5 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour consulter nos 1450 questions (24 mises à jour il y a 6 jours)
Question 64-1 : Dès lors que vous enregistrez des données à l'aide du capteur de votre drone vous devez ? [ Controle Parrot ]
Vous assurer que le traitement des données se fait en accord avec les règles ue et nationale
Question 64-2 : Quelle proposition n'est pas considérée comme une donnée à caractère personnel ?
L'image lointaine et floue d'une personne qui passe devant la caméra de votre drone.
La photo d'une personne vue de dos entrant dans une maison à proximité d'un bâtiment historique. une photo montrant une partie du visage d'une personne au centre d'une foule. ...
Question 64-3 : Le nombre de catégories définies par la réglementation européenne pour des opérations avec un uas est de ?
3.
La réglementation européenne catégorise les opérations avec un uas en fonction du niveau de risque qu'elles représentent la catégorie ouverte pour les opérations à faible risque vol à vue dans des endroits qui représentent un faible risque pour la circulation aérienne et pour les personnes la catégorie spécifique pour les opérations à risque modéré vol à vue ou hors vue dans des conditions différentes de la catégorie ouverte la catégorie certifiée pour les opérations à haut risque nécessitant un niveau élevé de fiabilité de l'aéronef et des opérations par exemple transports de personnes de marchandise dangereuse etc 2. 5. 4.
Question 64-4 : Les candidats déclarés reçus au théorique du 'brevet d'aptitude de pilote à distance' reçoivent un certificat valable ?
5 ans.
24 mois. 1 an. 2 ans.
Question 64-5 : Le terme système d'aéronef sans équipage à bord désigne ?
Le drone lui même son système de pilotage et tous les autres équipements utilisés pour le contrôler et le faire fonctionner servocommande catapulte éventuelle etc .
Uniquement le drone. le drone lui-même et son ensemble de servocommande. le drone lui-même, son système pour le piloter.
Question 64-6 : Quels systèmes suivants sont considérés comme des drones uas 1 drone jouet2 drone de fabrication privée3 drone commercial4 aéromodèle ?
1 2 3 et 4.
2, 3 et 4. 3. 2 et 3.
Question 64-7 : La réglementation qui vous concerne en tant qu'opérateur ou pilote à distance d'un aéronef sans équipage à bord est ?
Le règlement d'exécution ue 2019947 de la commission.
Question 64-8 : La réglementation des aéronefs sans équipage à bord est divisée en trois catégories ces catégories ont été décidées en fonction ?
Du niveau de risque de l'opération.
La réglementation vise à protéger les autres aéronefs avions hélicoptères avions ultralégers etc et les personnes au solles trois catégories sont ouverte spécifique certifiéerisques faibles risques modérés risques élevésDe l'exploitation commerciale, privée ou expérimentale. de la taille de l'aéronef utilisé. du poids de l'aéronef utilisé.
Question 64-9 : Les sous catégories 'ouverte' pour lesquelles la règle vlos visual line of sight doit être appliquée pendant tout le vol sont ?
A1 a2 et a3.
Ces sous catégories sont fondées sur le principe suivant 'plus c'est lourd plus c'est loin'cela signifie que plus votre drone a une masse importante plus vous devez le faire voler loin des gens afin d'assurer la sécurité des personnes et des biensA0, a1 et a2. classe 0, classe 1 et classe 2. spécifique, classique et basique.
Question 64-10 : Vous volerez aujourd'hui sous la catégorie ouverte a1 quelles classes d'aéronef pouvez vous piloter ?
Classe c0 ou classe c1.
Classe c1 seulement. classe c3 ou classe c4. classe c3 seulement.
Question 64-11 : Vous volerez aujourd'hui sous la catégorie ouverte a2 quelles classes d'aéronef pouvez vous piloter ?
Classe c2.
Classe c1 seulement. classe c0 à classe c4. classe c4 seulement.
Question 64-12 : Vous volerez aujourd'hui sous la catégorie ouverte a3 quelles classes d'aéronef pouvez vous piloter ?
Classe c0 à classe c4.
Classe c0 seulement. classe c2 à classe c4. classe c4 seulement.
Question 64-13 : Les trois sous catégories ouverte a1 a2 et a3 ont été établies en fonction ?
De la protection des personnes au sol et de la masse de l'aéronef.
De la protection des personnes au sol. de la masse de l'aéronef. des autres usagers de l'espace aérien.
Question 64-14 : La masse maximale pour un aéronef sans équipage à bord de classe c0 dans la catégorie ouverte est de ?
250 gr.
500 gr. 4 kg. 25 kg.
Question 64-15 : La masse maximale pour un aéronef sans équipage à bord de classe c1 dans la catégorie ouverte est de ?
900 gr.
250 gr. 4 kg. 25 kg.
Question 64-16 : Un aéronef sans équipage à bord de classe c0 doit il être enregistré ?
Non sauf s'il est équipé d'un capteur pouvant recueillir des données à caractère personnel.
16 2019r0947en ce qui concerne les risques pour la protection de la vie privée et des données à caractère personnel les exploitants d'aéronefs sans équipage à bord devraient être enregistrés s'ils exploitent un aéronef sans équipage à bord équipé d'un capteur pouvant recueillir des données à caractère personnelNon, jamais. oui. oui, s'il est équipé d'un système d'identification directe à distance.
Question 64-17 : Un aéronef sans équipage à bord de classe c1 doit il être enregistré ?
Oui.
Question 64-18 : La masse maximale pour un aéronef sans équipage à bord de classe c2 dans la catégorie ouverte est de ?
4 kg.
900 gr. 250 gr. 25 kg.
Question 64-19 : La masse maximale pour un aéronef sans équipage à bord de classe c3 dans la catégorie ouverte est de ?
25 kg.
4 kg. 900 gr. 250 gr.
Question 64-20 : La masse maximale pour un aéronef sans équipage à bord de classe c4 dans la catégorie ouverte est de ?
25 kg.
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
