Question 114-1 : Nommez le nuage qui peut produire de la grêle est ? [ Entrainement matériel ]
Le cumulonimbus cb
Admin . 80.les cumulonimbus cb se développent lors de situation à forte instabilité verticale on y rencontre dans et à proximité . du cisaillement on parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef . du givrage les nuages convectifs ont un fort potentiel givrant . une réduction de visibilité averses de forte voire très forte intensité de pluie de grêle de grésil sont des éléments réduisant considérablement la visibilité il ne s'agit pas de brouillard . de la foudre associée aux cb et aux orages on en connaît 3 types foudroiement intra nuage foudroiement inter nuages et foudroiement nuage sol le plus sévère . la grêle phénomène moins fréquent mais très dangereux
Question 114-2 : Un nuage considéré comme étant extrêmement dangereux peut être identifié par ?
Son sommet qui est à environ 35000 ft au dessus du sol
.le seul nuage dont le sommet est aussi haut en altitude environ 12 km est le cumulonimbus source de vents violents de pluies/grêles fortes et d'orages au sol .ft = pieds . 80.les cumulonimbus cb se développent lors de situation à forte instabilité verticale on y rencontre dans et à proximité . du cisaillement on parle de cisaillement lors d'une brusque variation spatiale très marquée de direction ou de vitesse du vent sur une échelle réduite générant de la turbulence forte et très locale les conséquences sont une modification brutale de la trajectoire de l'aéronef . du givrage les nuages convectifs ont un fort potentiel givrant . une réduction de visibilité averses de forte voire très forte intensité de pluie de grêle de grésil sont des éléments réduisant considérablement la visibilité il ne s'agit pas de brouillard . de la foudre associée aux cb et aux orages on en connaît 3 types foudroiement intra nuage foudroiement inter nuages et foudroiement nuage sol le plus sévère . la grêle phénomène moins fréquent mais très dangereux
Question 114-3 : L'affirmation correcte parmi les énoncés suivants est ?
La turbulence est l'un des phénomènes météorologiques les plus imprévisibles
Admin .la turbulence est très souvent imprévisible un pilote même aguerri ne pourra pas forcément y faire face aucun drone ne pourra résister à certaines turbulences la machine peut soit se casser en vol soit être déstabilisée et finir par s'écraser sans qu'aucune action ne puisse permettre d'en reprendre le contrôle
Question 114-4 : La turbulence thermique dépend .1 de l'environnement.2 des contrastes du sol.3 du degré d'instabilité de l'air.4 de la compétence du pilote à distance.choisissez la réponse exacte la plus complète ?
1 2 3
Admin .qui dit thermique dit température le sol chauffé par le soleil va faire s'élever les particules d'air situées au dessus de lui en fonction de la nature du sol terre mer rivière arbre herbe roche l'absorption de la chaleur et le renvoi de cette chaleur sera différent ce qui entraine différents mouvements de masses d'air et de mélange entre elles .certaines seront chargées en humidité amplifiant l'instabilité de l'air
Question 114-5 : Toutes choses égales par ailleurs lorsque la température augmente à pression constante ?
La densité de l'air diminue
Admin .lorsque la température augmente la densité de l'air diminue .avec de l'air moins dense l'aile ou la pale de rotor pour un hélicoptère génère moins de trainée mais produira aussi moins de portance .rapportée de mon examen cats de juin 2024
Question 114-6 : Les phénomènes dangereux associés au cumulonimbus cb sont .1 la turbulence sous le nuage.2 la turbulence à proximité du nuage.3 le givrage.4 la grêle.5 la foudre.choisir la combinaison exacte la plus complète ?
1 2 3 4 et 5
.le cumulonimbus est un genre de nuage d'extension verticale considérable aux latitudes tempérées sa base se situe entre 300 et 3000 m de hauteur avec une extension verticale allant de 5000 à 12000 m .aux latitudes tropicales il peut même atteindre et dépasser 17000 m d'altitude son apparence est ample et massive semblable à celle d'une montagne .il peut être associé à la quasi perturbations météorologiques que peut rencontrer un télépilote dans toute sa carrière .givrage turbulence cisaillement précipitations en tout genre et sous toutes formes liquide solide ou surfondue pluie forte grêle foudroiement réduction de la visibilité etc . 80
Question 114-7 : Parmi les causes suivantes celles pouvant modifier les qualités de vol d'un aéronef sans équipage à bord en situation de givrage sont .1 la formation de glace sur la structures porteuse.2 la modification du fonctionnement des groupes motopropulseurs par dépôt de glace.3 le dépôt de glace ?
1 2 3
Question 114-8 : Le givrage est un phénomène qui peut se rencontrer .1 dans les nuages.2 hors des nuages.3 à une température entre 0°c et 10°c.4 uniquement à partir d'une certaine altitude.la combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est ?
1 2 3
Question 114-9 : Un aéronef sans équipage à bord peut être soumis aux effets du givrage .la plage de température ambiante la plus critique se situe entre ?
+3°c à 10°c
Question 114-10 : Indiquer les conditions pour lesquelles les performances d'un aéronef sans équipage à bord seront les meilleures ?
Par temps froid à proximité du niveau de la mer et avec une pression atmosphérique élevée
Question 114-11 : Quels effets le givre ou la glace peuvent ils avoir sur le rendement des surfaces portantes ou de tractions hélices ?
Une augmentation de la traînée et une diminution de la portance
Question 114-12 : L'énoncé qui décrit le risque principal associé à la contamination par le givre de votre aéronef sans équipage à bord est ?
L'accumulation de givre diminue la portance aérodynamique et affecte les performances de vol
Question 114-13 : L'affirmation correcte est ?
Le vol en turbulence sévère peut amener au décrochage et/ou à dépasser la résistance structurale de l'aéronef
Question 114-14 : Les performances de votre aéronef sans équipage à bord seront pénalisée lors du décollage et des ascensions par ?
Forte température et forte humidité relative
Question 114-15 : Les dangers pour un aéronef sans équipage à bord causés par la présence d'un cumulonimbus ou d'un nuage d'orage peuvent être rencontrés ?
Dans un rayon de 15 km autour du nuage
Question 114-16 : Vous observez un cumulonimbus cb à la verticale de votre zone d'évolution ?
Vous attendez qu'il s'éloigne car il y a un risque d'orage
Question 114-17 : Hors assistance gps l'effet du vent sur un aéronef sans équipage à bord a pour conséquence de ?
L'entraîner dans le sens du vent
Question 114-18 : La durée de vie d'une perturbation océanique aux latitudes tempérées est d'environ ?
3 à 6 jours
Admin .une perturbation océanique a une 'durée de vie' de seulement quelques jours .elle naît de la rencontre entre de l'air chaud venu de l'équateur et de l'air froid venu du pôle .c'est un conflit important entre une masse d'air froide et une masse d'air chaude .les perturbations océanique touchent la france métropolitaine sous forme de vagues nous avons ainsi des passages réguliers de mauvais temps pendant 3 à 6 jours puis du beau temps avec de hautes pressions et ainsi de suite ces perturbations océanique arrivent donc toujours de l'ouest
Question 114-19 : Vous prenez connaissance du metar de bordeaux mérignac .lfbd 071230z 32012kt 9999 few016cb sct030 bkn100 19/13 q1013 tempo 28020g30kt 4000 tsra sct015cb=.parmi les éléments prévus par la partie tendance vous relevez ?
Un vent du 280° avec rafales
Admin .metar de bordeaux mérignac fait à 12h30 utc le 7 du mois en cours lfbd 071230z .vent du 320° pour 12 kt visibilité supérieure à 10 km 32012kt 9999 .nuages rares à 1600 ft cumulonimbus nuages épares à 3000 ft nuages fragmentés à 10000 ft few016cb sct030 bkn100 .température 19°c point de rosée 13°c qnh 1013 hpa 19/13 q1013 .evolution temporaire entre 12h30 et 14h30 vent du 280° pour 20 kt rafales à 30 kt tempo 28020g30kt .visibilité 4000m orage pluie 4000 tsra .nuages épars 1500 ft cumulonimbus fin du message sct015cb= .notez bien que la question demande juste la partie tendance c'est à dire non pas la partie observée réellement mais la petite partie prévision que l'on peut trouver parfois dans un metar et qui correspond à ce qui est attendu après le mot tempo pour temporairement
Question 114-20 : Un vent de sud ouest vient du ?
225°
Admin .un vent du nord c'est un vent qui vient du 000° .un vent du sud c'est un vent qui vient du 180° .un vent d'ouest c'est un vent qui vient du 270° .un vent d'est c'est un vent qui vient du 090° .s'il vient du sud ouest il est donc situé entre 180° et 270°
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