol soit être déstabilisée et finir par s'écraser sans qu'aucune action ne puisse permettre d'en reprendre le contrôle

La turbulence thermique dépend .1 de l'environnement.2 des contrastes du ?

Question 111-11 : 1 2 3 2 3 4 3 4 1 2

Admin .qui dit thermique dit température le sol chauffé par le soleil va faire s'élever les particules d'air situées au dessus de lui en fonction de la nature du sol terre mer rivière arbre herbe roche l'absorption de la chaleur et le renvoi de cette chaleur sera différent ce qui entraine différents mouvements de masses d'air et de mélange entre elles .certaines seront chargées en humidité amplifiant l'instabilité de l'air

Toutes choses égales par ailleurs lorsque la température augmente à pression ?

Question 111-12 : La densité de l'air diminue la densité de l'air augmente la trainée augmente la portance augmente

Admin .lorsque la température augmente la densité de l'air diminue .avec de l'air moins dense l'aile ou la pale de rotor pour un hélicoptère génère moins de trainée mais produira aussi moins de portance .rapportée de mon examen cats de juin 2024

Les phénomènes dangereux associés au cumulonimbus cb sont .1 la turbulence ?

Question 111-13 : 1 2 3 4 et 5 2 3 4 et 5 1 3 4 et 5 1 4 et 5

.le cumulonimbus est un genre de nuage d'extension verticale considérable aux latitudes tempérées sa base se situe entre 300 et 3000 m de hauteur avec une extension verticale allant de 5000 à 12000 m .aux latitudes tropicales il peut même atteindre et dépasser 17000 m d'altitude son apparence est ample et massive semblable à celle d'une montagne .il peut être associé à la quasi perturbations météorologiques que peut rencontrer un télépilote dans toute sa carrière .givrage turbulence cisaillement précipitations en tout genre et sous toutes formes liquide solide ou surfondue pluie forte grêle foudroiement réduction de la visibilité etc . 80

Parmi les causes suivantes celles pouvant modifier les qualités de vol d'un ?

Question 111-14 : 1 2 3 1 2 2 3 1 3

Le givrage est un phénomène qui peut se rencontrer .1 dans les nuages.2 ?

Question 111-15 : 1 2 3 1 4 2 3 2 3 4

Un aéronef sans équipage à bord peut être soumis aux effets du givrage .la ?

Question 111-16 : +3°c à 10°c +10°c à 3°c +10°c à 0°c +10°c à +3°c

Indiquer les conditions pour lesquelles les performances d'un aéronef sans ?

Question 111-17 : Par temps froid à proximité du niveau de la mer et avec une pression atmosphérique élevée par temps chaud à haute altitude et avec une pression atmosphérique élevée par temps très chaud à haute altitude et avec une pression atmosphérique faible par temps froid à proximité du niveau de la mer et avec une pression atmosphérique faible

Quels effets le givre ou la glace peuvent ils avoir sur le rendement des ?

Question 111-18 : Une augmentation de la traînée et une diminution de la portance une augmentation de la portance et une diminution de la traînée une augmentation de la portance et de la traînée une diminution de la portance et de la traînée

L'énoncé qui décrit le risque principal associé à la contamination par le ?

Question 111-19 : L'accumulation de givre diminue la portance aérodynamique et affecte les performances de vol le givre étant composé d'eau il risque de court circuiter les circuits embarqués l'accumulation de givre constitue un poids additionnel sur l'aéronef et affecte les performances de vol l'accrétion de givre entrainera une sur stabilisation et des difficultés de contrôle

L'affirmation correcte est ?

Question 111-20 : Le vol en turbulence sévère peut amener au décrochage et/ou à dépasser la résistance structurale de l'aéronef les hélicoptères ne sont pas sensibles aux variations de densité de l'air les multi rotors n'ont pas de limitation vent de travers le vol sous la pluie n'affecte pas les performances

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