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Question 147-1 : En cas d'indisponibilité des barrières virtuelles panne mode de vol dans lequel les barrières sont inactives le vol ? [ Certification professionnel ]

Ne doit pas être entrepris ou le cas échéant doit être interrompu

Question 147-2 : Un dispositif automatique qui empêche l'aéronef sans équipage à bord de dépasser une altitude maximale plafond virtuel ?

Fait généralement redescendre automatiquement l'aéronef sans équipage à bord sous le plafond.

Question 147-3 : Un dispositif qui empêche un aéronef sans équipage à bord de sortir d'une zone de vol définie ou qui en informe le télépilote de type barrière virtuelle fonctionne sur le principe de ?

Distance par rapport à un point fixe ou d'un polygone paramétrable.

Question 147-4 : Les dispositifs qui empêchent un aéronef sans équipage à bord non captif de sortir d'une zone de vol définie ou qui informe le télépilote peuvent être 1 une barrière virtuelle2 un câble de retenue3 une alarme sonore4 une alarme visuelle5 un brouilleur de fréquence choisissez la réponse exacte ?

1 3 4.

Question 147-5 : La perte de la liaison de commande et de contrôle entraîne ?

La mise en oeuvre d'une procédure d'attente ou immédiatement la procédure d'atterrissage.

Question 147-6 : L'information d'altitude ou de hauteur ?

Doit être disponible en permanence pour le télépilote.

Question 147-7 : Un dispositif automatique qui empêche un aéronef sans équipage à bord de dépasser une altitude ou une hauteur maximale programmable ?

Ne peut être surpassé par une action du télépilote.

Question 147-8 : Un dispositif automatique qui empêche un aéronef sans équipage à bord de dépasser une altitude ou une hauteur maximale programmable même en cas de commande du télépilote ou d'activation d'un plan de vol automatique est ?

Obligatoire pour tous les aéronefs sans équipage à bord non captifs.

Question 147-9 : Un dispositif qui empêche un aéronef sans équipage à bord de sortir d'une zone de vol définie ou qui en informe le télépilote est ?

Obligatoire pour le scénario s 2.

Question 147-10 : Sur un moteur tournant dans le sens antihoraire vous devez utiliser ?

Une hélice antihoraire.

Question 147-11 : Du moyeu à l'extrémité d'une pale d'hélice le calage ?

Diminue.

Question 147-12 : La caractéristique principale d'un gyroscope est ?

Sa fixité dans l'espace.

Question 147-13 : Le baromètre mesure ?

Une pression.

Question 147-14 : Le baromètre piézoélectrique installé dans un aéronef sans équipage à bord indique ?

La hauteur de vol.

Question 147-15 : A l'erreur instrumentale près l'indication fournie par le compas a pour référence le nord ?

Magnétique.

Question 147-16 : L'altitude d'un aéronef sans équipage à bord est donnée par les instruments suivants 1 baromètre2 positionnement satellite3 capteur ultrason4 capteur infrarougela combinaison de proposition exacte est ?

1 2.

Question 147-17 : L'indication d'un compas magnétique est affecté par ?

Une masse métallique ferreuse.

Question 147-18 : Quel appareil peut donner la vitesse du vent à proximité du sol ?

Une manche à air.

Question 147-19 : L'asservissement stabilisation variation d'assiette altitude et guidage sur un aéronef sans équipage à bord multi rotors est assuré par ?

L'électronique.

Question 147-20 : Le compas magnétique de votre aéronef sans équipage à bord nécessite ?

La réalisation régulière d'une procédure de calibrage.




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