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Question 177-1 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'g' s'énonce ? [ Pratique pilotage ]

Golf.


Question 177-2 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'f' s'énonce ?

Foxtrot.


Question 177-3 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'e' s'énonce ?

Echo.


Question 177-4 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'd' s'énonce ?

Delta.


Question 177-5 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'c' s'énonce ?

Charlie.


Question 177-6 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'b' s'énonce ?

Bravo.


Question 177-7 : Dans l'alphabet aéronautique international la lettre 'a' s'énonce ?

Alpha.


Question 177-8 : L'atis peut être consulté ?

Par la fréquence radio ou éventuellement par téléphone.


Question 177-9 : En écoutant une fréquence atis, vous obtenez ?

Des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné.


Question 177-10 : Le sigle sar indique qu'il s'agit d'un service de ?

De recherche et de sauvetage.


Question 177-11 : La première phase d'alerte sar déclenchée au profit d'un aéronef avec lequel on a perdu le contact radio, est nommée ?

Incerfa.


Question 177-12 : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, 5 signifie ?

Parfaitement lisible.


Question 177-13 : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, 4 signifie ?

Lisible.


Question 177-14 : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, 3 signifie ?

Lisible mais difficilement.


Question 177-15 : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, 2 signifie ?

Lisible par instants.


Question 177-16 : Dans l'échelle de lisibilité radiotéléphonique, 1 signifie ?

Illisible.


Question 177-17 : La fréquence de détresse aéronautique est ?

121,500 mhz.


Question 177-18 : La balise de détresse d'un aéronef habité émet sur la fréquence ?

406 mhz.


Question 177-19 : Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à proximité d'un aérodrome. en écoutant la fréquence de la tour de contrôle, vous entendez un aéronef habité indiquant qu'il va réaliser un touch and go, vous pouvez vous attendre à ce que cet aéronef ?

Redécolle immédiatement après avoir touché la piste.


Question 177-20 : Vous effectuez une mission avec votre aéronef sans équipage à bord à proximité d'un aérodrome. en écoutant la fréquence de la tour de contrôle, vous entendez un aéronef habité indiquant qu'il va rejoindre la branche vent arrière, vous pouvez vous attendre à ce que cet aéronef ?

S'aligne parallèlement à la piste, à droite ou à gauche de celle ci, dans le sens inverse de son atterrissage.



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