Dans le cadre d'une activité d'inspection en vue directe un aéronef sans ? [ Revision drone ]

Question 134-1 : 70 mètres de hauteur au dessus du sol 70 mètres de hauteur au dessus de l'obstacle 150 mètres d'altitude amsl 150 mètres de hauteur au dessus de l'obstacle

Vous vous situez à une altitude de 150 m à proximité d'une plateforme ?

Question 134-2 : 20 m 30 m 50 m 10 m

Vous êtes à proximité d'un aérodrome d'altitude 90 m votre altitude est de ?

Question 134-3 : 80 m 50 m 0 m 100 m

Les exigences de hauteurs à respecter à proximité d'une piste se calculent ?

Question 134-4 : Par rapport à la droite support de l'axe de piste en fonction de la masse de l'aeronef par rapport à la droite perpendiculaire à l'axe de piste seulement pour les scénarios hors vue

Sans accord préalable aucun vol ne peut être effectué à proximité d'une ?

Question 134-5 : 1 km 3 5 km 5 km 0 5 km

Pour un aéronef sans équipage à bord non captif en scénario s 1 d'une masse ?

Question 134-6 : 10 m et au maximal de 30 m 15 m et au maximal de 45 m 50 m et au maximal de 150 m 150 m et au maximal de 300 m

Le transport de marchandises dangereuses avec un aéronef sans équipage à ?

Question 134-7 : Interdit toléré autorisé sans réserve autorisé hors agglomération

Un télépilote peut il faire évoluer son aéronef sans équipage à bord ?

Question 134-8 : Non sauf s'il s'agit d'un bateau mais uniquement en scénario en vue sans restriction non

En cas de contrôle de l'autorité au cours d'une mission un télépilote doit ?

Question 134-9 : Sans délai ces documents peuvent être présentés sous format numérique dans un délai raisonnable ces documents doivent être présentés sous format papier exclusivement sans délai ces documents doivent être présentés sous format papier exclusivement sous 48h ces documents doivent être présentés sous format numérique exclusivement

Vous évoluez en scénario s 1 votre trajectoire vous amène à traverser un ?

Question 134-10 : C'est interdit vous devez disposez de capteurs à ultrasons vous en avez le droit vous devez adresser une demande à la préfecture

La distance de placement des feux bi sur les aéronefs sans équipage à bord ?

Question 134-11 : 50 m pour la première partie puis 45 m pour les suivantes 10 m pour la première partie puis 10 m pour les suivantes 20 m pour la première partie puis 50 m pour les suivantes 20 m entre les feux

Dans le cadre d'une mission en zone peuplée le formulaire doit être adressé ?

Question 134-12 : 5 jours ouvrables 7 jours ouvrables 10 jours ouvrables il n'est pas utile de déclarer préalablement un vol en zone peuplée

La première phase d'alerte sar déclenchée au profit d'un aéronef avec ?

Question 134-13 : Incerfa detresfa alerfa recherfa

En scénario s 2 vous décollez du toit d'un immeuble d'une hauteur de 50 ?

Question 134-14 : 70 m 50 m 120 m 0 m

La signification de dsac est ?

Question 134-15 : La direction de la sécurité de l'aviation civile le directeur de la sécurité des aéronefs communs la direction des services de l'aviation centrale la direction des services de l'aviation civile

Une demande de dérogation est adressée auprès ?

Question 134-16 : Du préfet territorialement compétent de la dsac au niveau national de la dsac au niveau départemental de la dsac au niveau local

A la suite d'un accident ou d'un incident ayant eu un impact sur la sécurité ?

Question 134-17 : à la dsac un compte rendu d'évènement fiche rex au constructeur une notification d'anomalie au bureau d'enquête analyse drone un rapport d'évènement au préfêt un fiche technique détaillant l'évènement

L'utilisation d'un aéronef sans équipage à bord dans des conditions ?

Question 134-18 : D'un an d'emprisonnement et de 75 000 euros d'amende d'une amende de 105 euros d'une sanction istrative uniquement de la confiscation de l'aéronef

La finalité du processus de notification de traitement et de suivi des ?

Question 134-19 : De faire progresser la sécurité aérienne et non de déterminer d'éventuelles responsabilités de déterminer d'éventuelles responsabilités en cas d'accident ou d'incident de faire progresser la sécurité aérienne et de déterminer d'éventuelles responsabilités d'aboutir à une sanction istrative disciplinaire ou professionnelle du ou des télépilotes incriminés dans un événement ayant mis en jeu la sécurité

Un télépilote qui engage ou maintient un aéronef sans équipage à bord au ?

Question 134-20 : Une peine allant jusqu'à un an d'emprisonnement et 45000 euros d'amende la confiscation de son aéronef sans équipage à bord pour une durée maximale d'un an la destruction de son aéronef sans équipage à bord une amende de classe d 135 euros et une interdiction d'exercer pendant un an