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Question 172-1 : En aérologie, les rabattants sont localisés ? [ Pratique pilotage ]
Le long du relief sous le vent.
Question 172-2 : Quand la vitesse d'un aéronef augmente ?
La portance augmente.
Question 172-3 : Pour un angle d'incidence positif, la sustentation d'une aile résulte des différences de pression entre l'extrados et l'intrados. vous pouvez affirmer que ?
La dépression sur l'extrados contribue aux 3/4 de la sustentation.
Question 172-4 : Sur une trajectoire rectiligne horizontale ?
La portance équilibre le poids.
Question 172-5 : En vol rectiligne en palier. 1 la portance équilibre le poids. 2 la portance équilibre la traînée. 3 la traction équilibre la traînée. 4 la traction équilibre le poids ?
1 et 3.
Question 172-6 : La portance et la traînée varient comme ?
Le carré de la vitesse.
Question 172-7 : La traînée est la composante de la résultante aérodynamique ?
Parallèle au vent relatif.
Question 172-8 : La portance est la composante de la résultante aérodynamique ?
Perpendiculaire au vent relatif.
Question 172-9 : La finesse d'un aéronef est caractérisée par le rapport ?
Portance sur traînée.
Question 172-10 : A incidence constante, on augmente la vitesse sur un profil ?
La portance et la traînée augmentent.
Question 172-11 : Tous paramètres constant par ailleurs, lorsque l'incidence augmente ?
La traînée augmente.
Question 172-12 : L'angle de calage d'une hélice est généralement déterminé à ?
75% du rayon de la pale.
Question 172-13 : En air calme, sans vent, la finesse correspond au rapport ?
Distance parcourue / hauteur perdue.
Question 172-14 : La finesse d'un aéronef sans équipage à bord à voilure fixe avion ou planeur est maximale lorsque ?
Le rapport portance sur traînée est maximal.
Question 172-15 : Le pas géométrique d'une hélice est ?
La distance que parcourt cette hélice en un tour.
Question 172-16 : Au retour d'un vol, vous constatez qu'une hélice de votre aéronef sans équipage à bord est fêlée ou présente des signes d'usures importants ?
Je la remplace par une hélice de pas et de diamètre identiques.
Question 172-17 : Le pas d'une hélice est généralement exprimé en ?
Pouce.
Question 172-18 : Le diamètre d'une hélice est généralement donné en ?
Pouce.
Question 172-19 : Pour faire avancer un aéronef sans équipage à bord de type hélicoptère ?
Il faut faire basculer le rotor principal vers l'avant.
Question 172-20 : Pour faire avancer un aéronef sans équipage à bord de type multirotor ?
Il faut réduire la vitesse de rotation des rotors avant.
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