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Question 124-1 : La zone de contrôle qui peut directement concerner les exploitants d'aéronefs sans équipage à bord est ? [ Preparation obligatoire ]
Une ctr.
. 64ppl.les ctr sont des zones de contrôle au dessus des aéroports..la ctr est un volume en contact avec le sol, c'est pour cette raison qu'elle concerne le vol des drones, car nous pouvons être amené à circuler à l'intérieur d'une ctr pour les besoins de nos activités...ctr control traffic region
Question 124-2 : La réglementation définit différentes classes d'espaces aériens. ces classes sont ?
A, b, c, d, e, f et g.
.les classes d'espace permettent de définir des conditions de pénétration dans certains espaces et les services de la circulation aérienne qui y sont rendus..les espaces a, b, c, d et e sont des espaces aériens contrôlés..f et g ne sont pas des espaces aériens contrôlés.
Question 124-3 : Un espace aérien contrôlé est un volume... ?
Conçu pour rendre le service du contrôle aux aéronefs contrôlés.
.un espace aérien contrôlé est un volume défini pour fournir aux aéronefs contrôlés un service d'information de vol, d'alerte et de contrôle...un aéronef devient non contrôlé quand il vole en dehors d'un espace aérien contrôlé, ou lorsqu'il vole dans un espace contrôlé de classe e, qui n'impose pas le contact radio aux vfr.
Question 124-4 : Le but des autorisations délivrées par les organismes de contrôle de la circulation aérienne est... ?
D'empêcher les abordages entre aéronefs contrôlés, d'accélérer et de réguler le trafic.
Question 124-5 : Les zones de l'espace aérien interdites à la circulation des aéronefs sont désignées par la lettre ?
P.
.les volumes à statut particuliers r, d, p sont les zones à accès réglementé, dangereux ou interdit...zone réglementée r, restricited la pénétration d'une zone réglementée est soumise à certaines conditions spécifiées autorisation, après contact radio, etc.....zone dangereuse d, dangerous zone à l'intérieur de laquelle des activités dangereuses pour le vol des aéronefs peuvent se dérouler. la pénétration n'est pas interdite, même en cas d'activité champs de tirs militaires, par exemple...zone interdite p, prohibited zone interdite à tout aéronef. elle protège souvent des sites sensibles et/ou militaires...l'activité de ces zones et leurs conditions de pénétration sont spécifiées dans le complément aux cartes aéronautiques édité par le sia le service de l'information aéronautique. vous y trouverez aussi les les limites verticales et horizontales des zones.. 91..il y a aussi des zit zone interdite temporaire et des zrt zone réglementée temporaire.
Question 124-6 : Les volumes particuliers r, d, p sont consultables sur des notam, aip, cartes et compléments aéronautiques qui permettent également de connaître ?
Les limites verticales et horizontales.
.zone réglementé restricted .pénétration selon des conditions définies...zones dangereuses dangerous .espace aérien présentant des risques pendant des périodes connues...zone interdite prohibited .espace aérien à l'intérieur duquel le vol d'un aéronef civil non autorisé est interdit. cet espace est surveillé et protégé par l'armée de l'air et de l'espace. en cas de pénétration, l'avion peut être intercepté et des sanctions décidées.
Question 124-7 : Quelle zone de l'espace aérien pourrait être traversée avec certaines restrictions ?
Une zone réglementée.
.zone réglementé restricted .pénétration selon des conditions définies...zones dangereuses dangerous .espace aérien présentant des risques pendant des périodes connues...zone interdite prohibited .espace aérien à l'intérieur duquel le vol d'un aéronef civil non autorisé est interdit. cet espace est surveillé et protégé par l'armée de l'air et de l'espace. en cas de pénétration, l'avion peut être intercepté et des sanctions décidées.
Question 124-8 : L'identification de chaque zones interdite, réglementée et dangereuse est composée ?
Des lettres de nationalité des indicateurs d'emplacement assignés à l'état ou au territoire, suivi des lettres p, r et d et d'un numéro.
. identification et délimitation des zones interdites, réglementées et dangereuses . lors de la création d'une zone interdite, réglementée ou dangereuse par un état, celui ci lui affectera une identification, et des renseignements détaillés complets seront publiés concernant chaque zone... l'identification ainsi assignée sera utilisée pour identifier la zone dans toutes les notifications ultérieures à son sujet... l'identification sera composée d'un groupe de lettres et de chiffres comme suit.a les lettres de nationalité des indicateurs d'emplacement assignés à l'état ou au territoire qui a établi l'espace aérien visé.b la lettre p pour une zone interdite, la lettre r pour une zone réglementée et la lettre d pour une zone dangereuse, selon le cas.c un numéro non utilisé ailleurs dans l'état ou le territoire concerné.
Question 124-9 : Les zones de l'espace aérien dites à statut particulier sont ?
Les zones dangereuses, les zones interdites, les zones réglementées et les zones de ségrégation temporaire.
.zone d dangers areas pénétration non soumise à restriction, des activités dangereuses pour les aéronefs peuvent s'y dérouler pendant des périodes spécifiées...zone p prohibited areas interdites...zone r restricted areas pénétration subordonnée à certaines conditions spécifiées contact radio par exemple...zone de ségrégation temporaire temporary segregated areas zones réservées à l'usage exclusifs d'usagers spécifiques pendant une durée déterminée..ce sont les zit zone interdite temporaire et des zrt zone réglementée temporaire.
Question 124-10 : Où peut on trouver les informations sur un espace aérien restreint ?
Dans l'aip.
Question 124-11 : 'une publication éditée par ou avec l'autorité d'un etat et contenant des informations aéronautique de caractère durable, essentiels à la navigation aérienne', cette définition correspond à ?
Une publication d'information aéronautique aip.
Question 124-12 : L'acronyme aip signifie ?
Aeronautical information publication.
.les aip aeronautical information publication sont constitués d'informations générales gen , d'information en route enr et d'informations par aérodromes ad.
Question 124-13 : Lequel des énoncés suivants décrit le mieux un notam notice to airmen ?
Les notam fournissent des renseignements sur l'état ou le changement de toute installation aéronautique.
.notam, de l'anglais notice to air men, message aux navigants , est un bulletin d'aérodrome publié par le sia service de l'information aéronautique dans le but d'informer les pilotes de l'état des infrastructures aéroportuaires...exemple d'un notam indiquant une grue à lfpb paris le bourget ..lffa a5119/11.a lfpb paris le bourget.b 2022 sep 16 13 52 c 2023 jan 31 23 59.e presence d'une grue.rdl 007 / 0,5nm arp.psn 485849n 0022635e.alt au sommet 252 ft.hauteur 70 ft.balisage jour et nuit...les informations devant être notifiées aux pilotes par un notam notice to airmen sont par exemple. mise en service, fermeture ou importantes modifications dans l'exploitation d'aérodromes/hélistations ou de pistes.. mise en service ou retrait d'aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne.. apparition ou correction de défauts ou d'entraves majeurs dans l'aire de manoeuvre.. érection, suppression ou modification d'obstacles à la navigation aérienne dans les aires de décollage/montée, d'approche.. changement d'activité volcanique, lieu, date et heure d'une éruption volcanique et/ou étendue horizontale et verticale d'un nuage de cendres..etc...
Question 124-14 : Le document qui vous permet de savoir s'il y a une activité particulière en cours sur un aérodrome situé à proximité de votre zone de vol est ?
Le notam.
.notam, de l'anglais notice to air men, message aux navigants , est un bulletin d'aérodrome publié par le sia service de l'information aéronautique dans le but d'informer les pilotes de l'état des infrastructures aéroportuaires...exemple d'un notam indiquant une grue à lfpb paris le bourget ..lffa a5119/11.a lfpb paris le bourget.b 2022 sep 16 13 52 c 2023 jan 31 23 59.e presence d'une grue.rdl 007 / 0,5nm arp.psn 485849n 0022635e.alt au sommet 252 ft.hauteur 70 ft.balisage jour et nuit...les informations devant être notifiées aux pilotes par un notam notice to airmen sont par exemple. mise en service, fermeture ou importantes modifications dans l'exploitation d'aérodromes/hélistations ou de pistes.. mise en service ou retrait d'aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne.. apparition ou correction de défauts ou d'entraves majeurs dans l'aire de manoeuvre.. érection, suppression ou modification d'obstacles à la navigation aérienne dans les aires de décollage/montée, d'approche.. changement d'activité volcanique, lieu, date et heure d'une éruption volcanique et/ou étendue horizontale et verticale d'un nuage de cendres..etc...
Question 124-15 : La présence d'une grue à proximité du seuil d'une piste d'un aérodrome peut être signalée par un ?
Notam.
.notam, de l'anglais notice to air men, message aux navigants , est un bulletin d'aérodrome publié par le sia service de l'information aéronautique dans le but d'informer les pilotes de l'état des infrastructures aéroportuaires...exemple d'un notam indiquant une grue à lfpb paris le bourget ..lffa a5119/11.a lfpb paris le bourget.b 2022 sep 16 13 52 c 2023 jan 31 23 59.e presence d'une grue.rdl 007 / 0,5nm arp.psn 485849n 0022635e.alt au sommet 252 ft.hauteur 70 ft.balisage jour et nuit...les informations devant être notifiées aux pilotes par un notam notice to airmen sont par exemple. mise en service, fermeture ou importantes modifications dans l'exploitation d'aérodromes/hélistations ou de pistes.. mise en service ou retrait d'aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne.. apparition ou correction de défauts ou d'entraves majeurs dans l'aire de manoeuvre.. érection, suppression ou modification d'obstacles à la navigation aérienne dans les aires de décollage/montée, d'approche.. changement d'activité volcanique, lieu, date et heure d'une éruption volcanique et/ou étendue horizontale et verticale d'un nuage de cendres..etc...
Question 124-16 : Un avis diffusé par télécommunication, donnant sur l'établissement, l'état ou la modification d'une installation, d'un service, d'une procédure aéronautique ou d'un danger pour la navigation aérienne, des renseignements qu'il est essentiel de communiquer à temps au personnel chargé des opérations ?
Un notam.
.les informations devant être notifiées aux pilotes par un notam notice to airmen sont par exemple. mise en service, fermeture ou importantes modifications dans l'exploitation d'aérodromes/hélistations ou de pistes.. mise en service ou retrait d'aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne.. apparition ou correction de défauts ou d'entraves majeurs dans l'aire de manoeuvre.. érection, suppression ou modification d'obstacles à la navigation aérienne dans les aires de décollage/montée, d'approche.. changement d'activité volcanique, lieu, date et heure d'une éruption volcanique et/ou étendue horizontale et verticale d'un nuage de cendres..etc...
Question 124-17 : Le notam de l'aérodrome situé à côté de votre zone d'évolution indique 'forte concentration d'etourneaux sur aerodrome', cette information ?
Vous concerne et vous impose la plus grande vigilance pour éviter une collision aviaire.
.notam, de l'anglais notice to air men, message aux navigants , est un bulletin d'aérodrome publié par le sia service de l'information aéronautique dans le but d'informer les pilotes de l'état des infrastructures aéroportuaires...exemple d'un notam indiquant une grue à lfpb paris le bourget ..lffa a5119/11.a lfpb paris le bourget.b 2022 sep 16 13 52 c 2023 jan 31 23 59.e presence d'une grue.rdl 007 / 0,5nm arp.psn 485849n 0022635e.alt au sommet 252 ft.hauteur 70 ft.balisage jour et nuit...les informations devant être notifiées aux pilotes par un notam notice to airmen sont par exemple. mise en service, fermeture ou importantes modifications dans l'exploitation d'aérodromes/hélistations ou de pistes.. mise en service ou retrait d'aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne.. apparition ou correction de défauts ou d'entraves majeurs dans l'aire de manoeuvre.. érection, suppression ou modification d'obstacles à la navigation aérienne dans les aires de décollage/montée, d'approche.. changement d'activité volcanique, lieu, date et heure d'une éruption volcanique et/ou étendue horizontale et verticale d'un nuage de cendres..etc...
Question 124-18 : L'affirmation juste en sts 01 est ?
On ne peut piloter qu'un uas à la fois.
Question 124-19 : Je dois faire évoluer mon uas à une distance de 4 km de ma position. je peux le faire ?
Sous un certificat allégé d'exploitation luc seulement.
12.. .accrochez vous, l'explication est délicate tout d'abord il s'agit d'un feedback et l'intitulé officiel peut être légèrement différent...en sts 02, votre drone peut aller jusqu'à 1 km de votre position, et 1 km de plus si vous avez un observateur de l'espace aérien situé à 1 km de vous. donc en sts 02 ce sera maximum 2 km..un petit dessin pour vous rappeler la situation en sts 02. 125..pour les réponses en catégorie ouverte seulement et en scénario sts 01 non, premièrement car l'examen cats ne concerne pas la catégorie ouverte, et surtout car on tombe dans une règle peu connue de l'easa, à savoir la définition de la vlos exploitation en vue directe...le calcul pour déterminer la vlos est le suivant.la distance vlos est la plus petite valeur entre alos et dlos... portée visuelle d'attitude alos .pour les giravions et les avions multirotors alos en m = 327 x cd en m + 20m.pour les uas à voilure fixe alos en m = 490 x cd en m + 30m.cd désigne la dimension caractéristique de l'uas son envergure la plus grande... portée visuelle de détection dlos .dlos en m = 0,3 x visibilité au sol..pourquoi 327 et 490 c'est simple, la dimension caractéristique max est de 3 m pour un uas en sts 01.327 x 3 + 20 = 1001 m soit en gros 1 km max pour un uas multirotor..490 x 3 + 30 = 1500 m soit 1,5 km pour un uas de type avion ou planeur...donc pour finir, seul l'exploitation d'une drone sous certificat allégé d'exploitation luc permettra de voler aussi loin du pilote à distance.
Question 124-20 : L'acronyme notam signifie ?
Message aux navigants notice to air men.
Examen cats renne, juillet 2024... .notam, de l'anglais notice to air men, message aux navigants , est un bulletin d'aérodrome publié par le sia service de l'information aéronautique dans le but d'informer les pilotes de l'état des infrastructures aéroportuaires...exemple d'un notam indiquant une grue à lfpb paris le bourget ..lffa a5119/11.a lfpb paris le bourget.b 2022 sep 16 13 52 c 2023 jan 31 23 59.e presence d'une grue.rdl 007 / 0,5nm arp.psn 485849n 0022635e.alt au sommet 252 ft.hauteur 70 ft.balisage jour et nuit...les informations devant être notifiées aux pilotes par un notam notice to airmen sont par exemple. mise en service, fermeture ou importantes modifications dans l'exploitation d'aérodromes/hélistations ou de pistes.. mise en service ou retrait d'aides radioélectriques ou autres à la navigation aérienne.. apparition ou correction de défauts ou d'entraves majeurs dans l'aire de manoeuvre.. érection, suppression ou modification d'obstacles à la navigation aérienne dans les aires de décollage/montée, d'approche.. changement d'activité volcanique, lieu, date et heure d'une éruption volcanique et/ou étendue horizontale et verticale d'un nuage de cendres..etc...
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